La Bicired y Házla de tos en bici al Wirikuta fest


Si no puedes llegar al punto de salida, puedes uninerte en el trayecto, te pasamos los link donde puedes ver por donde pasara y espera a que llegue:
 
Bicibus Angel de la indeopendencia
http://www.mapmyride.com/routes/view/94895105
Bicibus del norte
http://ridewithgps.com/routes/1174328

STAND HÁZLA DE TOS EN WIRIKUTA FEST
Estará un stand con información de la campaña HAZLA DE TOS POR AIRE LIMPIO, ven y conoce las afectaciones a nuestra salud, las causas y lo que el gobierno puede hacer y no hace para resolver esto.

Únete, Házla de tos y firma por aire limpio

"Se evalúan costos económicos y humanos de la contaminación del aire en el Área Metropolitana de Guadalajara"



Comunicado de Prensa


El pasado jueves 17 de mayo se presentaron los avances del estudio que realizan en conjunto el Colectivo Ecologista Jalisco, A. C. y el Instituto Nacional de Ecología (INE) titulado "

Costos Económicos y Humanos de la Contaminación del Aire en Guadalajara". La sede fue El Colegio de Jalisco y como ponentes estuvieron el Dr. Álvaro Osornio Vargas, investigador en salud ambiental y pediatría, de la Universidad de Alberta (Canadá) y la Maestra en Ciencias Verónica Garibay Bravo, Directora de Investigación sobre la Calidad del Aire (INE). El Área Metropolitana de Guadalajara (AMG) es la primera de las 56 metrópolis de México que evalúa estos costos.

Peor transporte, en zonas más densas

El permanente problema de la deficiente movilidad en la ciudad se agrava en las zonas periféricas, donde los usuarios padecen un servicio más lento e insuficiente
El Informador  (23/MAY/2012).- En el Área Metropolitana de Guadalajara, una docena de comunidades con más de 20 mil habitantes cada una, padecen un sistema de transporte público deficiente. Los usuarios pasan hasta cuatro horas diarias en el camión para realizar sus actividades laborales o personales, principalmente por vivir en ejes periféricos aledaños a la Carretera a Tesistán, Prolongación López Mateos y Carretera a Chapala, entre otros.
La cabecera municipal de Tonalá (con 408 mil habitantes) tiene la mayor población afectada por la falta de un sistema masivo de transporte; sin embargo, carece de un proyecto para subsanarlo.

La cuestión está en el aire

Por Salvador Medina / www.letraslibres.com

Los automóviles que utilizan gasolina y diesel para su funcionamiento generan dos tipos de emisiones:
  • Bióxido de carbono (C02) que si bien no es directamente dañino para la salud es un gas causante del calentamiento global.
  • Contaminantes locales o criterio (no relacionadas con el cambio climático) que pueden ser peligrosos para la salud[1] cuando su presencia en el aire excede cierto límite.
La población de la ciudad de México conoce la condición de estos contaminantes en la atmósfera mediante el Índice Metropolitano de Calidad del Aire (IMECA). Cuando se alcanzan niveles considerados perjudiciales para la salud se activan planes para reducir estas emisiones restringiendo la circulación de automóviles y  suspendiendo actividades al aire libre.  La reducción de las contingencias ambientales y de ciertos contaminantes en los últimos años ha hecho que The Economist aplauda la mejor calidad del aire de la ciudad de México.

Un nuevo aire para las bicicletas

“Fake Bike” es un proyecto innovador, que llega para mejorar la iniciativa de ciclo puertos en Guadalajara.

Un rectángulo verde en la acera. Los automóviles han dejado el espacio justo para estacionar a las bicicletas, ni un centímetro más. Es viernes por la noche. Los ciclo puertos en Guadalajara son escasos y molestos. Jonás, quien recurrentemente asiste al centro, asegura que los sitios seguros para los vehículos de moda, son tan pocos y de los que existen, la mayoría se encuentran en mal estado a excepción de uno ubicado a las afueras del Darjeeling Tea Room en donde según dice, una estructura de metal sólida con color vivo naranja le da una linda vista al sitio. 

1er Recorrido Divercicla

 
 
Divercicla es creado a partir de una utopía: el sueño de una Zona Metropolitana de Guadalajara amigable con acciones y expresiones amigables con el medio ambiente y con los seres humanos que en ella habitan. Convirtiendo una ciudad hostil y contaminante en una empática, respetuosa, solidaria, incluyente y sustentable, que fortalezca los lazos de convivencia entre los ciudadanos.

Los tapatíos viven ''apretados'' por falta de normas sobre el espacio público

ara ordenar la ciudad no es necesario construir más infraestructura que favorezca al transporte, dicen especialistas.
Informador Redacción / HJ /El Informador/20-05-12

No es que la ciudad carezca de estas áreas, sino que ha crecido de manera poco amable, opinan especialistas de universidades locales

Guadalajara en realidad no está “apretada”. De hecho, la Perla Tapatía cuenta con espacios suficientes e infraestructura urbana “por demás amable”. Lo que le ha faltado a esta ciudad cada vez más grande, expandida y llena de gente son mejores normas para regular el uso del espacio público. Por ausencia de ellas, los gobiernos y los desarrolladores inmobiliarios sí han tomado decisiones que hoy inciden en que muchos tapatíos perciben que tienen espacios demasiados pequeños para vivir y desplazarse.

Panel: Calidad del Aire, Salud y Bicicletas || #4BiciCongreso MTY 2011








Házla de tos por aire limpio 

www.hazladetos.org 

Haz algo y firma

Vallarta en bici


Repiten paseo sin ropa

Valeria Huérfano/Mural/16-05-12

Con sus cuerpos desnudos, activistas y entusiastas se unirán el próximo 9 de junio para demostrar lo vulnerables que son los ciclistas frente al tráfico.

Ya definieron el punto de salida: será en Avenida México, en su cruce con Avenida Chapultepec, a las 9:00 horas.

Por segundo año consecutivo, se replicará en la Ciudad el World Naked Bike Ride (WNBR), que consiste en que quienes deseen pedalear acudan con poca —o nula— ropa y se muestren desnudos ante los automotores.

Rodada al desnudo GDL


Rodada del Silencio 2012

  • miércoles, 16 de mayo de 2012
    21:00 - 23:00
    Casa Ciclista
    GDL en bici

Un poco de historia de este viaje y cómo llegó a ser
el paseo del Silencio ™ nace en 2003 en White Rock Lake en Dallas, asistieron 1.000 ciclistas a través del boca a boca y la comunicación por correo electrónico en un plazo de diez días. e n el paseo No existía ningún registro previo y era sin cuotas de asistencia, Los medios locales informaron el paseo, al ser increíblemente visto anteriormente, ya que los ciclistas, iban en silencio, y de vez en cuando enjugándose una lágrima o un amigo palmaditas en la espalda.

Chris Phelan, un amigo del señor Schwartz y la persona responsable de esta iniciativa, a través del paseo comento que fue un evento de una sola vez. Sin embargo, se dio a conocer a otros ciclistas, comenzaron a comunicarse con él con el deseo de hacer lo mismo en sus propias comunidades.

Hace 5 años atras en Guadalajara Jalisco Mexico, se decidio seguir esta iniciativa mundial.
esta vez no sera la excepcion, haremos la rodada del silencio 2012 el dia miercoles 16 de mayo reuniendonos a las 21:00 hrs en " la casa ciclista " (Manuel Acuña 1310 Col. Santa Tere Tel. (33) 15629230 ) para salir y hacer una ruta para la instalacion de dos bicicletas blancas en honor de todos los ciclistas caidos en nuestras calles, y asi llamando la atencion de las autoridades correspondientes para que hagan su trabajo, creando infraestructura segura para los ciclistas, asi como cultura vial en toda la sociedad que tanto la necesitamos.

BiciRevolucióN


la princesa despistada que durante décadas ha dibujado con preguntas que sacan chispas la intimidad de los grandes personajes mexicanos del siglo 20

Si algo lamenta Poniatowska es no haberse querido lo suficiente, no haber sabido defenderse de sus demonios

Silvia Cherem S.
Mural .- Elena Poniatowska, Elenita (París, 1932), la princesa despistada que durante décadas ha dibujado con preguntas que sacan chispas la intimidad de los grandes personajes mexicanos del siglo 20, cuando tiene que aludir a los aspectos interiores de sí misma, a las heridas que sangran, opta por el silencio. Se queda sin palabras desdeñando ser mujer de letras. Enmudece.
De su boca nadie conoce a fondo la penitencia que ha cargado durante una vida, misma que la condena a ser Santa Elena de Atocha. La devota que dispensa caridad. La mujer piadosa que da a manos llenas a los desposeídos, que responde a quien toque a su puerta: la Casa de Paula, en Chimalistac. Tocan sacerdotes que buscan “confesarse” con ella. Tocan pobres con necesidades. Toca una mujer humilde con su niña, se quedó sin hogar. Toca López Obrador pidiéndole apoyo. En esa casa con fama de milagrera, se resuelve cualquier problema. Los contratiempos de todos, menos los de Elena.

Te invitamos a nuestra reforestación colectiva este miércoles 16 de mayo


Cómo grabar una revolución y protegerte - Guia para grabar los abusos policiales

Padece bosque escasez

Otorga Ejecutivo poco presupuesto para conservar La Primavera

Jessica Pilar Pérez Mural  (14 mayo 2012).-   Desde hace 12 años (PANISTAS), los apoyos presupuestales al Bosque de la Primavera por parte del Ejecutivo han sido magros.
El principal pulmón de la Zona Metropolitana de Guadalajara es tan poco valorado por el Gobierno estatal que en dos años —en el 2010 y en el 2011— le asignaron cero pesos para su cuidado.Aunque el aumento de recursos otorgados al Fideicomiso de este bosque entre el 2001 y 2012 en números representa una alza del 500 por ciento, el monto en pesos es insuficiente para cuidar las 30 mil 500 hectáreas que tiene el Área Natural Protegida.