Invitan a dejar los automóviles

  • Osorio advirtió que el aumento a la gasolina también se verá reflejado en el costo del transporte público. Foto: Carlos Ibarra
  • Osorio advirtió que el aumento a la gasolina también se verá reflejado en el costo del transporte público. Foto: Carlos Ibarra
  • Osorio advirtió que el aumento a la gasolina también se verá reflejado en el costo del transporte público. Foto: Carlos Ibarra




César Rubio/Mural
Guadalajara, México (16 enero 2017).- El incremento a las gasolinas también puede verse como una oportunidad para contribuir a reducir dos de los principales problemas de la Ciudad: la movilidad y la contaminación.

Elton Osorio, miembro del colectivo Bicicleta Blanca, dijo que se podría desincentivar el uso del automóvil para optar por el transporte público o incluso la bici, con lo que se reducirían costos y emisiones de contaminantes.

"En la esfera de movilidad, el tener un mayor costo de la gasolina implica un mayor costo usar el vehículo particular", señaló.

"Pero ocasiona una racionalización del uso del vehículo particular, que eso es algo bien importante, la gente ya empieza a tener como opción otros medios de movilidad".

Buscan crecer la Vía RecreActiva en 2017

 por Martha Hernández Fuentes/ntrguadalajara.com

El paseo dominical espera crear nuevas rutas este año y llegar a 12 actividades. (Foto: Alfonso Hernández)
La Vía RecreActiva tiene planes de expansión para este año.
“Queremos aumentar las áreas de actividades, ir de ocho a 10 o 12 en cuanto a las actividades; también quisiéramos desarrollar otra Vía RecreActiva en otros espacios de la ciudad para que se conecten”, informó el jefe de la Vía RecreActiva en Guadalajara, Oscar Ramírez Alemán.
Aunque no precisó cuándo empezaría a expandirse el paseo, el funcionario tapatío señaló que se requieren las modificaciones, ya que cada vez se incorpora más gente a la Vía al implementar actividades lúdicas, deportivas y de entretenimiento para los paseantes.

Usuarios bajan calificación al servicio de transporte público



Por rubros. De las distintas modalidades, el Tren Ligero fue el que obtuvo la mejor calificación. EL INFORMADOR / F. Atilano
  • Movilidad. Dan a conocer resultados de encuesta
El servicio de autobuses en el 2016 obtuvo un puntaje de 5.73, en una escala del uno al 10
El Informador

GUADALAJARA, JALISCO (15/ENE/2017).- En la Evaluación de la Calidad del Servicio de Transporte Público realizada en noviembre pasado por parte del Instituto de Movilidad y Transporte, los usuarios participantes en la encuesta otorgaron una calificación ligeramente menor a los aspectos evaluados, respecto a los resultados obtenidos en similar ejercicio efectuado en 2015; el documento forma parte de los insumos que se utilizan para el análisis tarifario.

Lamenta Sindicato del Transporte la ratificación de la Comisión

  • Víctor Manuel Chávez Ogazón/El Occidental
No le gustó al Sindicato de Avanzada del Transporte Público que la recién creada Comisión de Tarifas ratifcara como aumento máximo a 7 pesos, ni un centavo más y mediante un comunicado lamenta que la primer actuación de este organismo haya sido contrario a la ley.
Arnoldo Licea, secretario general, enfatizó: “En las atribuciones de ese comité no está determinar la tarifa del transporte público sino validar los estudios que realiza el Instituto de Movilidad”.
Como EL OCCIDENTAL lo dio a conocer en su edición, la Comisión sesionó este viernes y determinó lo que ya había anunciado el Gobernador de Jalisco: La tarifa se queda como está, en un máximo de siete pesos.

Aristóteles propicia deterioro ambiental: Jaime Aldrete


Viola la ley que el mismo impulsó
El presidente de los talleres mecánicos autorizados mostró preocupación por los señalamientos de Aristóteles Sandoval, quien pareciera incita a la ciudadanía a no afinar sus vehículos
Por Rafael Hernández Guízar/pagina24Jalisco
Jaime Aldrete aseguró que presentará denuncias penales contra los funcionarios que no cumplan con la ley de medio ambiente/Foto: Rafael Hernández Guízar
Jaime Aldrete aseguró que presentará denuncias penales contra los funcionarios que no cumplan con la ley de medio ambiente/Foto: Rafael Hernández Guízar
Aristóteles Sandoval, gobernador de Jalisco, está violando la ley y propiciando la contaminación ambiental al boicotear el actual programa de verificación controlada, sostuvo el presidente de los mecánicos autorizados para la verificación controlada, Jaime David Aldrete Medina.
En entrevista con Pagina 24, dijo que el hecho de que haya hecho público que no habrá sanciones para quienes no verifiquen su automóvil –a manera de sólo una invitación de buena fe para que afinen los autos-, violenta la ley recién aprobada por el congreso para el cuidado del medio ambiente, pero más allá de eso, alienta a no acudir a los talleres, dijo, a revisar los niveles de contaminación que emiten las unidades.

“No habrá aumento al transporte público… ya veremos en marzo”


Movilidad Rechaza exigencia de aumento de $5.00
Para los transportistas la tarifa mínima debería quedar en 12 pesos por viaje, debido a los costos de los insumos necesarios para realizar su labor
Por Francisco Andalón López/pagina24Jalisco
El Instituto de Movilidad concluyó que es imposible, por el momento, subir el costo del transporte público, debido al impacto que generaría en la economía familiar/Foto: Cortesía
El Instituto de Movilidad concluyó que es imposible, por el momento, subir el costo del transporte público, debido al impacto que generaría en la economía familiar/Foto: Cortesía
Se mantendrá “congelada” la tarifa del transporte público cuando menos hasta el mes de marzo, toda vez que el Instituto de Movilidad concluyó que el costo tendría que ser de 6.92 pesos por viaje, según la tarifa social, obtenida bajo una fórmula en donde se establece el salario que percibe la mayoría de jaliscienses y su poder adquisitivo, pero aún no se sabe de cuánto tendría que ser la real, con todo e insumos.

Confirman que la tarifa queda en $7

 por Fernanda Carapia / Redacción/ntrguadalajara.com

(Foto: Archivo)
El Comité Técnico de Validación de la Tarifa determinó que el precio social del pasaje del transporte público es de 6 pesos con 92 centavos, por lo que no se prevén cambios.
“Será de 7 pesos la tarifa vigente, en este momento no se le pedirá al usuario que pague más de eso y que cuando se establezca la tarifa técnica, el valor que sea, no tendrá que ser superior a esta cantidad”, apuntó Mario Córdova España, titular del Instituto de Movilidad y Transporte.
La tarifa técnica originalmente se tendría a finales de enero, pero será hasta el 17 de febrero cuando se entreguen estos estudios.
Esto debido a que, precisó Córdova España, existen rumores de una nueva alza al precio de los combustibles en el segundo mes del año, por lo que debe tomarse en cuenta.

ABREN APOYOS PARA ADQUIRIR UNIDADES A GAS NATURAL EN JALISCO




/ pasajero7.com

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Con el objetivo de mejorar el transporte público y la disminución de la emisión de gases efecto invernadero, el Gobierno de Jalisco anunció que los transportistas podrán acceder a recursos del Programa Federal de Apoyo al Transporte Urbano Masivo (PROTRAM) del Fondo Nacional de Infraestructura (FONADIN) para invertir en autobuses a gas natural y con esto reforzar el modelo de ruta-empresa.

Esto lo explicó luego de la reunión que sostuvo entre el Secretario de Hacienda y Crédito Público y el Director de PEMEX, donde solicitó incentivos para el transporte público.

Asimismo aseguró que próximamente se reunirá con autoridades del FONADIN y con el secretario federal del Medio Ambiente y Recursos Naturales, Rafael Pacchiano Alamán, para dar celeridad a este tema.


“Logramos conseguir ya la reunión a través de Hacienda, FONADIN, con el secretario Pacchiano, para poder tener inversión en camiones de gas natural, este proyecto ya lo tiene Jalisco, fue aprobado, así que podemos acceder de manera inmediata a través de PROTRAM a esta inversión que puede significar mucho el impulso al nuevo modelo de ruta-empresa en Jalisco”, sostuvo Sandoval.

Añadió que “ya Vallarta va a empezar, como estamos actualmente avanzando y ya en Jalisco pudiéramos iniciar con más de mil 500 unidades”. Asimismo, el titular del Ejecutivo estatal señaló que en este año se llevaría el proceso de la adquisición de unidades y posteriormente continuarán con procesos que llevarían a la circulación de los autobuses ecológicos.

Urgen más ciclovías para combatir la contaminación


Y para que usuarios transiten seguros
La capital de Jalisco es una de las ciudades más contaminadas de América Latina, de acuerdo con Yeriel Salcedo, representante de GDL en Bici, y aunque se planea construir más rutas seguras, el gobierno avanza con lentitud en la material, lamentó
Por Rafael Hernández Guízar/pagina24Jalisco
Otro de los grandes problemas en los espacios destinados para los ciclistas es que el resto de los usuarios de la calle no respeta el área exclusiva de circulación, y bloquea el libre tránsito; es más cuestión de educación que otra cosa/Foto: Archivo Página 24
Otro de los grandes problemas en los espacios destinados para los ciclistas es que el resto de los usuarios de la calle no respeta el área exclusiva de circulación, y bloquea el libre tránsito; es más cuestión de educación que otra cosa/Foto: Archivo Página 24
En Guadalajara se requiere la instalación urgente de más ciclovías para disminuir la contaminación y pedalear seguros, afirmó ayer en entrevista Yeriel Salcedo, representante de GDL en Bici.
Dijo que según el plan maestro de movilidad no motorizada, se requerirían alrededor de mil 200 kilómetros de ciclovías según el diseño que se pretende alcanzar para Guadalajara con el uso de la bicicleta como un transporte alternativo.

LA CAUSA POPULAR




Felipe Reyes.- No veremos pronto a miles de ciudadanos organizando grandes manifestaciones para exigir que se vuelva a implementar el pago de tenencia anual a vehículos automotores. No encontraremos en la ciudadanía argumentos para reincorporar a las finanzas públicas los miles de millones de pesos que en todo el país provenían de este concepto y que sólo cubrían parcialmente el costo de las externalidades que el uso masivo de automóviles genera.
El impuesto sesentero implementado en relación al valor del automóvil fue de los más odiados por la ciudadanía. La tenencia fue derogada en la mayoría de los estados mexicanos y ahora es mucho más barato que hace unos años poseer un automóvil y usarlo. Lo complicado es que los gobiernos sigan pavimentando calles, construyendo nodos viales, pagando nóminas de una policía vial y colocando semáforos.

La FEU encabezará Conversatorio Universitario por gasolinazo



Uno de los foros con los especialistas tocará el tema del incremento a los precios de las gasolinas en México. EL INFORMADOR / ARCHIVO
  • Muchas universidades, aunque no se precisa el número, ya confirmaron su asistencia
'Ustedes Primero'' tiene como finalidad redactar una carta de exigencias universitarias
El Informador
GUADALAJARA, JALISCO (11/ENE/2017).- Con el fin de generar propuestas reales para reducir el impacto del alza a los precios de las gasolinas, la Federación de Estudiantes Universitarios (FEU) encabezará el Conversatorio Nacional Universitario “Ustedes Primero”.
“Estamos convocando a todas las universidades del país y a sus organizaciones estudiantiles a que vengan a Guadalajara para instalar el Conservatorio, que tiene como finalidad redactar una carta de exigencias universitarias, en torno al gasolinazo”, comentó el presidente de la FEU, Jesús Arturo Medina Varela.

Buscan frenar dos ciclovías

  • En esta colonia también está prevista una ciclovía sobre Avenida Tonantzin, entre Lázaro Cárdenas y Las Rosas. Foto: Archivo
  • En esta colonia también está prevista una ciclovía sobre Avenida Tonantzin, entre Lázaro Cárdenas y Las Rosas. Foto: Archivo
  • En esta colonia también está prevista una ciclovía sobre Avenida Tonantzin, entre Lázaro Cárdenas y Las Rosas. Foto: Archivo

Julio Cardenas/Mural
Guadalajara, México (12 enero 2017).- Para vecinos de la Colonia Jardines del Bosque, en Guadalajara, la movilidad no motorizada no está en línea con sus necesidades.

Ellos se organizaron para juntar 100 firmas y frenar a un par de proyectos que perfila el Instituto de Movilidad y Transporte del Estado en la zona.

Se trata de la ciclovía que correría por Avenida Niños Héroes-Guadalupe, desde 16 de Septiembre hasta Periférico, y otra ruta ciclista que se implementaría sobre Avenida de los Arcos.

"Arcos es una avenida muy transitada por camiones y automóviles", dijo Dorotea Aguirre Cáceres, presidenta de colonos de la Colonia Jardines del Bosque Sección Norte.

Nómina obesa llevó a la quiebra a Sistecozome


El líder del sindicato del Sistecozome aseguró que en la actual Administración han entrado 100 trabajadores sin ser necesarios

Por: Redacción/proyectodiez.mx
11 de enero de 2017.- Que el exceso de personal que ingresó durante la actual Administración a Sistecozome es lo que los llevó a su quiebra técnica, a arrastrar unadeuda por 500 millones de pesos y estar en números rojos, aseguró su líder sindical.
Toribio Lucero García aseguró que han entrado 100 trabajadores al organismo, luego de que recortaran al inicio de la Administración a 280 empleados, es el principal problema que ocasionó su merma económica.
“Operando nuestras (cuatro) rutas al 100% Sistecozome subsiste, siempre y cuando se dé de baja al personal que llegó con esta administración”, recalcó el líder del gremio.

Continúa en suspenso el futuro de Sistecozome

  • Elsa María Arenas Inda
  •  El Occidental
El saneamiento y operación adecuada del Sistema de Transporte de la Zona Metropolitana (Sistecozome) no será una tarea fácil, ni que se resolverá en el corto plazo, reconoció el Gobernador de Jalisco, Jorge Aristóteles Sandoval Díaz, quien dijo que al menos tomará dos años para lograr un Organismo Público Descentralizado (OPD) que cumpla con las exigencias de calidad en el servicio y operación administrativa sana; sin embargo, todavía no sabe qué se hará con este OPD.

Instituto de Movilidad debe continuar: CCIJ

SÍ TRABAJAN. Dueñas resalta las recomendaciones hechas por el instituto a favor de la movilidad. (Foto: Alfonso Hernández)
La desaparición del Instituto de Movilidad y Transporte de Jalisco (IMTJ) sería un retroceso a las propuestas para que se tenga un sistema de transporte eficiente y seguro en la ciudad, señaló Enrique Dueñas, coordinador del Observatorio Ciudadano de Movilidad y Transporte y representante del Consejo de Cámaras Industriales de Jalisco (CCIJ) ante este organismo.
Añadió que el Instituto de Movilidad tiene cientos de horas de trabajo y ha hecho diversas recomendaciones al gobierno del estado.
“Hemos hecho 37 recomendaciones de vital importancia. De las cinco medidas importantes que anunció el gobernador, tres son observaciones que ha emitido el observatorio: El no incremento al viejo modelo de transporte para pasar al nuevo, el que se cancele el programa de verificación como se tenía o como lo planteaba la Semadet y que no se otorguen subsidios a la bolsa de personas físicas”.