20.9.17

Dia Mundial Sin Autos 2017 ::: MegaRodada


Reto Multimodal propone ventajas para GDL y Zapopan

Reto Multimodal propone ventajas para GDL y Zapopan

Reto Multimodal propone ventajas para GDL y Zapopan

Paseo ciclista para celebrar Día Mundial Sin Auto

Ciclista y usuario de transporte, los más rápidos en reto multimodal

Aún faltan los resultados para saber cuál de los dos es el más económico y sustentable
El ejercicio se lleva a cabo en el contexto del Día Mundial Sin Auto que se celebra este viernes 22 de septiembre. EL INFORMADOR / ARCHIVO
El Informador
La prueba consistió en salir del mismo punto en diferentes medios de transporte hasta el mismo destino para ver cuál es más rápido
Aún faltan los resultados para saber cuál de los dos es el más económico y sustentable

ZAPOPAN, JALISCO (19/SEP/2017).- Una mujer que usó bicicleta, en Guadalajara, y un hombre que viajó en transporte público, en Zapopan, fueron los ganadores de la prueba de velocidad en el reto multimodal que este martes realizaron las direcciones de Movilidad de ambos municipios, el cual consistió en salir del mismo punto en diferentes medios de transporte hasta el mismo destino para ver cuál es más rápido, económico y sustentable.

19.9.17

Prevén concluir en junio la ciclovía de avenida México


Atención a propuestas y atraso de la constructora, entre causas de demoras
La vía confinada para quienes prefieren trasladarse con vehículos no motorizados en avenida México. EL INFORMADOR / M. Vargas

Las obras incluyen ampliación de banquetas y renovación del camellón
Inversión de 24 millones del Fondo Metropolitano 2014
Atención a propuestas y atraso de la constructora, entre causas de demoras


GUADALAJARA, JALISCO (29/MAY/2017).- A más tardar el 20 de junio estará listo el nuevo tramo de la ciclovía de avenida México. Jorge Gastón González Alcérreca, titular de la Dirección de Obras Públicas, explicó que los trabajos van retrasados debido a la atención a algunas propuestas de vecinos y un atraso del constructor.

18.9.17

#EnBiciEsMejor #CicloviasSegurasParaZapotlan


Desde 2007, en el Colectivo En Bici Es Mejor hemos pugnado porque los habitantes de Zapotlán el Grande rompan con la idea aspiracional de tener un auto y, en vez de eso, comiencen a usar la bicicleta y la sigan usando como su principal medio de transporte en la ciudad.

El día de hoy se consultó si nuestra ciclovía protegida -sí, nuestra, porque la pagamos con nuestros impuestos- se mantiene protegida o se quita.

La Consulta Popular arrojó como resultado una mayor participación para que se modifique y sólo quede pintada.

Bueno, consideramos que en una ciudadcita donde hay un auto por cada dos habitantes y las personas prefieren marchar porque no suba el precio de la gasolina en lugar de marchar porque les suban sus sueldos, el hecho de que 8,384 personas salieran a participar hoy representa un inédito en la historia de nuestra ciudad.

Queda claro que las obras públicas deben ser más socializadas antes, durante y después de su realización para no llegar a este punto en el que las razones técnicas y la seguridad se pongan a consulta.

Queda claro que debemos ser más tolerantes al cambio y mirar a mediano y largo plazo, no dejarnos llevar por comodidades, revanchas y tendencias fugaces.

Queda claro que debemos mantener el tema de la armonía y la seguridad vial, bajo el principio de la pirámide de la movilidad.

Queda claro que tenemos un largo trecho por recorrer para posicionar y mantener el tema de la calidad del aire en el debate público cotidiano.
Queda claro que necesitamos políticos -en el poder y en la oposición- capaces de llegar a acuerdos por el bien común, no polarizados todo el tiempo.

Queda claro que, aunque los automovilistas nos superan en número, los ciclistas los superamos en organización.

Queda claro que las instituciones encargadas de la democracia deben trabajar para no violentar los derechos humanos discrecionalmente, brindarnos certidumbre en las reglas y en los resultados. Al final de cuentas es evidente que esta consulta, no vinculante, no estuvo exenta de las irregularidades de una votación electoral.

Esperamos una consulta igual para que los habitantes del sur de Jalisco decidan si siguen financiando a los partidos políticos en la región, o no, para que decidan si las agroindustrias siguen exportando el agua de nuestros subsuelos, o no, para que decidan si el IMSS, el ISSSTE o el regional van a surtir los medicamentos para sus padecimientos crónicos, o no, para que los egresados de nuestras universidades decidan si van a tener un empleo humano, o no.

Y, sin embargo, nos movemos.
#EnBiciEsMejor #CicloviasSegurasParaZapotlan

LA BATALLA POR LAS CICLOVÍAS

Luis Herrera/reporteindigo.com

La consulta popular que realizará el Instituto Electoral y de Participación Ciudadana de Jalisco (IEPC) en semanas próximas, sobre la permanencia o no de la infraestructura ciclista en una vía de Guadalajara, sentará un precedente relevante que podría amainar el impulso de la movilidad no motorizada en la ciudad.
Jun 14, 2017 Lectura 5 min
70
Por ciento del Fondo que recibe Jalisco se invierte en este tipo de movilidad para la AMG
La consulta popular que realizará el Instituto Electoral y de Participación Ciudadana de Jalisco (IEPC) en semanas próximas, sobre la permanencia o no de la infraestructura ciclista en una vía de Guadalajara, sentará un precedente relevante que podría amainar el impulso de la movilidad no motorizada en la ciudad.

Votan por modificar ciclovía en Zapotlán


por Sonia Serrano/ntrguadalajara.com



(Foto: Especial)
Al concluir la jornada de votación en la consulta popular que se llevó a cabo en Zapotlán el Grande, la mayor parte de ciudadanos decidieron que debe modificarse la ciclovía en la cabecera municipal.

Según la información que dio a conocer el Instituto Electoral y de Participación Ciudadana (IEPC) unos minutos después de concluir la jornada, cuatro mil 216 ciudadanos respaldaron la propuesta para que la ciclovía de Ciudad Guzmán se modifique, balizando con pintura.

Además, otros cuatro mil 168 ciudadanos votaron porque la ciclovía permanezca como actualmente se encuentra, lo que arroja una participación de ocho mil 384 personas.

Descobijan al Fondo Verde


por Violeta Meléndez/ntrguadalajara.com



RETRASO. Los recursos por venta de hologramas de verificación no han llegado ni a la dependencia. (Foto: Grisel Pajarito)
A 10 meses de que se aprobara en el Congreso local y se oficializara en el Ejecutivo como una novedad para financiar proyectos y atender rezagos ambientales, el Fondo Estatal para la Protección al Ambiente de Jalisco no tiene ingresos.

Si bien la titular de la Secretaría de Medio Ambiente y Desarrollo Territorial (Semadet), Magdalena Ruiz Mejía, estimó el 6 de mayo de 2016 que el fondo ambiental tendría la capacidad de recaudar hasta 200 millones de pesos el primer año sólo por venta de hologramas de verificación vehicular, sin contar las multas del sector ambiental, una solicitud de transparencia reveló que el fideicomiso no ha recibido ningún tipo de recursos por infracciones o impuestos.

17.9.17

Terminará la SIOP ciclovías en 2018



La ciclovía de Esteban Loera, cerca del Mercado del Mar, ha generado inconformidad en vecinos, por lo que los trabajos han sido más lentos. Foto: Archivo

César Rubio/Mural
Guadalajara, México (17 septiembre 2017).- Aunque no hubo recursos para dos ciclovías pendientes en Guadalajara, sí se terminarán, pero en el 2018.

Se trata de las bicisendas Esteban Loera y Silverio García, que están al 95 por ciento, debido a que los vecinos se oponían a ellas.

15.9.17

A Rodar En Atequiza, Rodada con Causa



Cámara Rodante te invita hacer biciturismo de que conozcas arriba de tu bicicleta los diferentes lugares atractivos que existe tanto en nuestro Jalisco como fuera de él. De que conozcas sus caminos rurales, sus brechas, sus bosques. Y HACER UN CONVIVIO AL TERMINO DE LA RODADA, CON UNA ASADA.

Este domingo 17 de Septiembre vámonos a rodar la ruta Capilla del Refugio-Atequiza. Donde visitaremos una estación vieja del tren, así como el Teatro Centenario, el tercero en importancia histórica en Jalisco después del Degollado y el Rosas Moreno.

SERÁ UNA RODADA CON CAUSA, PARA APOYAR A LOS DAMNIFICADOS DEL TERREMOTO EN EL SUR DEL PAÍS. LLEVA UNA DESPENSA O ROPA EN BUEN ESTADO. HOY POR ELLOS MAÑANA POR TI.



La cita es a las 7:00 de la mañana en Parque Alcalde, Jesús García y González Ortega y / o a las 7:30 a las afueras de los Tres Potrillos ubicado en Carretera a Chapala.

Rodada para novatos en paso contemplativo. Así que si van intermedios y avanzados se deben acoplar al ritmo y no querer acelerar al grupo.

Confirmen su asistencia a camararodante@hotmail.com dejando su nombre completo y teléfono. MENCIONANDO QUE PLATILLOS LLEVARAN... ASÍ COMO SI TIENEN CARRO O NO Y SI TIENEN MENCIONEN A CUANTA GENTE PUEDEN LLEVAR ASÍ COMO SUS BICIS.

LA IDEA ES DE QUE CADA QUIEN LLEVE ALGÚN PLATILLO, ASÍ COMO BOTANAS, BEBIDAS Y ALGÚN KILO DE CARNE PARA COMPARTIRLO ENTRE TODOS...

La salida a rodar: 8:30am. Ruta: Capilla del Refugio - El Rodeo - Atequiza y Capilla del Refugio

Distancia aproximada de recorrido 35 kilometros de ida y vuelta y es puro plano, seria salida de La Capilla del Refugio, es empedrado y adoquin y saliendo del pueblito seria por brecha en buenas condiciones, pasando por sembradios de maiz, granjas y establos, se entronca con una carretera poco transitada, se dobla a la izquierda rumbo a Atequiza. En Atequiza visitaremos un teatro y un ex estación del tren y nos regresamos por el mismo camino y estaría la opción de continuar por la carretera o por la misma brecha de ida, pasando por El rodeo, y algunos fraccionamientos antes de llegar a La Capilla, seria mas o menos unas dos horas de recorrido. Recomendaciones:

AUNQUE DUELA DECIRLO, SI NO TIENES CASCO, GUANTES Y CÁMARA DE REPUESTO, NO PODRÁS UNIRTE CON NOSOTROS A LA RODADA, ES OBLIGATORIO, SIMPLEMENTE ES POR TU SEGURIDAD.

*Credencial de emergencia, entra al link y sigue la instrucciones: http://camararodante.blogspot.com/2011/07/ya-esta-aqui-la-credencial-de.html *La bicicleta de montaña en buen estado, bien aceitada la cadena y bien infladas las llantas. *Cámaras de repuesto, herramienta si tienen. *Cámara fotográfica o de vídeo para que te lleves grandes imágenes. *Bastante agua o de ser posible mochila de agua. *Suero oral para evitar la deshidratación. *Bloqueador, los rayos del sol quema ya demasiado y es necesario cubrirnos... *Galletas, fruta seca, fruta como manzana o plátano, semillas para el pic nic.. o en su defecto pueden llevar algún gel de carbohidratos o barra de energía. *Llevar celular. *Favor de ser puntual a la cita y con muchas de ganas de pedalear y de divertirse.

ATENCIÓN: CADA PARTICIPANTE EN NUESTRAS RODADAS, ES RESPONSABLE DE SU PROPIA SEGURIDAD FÍSICA, ASÍ COMO DE SU BICICLETA Y EQUIPO... TE RECOMENDAMOS QUE ANTES DE QUE ACEPTES RODAR CON NOSOTROS, TE HAGAS UN CHEQUEO MEDICO....

Gracias y nos vemos el domingo y recuerda ser puntual.

MiBici celebra tres millones de viajes con bici tricolor

Se estima que la bicicleta especial esté activa durante una semana
Se espera que los usuarios publiquen en las redes sociales la ubicación del móvil. INSTAGRAM / mibicipublica

El Informador

Actualmente el programa cuenta con 2 mil 36 bicicletas activas
Se estima que la bicicleta especial esté activa durante una semana


GUADALAJARA, JALISCO (14/SEP/2017).- Para conmemorar los tres millones de viajes del Sistema de Bicicleta Pública (MiBici), el programa de movilidad lanzó una bicicleta conmemorativa con los colores de la bandera.

Al igual que la bicicleta dorada del primer millón de viajes, esta estará circulando por una semana por los tres polígonos que conforman el programa: Centro, Tlaquepaque Corredor Atlas y Zapopan Centro.

Los usuarios que forman parte de MiBici serán los encargados de moverla por las diferentes estaciones, por lo que se espera ellos mismos publiquen en las redes sociales la ubicación del móvil.

El 01 de septiembre, el Sistema cumplió sus tres millones de viajes, pocos meses antes de cumplir sus tres años en funcionamiento.

Hoy en día el programa cuenta con 24 mil 153 usuarios y dos mil 36 bicicletas, superando en viajes por usuario a su símil de la Ciudad de México EcoBici.

Lo que cada ciclista representa


Por Juan Palomar Verea jpalomar@informador.com.mx
El Informador

De entrada, el respeto a cada ciudadano, representado por una persona que decidió utilizar este medio de locomoción en nuestro difícil contexto urbano. La presencia de un ciclista circulando amplía por ello los derechos de todos los usuarios de las vías públicas. Sobra decir que lo mismo, y de manera muy extensa, lo hace cada peatón urbano. El ciclismo citadino se une así, como otro poderoso factor, a la búsqueda del equilibrio en la convivencia y la movilidad en Guadalajara.