En abril arranca Mi Bici en Zapopan


Por: Paola Rodriguez/La Jornada Jalisco

En abril, las bicicletas ya deberán de estar colocadas en cada uno de los puertos, algunos de estos ya han sido instalados en donde corresponde.

“Regresando de vacaciones de semana santa, estaremos ya en condiciones de estar arrancando el programa Mi Bici. Hay mucho ánimo por parte de la colonia Tepeyac, donde hay una parte de esto y otra parte está instalado al lado del palacio municipal y otro más en zonas importantes de la cabecera municipal”, dijo el alcalde Héctor Robles Peiro.

Perciben poca mejora en el transporte público


Maltrato. A pesar de la capacitación de la mayoría de choferes, los usuarios continúan quejándose del servicio de los conductores. EL INFORMADOR /
 
El informador
  • Imparables, quejas contra camioneros
  • Los usuarios continúan denunciando maltrato de los choferes, corretizas de los camiones o que no dan la parada
GUADALAJARA, JALISCO (25/MAR/2015).- Entre usuarios del transporte público hay quienes notan mejoría en la atención por parte de los choferes, aunque de manera aislada, ya que prevalecen las deficiencias que inciden en la seguridad de los pasajeros, como son las corretizas o choferes que no dan la parada, entre otros.

Evelyn es una usuaria del transporte público que frecuentemente tiene malas experiencias con los conductores. Por ello el año pasado presentó vía telefónica alrededor de 10 quejas contra unidades de las rutas 604, 634, 400 y 500. Este año ya hizo dos reportes.

Trailer Bikes vs cars (en Abril en Guadalajara)


BIKES vs CARS - TRAILER II - Español from WG Film on Vimeo.

Bikes vs Cars: un documental que revela la guerra contra la movilidad sustentable


Bikes vs Cars Bikes vs Cars
http://cletofilia.com
Hay una guerra a favor de la contaminación del aire y el congestionamiento vial en las ciudades del planeta, guerra declarada por la industria automotriz hace más de 6 décadas. Lo anterior ha sido revelado en el documental Bikes vs Cars, del director Fredrik Gertten.

Presentado en el Foro Mundial de la Bicicleta, Medellín 2015, Bikes vs Cars, es el documento que el realizador sueco Fredrik Gertten, ha filmado para exponer el conflicto que la industria del automóvil ha creado para hacer todo lo posible por producir una sociedad que dependa totalmente del coche.

Una Gran Marcha: 10° Acción Global por Ayotzinapa y por México

DIF Zapotlán recibe bicicletas por parte de DIF Jalisco y Fundación Telmex

Redacción Informativo del Sur de Jalisco 

 CIUDAD GUZMAN, JALISCO, (BI).- En algunas localidades del estado hay niñas, niños y adolescentes que para acudir a su centro de estudios caminan hasta dos horas desde su casa, lo que llega a desmotivarlos para ir a clases, así como a sus padres, que optan por ya no enviarlos a estudiar.

Ante esta problemática, Fundación Telmex y DIF Jalisco emprendieron por segundo año consecutivo el programa “Ayúdame a llegar” por el bienestar de la niñez jalisciense, programa en el cual al ver la necesidad existente en el municipio de Zapotlán, la señora Mónica Reynoso de Orozco, presidenta del DIF-Zapotlán, realizó las gestiones necesarias para que la niñez del municipio fuera beneficiaria.

Faltan recursos; trazan más ciclovías


Valeria Huérfano/Mural
Guadalajara, México (23 marzo 2015).-  
No despiertan del sueño.

Todavía no se resuelve quién y con qué recursos se dará mantenimiento a los 48.30 kilómetros de ciclovía que existen en la Ciudad, pero el Instituto de Movilidad ya trazó los 200.8 kilómetros de vías que propone realizar en lo que resta de esta Administración.
El Instituto realizó un estudio en las ciclovías ya existentes que arrojó falta de mantenimiento, deficiencias en diseño e inseguridad, pero la justificación para los siguientes 200.8 kilómetros es que se integrarían los tramos existentes en una red con más sentido que la actual.

A la par, el Gobernador Aristóteles Sandoval cumpliría una promesa de campaña. Norte a sur, poniente y oriente quedarían conectados a través de vías ciclistas.

Los polígonos del programa estatal MiBici en los centros de Guadalajara, Zapopan y Tlaquepaque, también tendrían conexión, no así los nuevos espacios para la red de bicicletas públicas en Chapalita y Providencia.

Aunque oficialmente no han presentado el proyecto, argumentando que el Gobernador aún no le ha dado el visto bueno, el director del Instituto de Movilidad, Mario Córdova dio a conocer en un evento la propuesta de ciclorrutas.

El tridente anunciado es sólo una parte que daría servicio al centro y oriente de la Ciudad.

Se trata de 11 corredores, que en la mayor parte de los trazos respetan los resultados del Plan Maestro de Movilidad no Motorizado (PMMNM), que fue desarrollo en 2011 por AU consultores -empresa del actual director del Instituto de Movilidad- e integrantes de diversas asociaciones ciclistas.

Quedaron por fuera de las vías planteadas un corredor que en el PMMNM se había proyectado por Guadalupe y Niños Héroes; otro más que iría por toda Carretera a Chapala; otro más que correría por Manuel Acuña, Herrera y Cairo; tampoco se contempla la vía ciclista por Lázaro Cárdenas.

Algunos otros trayectos sólo fueron recortados o ligeramente modificados.

Estos proyectos que han denominado Programa de Infraestructura serían llevados a cabo en etapas durante los próximos cuatro años de la Administración con el 35 por ciento de los recursos.

El Corredor Santa Margarita, recientemente realizado por Zapopan no está integrado en ninguno de los ejes planteados por el Instituto de Movilidad.

Paz Vial GDL

Cerca del 20% de los accidentes fatales al andar en bici en la ciudad ocurren por culpa de los portazos.

Algo tan simple como tener precaución antes de abrir la puerta es un habito que puede salvar la vida de una persona.

Alistan primera etapa de Red de Ciclovías


Ya se están gestionando los recursos para homogenizar el diseño de las ciclovías; preparan  detalles para extender Mibici a Zapopan
Marissa Guerrero Ortega/El respetable

Se aprobaron 40 mdp del Fondo Metropolitano para
iniciar la primera etapa de la Red de Ciclovías.
El Instituto de Movilidad y Transporte del Estado de Jalisco se prepara para impulsar este año la primera etapa del Programa Metropolitano de Infraestructura de Vías Ciclistas, que consiste en generar una red de ciclovías en los municipios que conforman la Zona Metropolitana de Guadalajara (ZMG).
Para este año se aprobaron 40 millones de pesos del Fondo Metropolitano para iniciar la primera etapa de la Red de Ciclovías; ahora, los recursos se están gestionando a través de la Secretaría de Infraestructura y Obra Pública (SIOP), expresó el director del Instituto de Movilidad, Mario Córdova España.

Violaría Zapopan norma en L. Mateos


  • Los planes también marcan una ciclovía unidireccional por sentido, pero habrían quedado fuera de los trabajos que iniciaron la noche del jueves. Foto: Maricarmen Galindo
  • Los planes también marcan una ciclovía unidireccional por sentido, pero habrían quedado fuera de los trabajos que iniciaron la noche del jueves. Foto: Maricarmen Galindo
  • Los planes también marcan una ciclovía unidireccional por sentido, pero habrían quedado fuera de los trabajos que iniciaron la noche del jueves. Foto: Maricarmen Galindo
Valeria Huérfano/mural
Guadalajara, México .- Ni la autoridad respeta la ley.

Aunque el Plan Parcial de Desarrollo vigente para el Distrito 8 establece que la Avenida López Mateos debe contar con camellones separando los carriles laterales, el Ayuntamiento de Zapopan violaría esta normatividad al eliminarlos para rehabilitar la vialidad.

Los planes también marcan una ciclovía unidireccional por sentido, pero habrían quedado fuera de los trabajos que iniciaron la noche del jueves.

ENCUENTRO ENTRE AUTORIDADES Y SOCIEDAD CIVIL “HACIA CIUDADES SALUDABLES Y COMPETITIVAS”



NOTA INFORMATIVA

Hace dos años, se inició un diálogo entre representantes del sector público, la iniciativa privada, la academia y sociedad civil. Representantes de estos diferentes sectores coincidieron en la importancia de impulsar estrategias para reducir los impactos de la contaminación atmosférica en la salud, la competitividad y el medio ambiente, garantizando con ello el derecho a la salud y a un medio ambiente sano. Con este objetivo en mente, desarrollaron un documento de propuestas para mejorar la calidad del aire en México.

Este proceso titulado “Hacia Ciudades Saludables y Competitivas: Moviéndose por un aire limpio” entra en un nueva etapa de trabajo que busca continuar posicionado este tema en el debate público, fortalecer alianzas entre los diferentes sectores y realizar acciones colaborativas que abonen a mejorar la calidad del aire, la salud y los ecosistemas en las ciudades del país.

Como siguiente paso en la consecución de este objetivo se lleva a cabo el ENCUENTRO ENTRE AUTORIDADES Y SOCIEDAD CIVIL “HACIA CIUDADES SALUDABLES Y COMPETITIVAS”.

Previo al encuentro, el miércoles 18 de marzo del presente año se realizó un TALLER DE SEGUIMIENTO de las 12 propuestas para mejorar la calidad del aire en México integradas en el documento “Hacia Ciudades Saludables y Competitivas, y en el que representantes del sector público, académico, empresarial y social evaluaron el proceso de cada una de ellas y emprendieron las metas para este 2015.

Propuestas

Propuesta 1 Actualizar la norma de calidad de combustibles NOM 086 o la que está elaborando la Comisión Reguladora de Energía CRE (aún sin número).

Propuesta 2 Actualizar las normas que establecen los límites máximos permisibles de emisiones en vehículos nuevos (NOM 042 y 044), alineadas a las mejores prácticas internacionales.

Propuesta 3 Actualizar las normas de salud ambiental relativas a los contaminantes criterio: ozono, monóxido de carbono, dióxido de azufre, dióxido de nitrógeno y partículas suspendidas (NOM 020, 021, 022, 023 y 025).

Propuesta 4 Publicar la norma de concentración de benceno, tolueno, etilbenceno y xileno.

Propuesta 5 Promover la actualización y adecuación del marco jurídico e institucional.

Propuesta 6 Eliminación progresiva de los subsidios a los combustibles.

Propuesta 7 Gestión de los sistemas de movilidad y transporte.

Propuesta 8 Renovación de la flota.

Propuesta 9 Fortalecer desde el Gobierno Federal, los estados y municipios los programas de monitoreo atmosférico.

Propuesta 10 Articular esfuerzos de investigación para tener objetivos comunes.

Propuesta 11 Desarrollar mecanismos de comunicación accesibles para generar percepción de riesgo y herramientas de prevención.

Propuesta 12 Impulsar la creación de programas PROAIRE.

Metas 2015

Como conclusiones de las mesas de trabajo del Taller de Seguimiento se concretaron las metas para este 2015, las cuales son las siguientes:

Propuesta 8 Renovación de la flota
·         Incorporación a la agenda pública de la necesidad de una Política pública orientada a controlar las emisiones de diesel, principalmente en las ciudades

Propuesta 9. Fortalecer el monitoreo
·         Avanzar en el cumplimiento de la norma 156 que establece la operación de sistemas de monitoreo de la calidad del aire y darla a conocer
·         Garantizar que gobiernos locales hagan monitoreo permanente
·         Analizar su coordinación o vinculación con otras herramientas y normas (ej. Índice Nacional)

Propuesta 10 Articular esfuerzos de investigación para tener objetivos comunes.
·         Incorporar la percepción social del riesgo.

Propuesta 11 Desarrollar mecanismos de comunicación
·         Avanzar en la publicación de la norma de Índice Nacional de Calidad del Aire
·         Garantizar los recursos técnicos para alimentar la información del Índice
·         Definir estrategia de comunicación  con mensajes por público y por medio
·         Analizar la coordinación del Índice Nacional con otros instrumentos, por ejemplo el informe nacional y sistema nacional de calidad del aire.

Propuesta 12 Impulsar la creación de programas PROAIRE.
·         Crear, fortalecer y dar seguimiento a siete PROAIRE

Pendientes, ocho obras por 400 MDP del Fondo Metropolitano de 2014


De acuerdo con la SIOP, las ocho obras pendientes ya están licitadas, aunque falta establecer la fecha de inicio de los trabajos. 

El informador
  • Las obras faltantes representan el 40% del presupuesto
  • Los trabajos forman parte de los 22 proyectos ha realizar en la Entidad con recursos federales
GUADALAJARA, JALISCO (20/MAR/2015).- De las 22 obras aprobadas para realizarse con más de mil 018 millones de pesos federales del Fondo Metropolitano de Guadalajara 2014, aún están pendientes de arrancar ocho que representan 40% del presupuesto etiquetado el año pasado en este paquete de infraestructura.

Las obras que aún no arrancan suman en conjunto un monto de 405.8 millones de pesos, de acuerdo con información proporcionada por la Secretaría de Infraestructura y Obra Pública (SIOP).

Entre los trabajos que están pendientes de comenzar, pese a existir recursos, están la construcción y equipamiento de la Red de Bici Pública Metropolitana, Zonas 30 y ciclovías, en una segunda etapa para Zona Metropolitana de Guadalajara, con una cantidad de 157 millones 887 mil 877 pesos; le sigue en monto la construcción del libramiento en el corredor industrial Juanacatlán-El Salto, en una primera etapa, con 80 millones de pesos.

A 6 meses....AYOTZINAPA VIVE!!



Después de seis meses salgamos a las calles los esperamos en Plaza de la liberación para montar el Salón de los 43 y hacer un volanteo informativo, terminando esta jornada en la marcha que sale del parque rojo a las 6:00 pm para acompañar a los familiares de los normalistas desaparecidos.

Transporte público responsable del 32% de los ciclistas fallecidos


165 ciclistas han muerto a causa de accidentes de tráfico en la Zona Metropolitana de Guadalajara
De 2009 a la fecha, 165 ciclistas murieron a causa de un accidente de tráfico en la Zona Metropolitana de Guadalajara (ZMG); en el 32 por ciento de los casos estuvo involucrado el transporte público, detalló el organismo Bicicleta Blanca.

Las unidades son responsables de 52 muertes de ciclistas, mientras que los autos y camionetas particulares ocasionaron el fallecimiento de 56.

Cortos por la movilidad


Muévete en Corto es un concurso que lanzó BiciRed para concientizar sobre la movilidad en las ciudades

Más por más Gdl

La Red Nacional de Ciclismo Urbano (BiciRed), a través de la campaña “Hazla de tos”, abrió el primer Concurso de Cortometrajes por la movilidad sostenible llamado “Muévete en corto”. La recepción de proyectos estará abierta desde el 15 de marzo y hasta el primero de junio de 2015.