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Preparan dos consultas más

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Programa Estación Central C7 Jalisco, hablando de Movilidad sustentable: Ciclovías en Guadalajara, programa del viernes 21 de julio, periodistas dan su opinión.

Programa Estación Central C7 Jalisco, hablando de Movilidad sustentable: Ciclovías en Guadalajara, programa del viernes 21 de julio, periodistas dan su opinión.
PREGUNTAS BASE: Una palabra o término corto para definir: Ciclovías ¿Qué opinión les merece la consulta ciudadana sobre la ciclovía de Marcelino García Barragán y su resultado? ¿De qué manera cambia la zona por donde pasan las ciclovías? ¿Qué tiene que pasar para que la gente haga suya esta política pública de las ciclovías? Es cuestión cultural, de uso, moda, un mal o bien necesario? Los pasos que se han dado para implementar ciclovías, han sido los adecuados? O, por qué hay sectores de la población que le tiene animadversión?

¿Se sienten seguros los ciclistas en Guadalajara?

||Según el Observatorio Jalisco Cómo Vamos, 2 de cada 100 tapatíos se desplazan en bicicleta; 56 en camión
|Por Okupo+|
Nunca antes había habido tanta infraestructura adecuada a la movilidad no motorizada en Guadalajara. Las múltiples –y aún insuficientes– ciclovías y un sistema de bicicletas públicas son algunas de las acciones que los gobiernos, estatal y municipales, han invertido recursos en este sector de la población.
De hecho, de acuerdo con el Instituto de Movilidad y Transporte del Estado de Jalisco, en el 2014 se realizaban 256 mil 677 viajes diarios en bicicleta en los municipios del Área metropolitana de Guadalajara (AMG).
Se sienten seguros sobre ciclovías
Cuando transitan por calles in infraestructura para los viajes en bicicletas, 4 de cada 10 ciclistas aún se sienten poco seguros. No obstante, si lo hacen sobre éstas, el 37 por ciento se siente a salvo. Es decir, los bicicleteros necesitan de ellas para animarse a dar más viajes sobre dos ruedas.
Los números se desprenden de…

La religión del Automóvil, por Eduardo Galeano

I. Liturgia del divino motor
Con el dios de cuatro ruedas ocurre lo que suele ocurrir con los dioses: nacen al servicio de la gente, mágicos conjuros contra el miedo y la soledad, y terminan poniendo a la gente a su servicio. La religión del automóvil, con su Vaticano en Estados Unidos de América, tiene al mundo de rodillas.
Seis, seis, seis
La imagen del Paraíso: cada estadounidense tiene un auto y un arma de fuego. En Estados Unidos se concentra la mayor cantidad de automóviles y también el arsenal más numeroso, los dos negocios básicos de la economía nacional. Seis, seis, seis: de cada seis dólares que gasta el ciudadano medio, uno se consagra al automóvil; de cada seis horas de vida, una se dedica a viajar en auto o a trabajar para pagarlo; y de cada seis empleos, uno está directa o indirectamente relacionado con la violencia y sus industrias. Cuanta más gente asesinan los automóviles y las armas, y cuanta más naturaleza arrasa, más crece el Producto Nacional Bruto.
Como bien dice el …

Estación Central, Movilidad sustentable: Ciclovías. Opinión de instituciones de gobierno y ciudadanas. 20 de julio 2017

Programa Estación Central C7 Jalisco, hablando de Movilidad sustentable: Ciclovías en Guadalajara, programa del jueves 20 de julio, integrantes de instituciones de gobierno u organizaciones ciudadanas dan su opinión.

PREGUNTAS BASE:
Una palabra o término corto para definir: Ciclovías
¿Qué opinión les merece la consulta ciudadana sobre la ciclovía de Marcelino García Barragán y su resultado?
¿De qué manera cambia la zona por donde pasan las ciclovías?
¿Qué tiene que pasar para que la gente haga suya esta política pública de las ciclovías? Es cuestión cultural, de uso, moda, un mal o bien necesario?
Los pasos que se han dado para implementar ciclovías, han sido los adecuados? O, por qué hay sectores de la población que le tiene animadversión?

Diputados le solicitan al Gobernador que ejerza totalidad de recursos del Programa ProBici a la ciclovía de García Barragán

Foto: Archivo EL OCCIDENTAL.
Diputados le solicitan al Gobernador que ejerza totalidad de recursos del Programa ProBici a la ciclovía de García Barragán Rosario Bareño Domínguez Viernes 21 de julio de 2017 en Local Para dar cumplimiento a la ciudadanía que votó a favor de la ciclovía proyectada sobre el Boulevard Marcelino García Barragán, los diputados le solicitaron al gobernador Aristóteles Sandoval Díaz se ejerza la totalidad de los recursos presupuestados para el programa denominado ProBici.
También le piden continuación e implementación de una movilidad no motorizada y la defensa de la infraestructura necesaria para esos fines; así mismo le plantean que se implementen campañas de socialización, formación y desarrollo de programas de educación vial para el buen uso de la bicicleta en Jalisco, a través de convenios de colaboración con instituciones educativas y asociaciones de la sociedad civil dedicadas a la promoción del uso de la bicicleta y los derechos de los ciclistas, por lo q…

Impugnan consulta de ciclovía de García Barragán

por Violeta Meléndez/ntrguadalajara.com






(Foto: Archivo) En el último día legal para impugnar la consulta ciudadana sobre la permanencia de la ciclovía de la avenida Marcelino García Barragán, un ciudadano acudió al Instituto Electoral y de Participación Ciudadana (IEPC) a interponer una queja por el proceso, inconformándose por el hecho de que la votación se haya abierto a la población en general.
Esta queja retiene el proceso de cierre de la consulta y la publicación de los resultados en el Periódico Oficial del Estado por tiempo indefinido, ya que según dijo el presidente del IEPC, Guillermo Alcaraz Cross, hay una laguna legal en donde no se especifica qué tipo de impugnación es la que procede ni qué instancia es la adecuada para atenderla, lo que aún sigue sin definirse.
“Se publicó el acuerdo pero este no ha sido todavía remitido al Ejecutivo porque un ciudadano presentó un documento de inconformidad, en atención a la protección progresiva de los derechos humanos nosotros trataremos d…

Estación Central, Movilidad sustentable: Ciclovías. Opinión de mujeres y hombres jóvenes. 19 de julio 2017

Programa Estación Central C7 Jalisco, hablando de Movilidad sustentable: Ciclovías en Guadalajara, programa del miércoles 19 de julio, mujeres y hombres jóvenes de diversos espacios dan su opinión. PREGUNTAS BASE:
Una palabra o término corto para definir: Ciclovías
¿Qué opinión les merece la consulta ciudadana sobre la ciclovía de Marcelino García Barragán y su resultado?
¿De qué manera cambia la zona por donde pasan las ciclovías?
¿Qué tiene que pasar para que la gente haga suya esta política pública de las ciclovías? Es cuestión cultural, de uso, moda, un mal o bien necesario?
Los pasos que se han dado para implementar ciclovías, han sido los adecuados? O, por qué hay sectores de la población que le tiene animadversión?

¿Qué te mueve?

Te invitamos a la segunda edición de Vía Pública con el tema: ¿Qué te mueve?, relativo a la importancia de crear una propuesta de transporte integral y sustentable para la Zona Metropolitana de Guadalajara.
En este conversatorio tendrás la posibilidad de tomar el micrófono y darnos tu opinión sobre el tema. Durante la charla, estaremos acompañados de Mario R. Silva, Director de Movilidad de Guadalajara, Alice Rodríguez, Ciclista Urbana con expertise en el tema y David Gomez Alvarez, Especialista en Políticas Públicas, quienes fungirán como orientadores en esta discusión. 
¡No te olvides de llegar puntual para que no te pierdas nada de nuestra dinámica! La cita es a la 1:00 pm en punto del sábado 22 de julio en la explanada de Vía Libertad
En #ViaPublica estamos convencidos de que el debate ciudadano genera ideas de mucho valor, y que éstas tienen que ser tomadas en cuenta por los políticos y representantes de nuestras instituciones. ¡Por eso es muy importante tu participación!
Terminando l…

Pretenden frenar el maltrato 'vs.' ancianos

por Liliana Razo/ntrguadalajara.com
Abierto. No hay límite para que las autoridades cumplan con los señalamientos. (Foto: Jorge Alberto Mendoza) El Observatorio Ciudadano de Movilidad y Transporte Público de Jalisco emitió cinco recomendaciones en defensa de los adultos mayores que son maltratados por operadores de rutas camioneras; son dirigidas a la Secretaría de Movilidad.
Estas recomendaciones son: elaborar y aplicar un programa permanente para que se pueda prevenir, frenar y sancionar las situaciones de maltrato por parte de los operadores; revisar y promover la actualización de los procesos de selección de los operadores de las unidades para asegurar que ninguna persona que no tenga las condiciones adecuadas de salud mental acceda al trabajo; incorporar a los programas de capacitación y adiestramiento de los operadores de las unidades un módulo teórico-práctico sobre el buen trato; diseñar, implementar y promover un sistema de registro de situaciones de maltrato por parte de los op…

Destinan a la movilidad no motorizada sólo 1 de cada 3 pesos de multas viales

La Ley de Movilidad señala que se debe destinar el 45 por ciento de los ingresos
Si se cumpliera el Artículo 29 ya se hubiera concluido el programa Provici, con 200 kilómetros de ciclovías. SUN / ARCHIVO

La inversión para infraestructura peatonal y ciclista es de 555.8 millones
La Ley de Movilidad señala que se debe destinar el 45 por ciento de los ingresos


GUADALAJARA, JALISCO (20/JUL/2017).- Aunque el Artículo 29 de la Ley de Movilidad señala que el Gobierno debe “procurar” que 45% de los ingresos por las multas de vialidad se destine a la infraestructura y equipamiento para la movilidad no motorizada, apenas se invierte 29 por ciento. La recaudación por multas viales y fotomultas asciende a mil 908.5 millones de pesos de 2013 a la fecha; sin embargo, la inversión para infraestructura peatonal y ciclista es de 555.8 millones.

Un informe de la Secretaría de Infraestructura y Obra Pública (SIOP) resume que esta administración ha invertido 961.6 millones en infraestructura peatonal y ciclis…

Proyectan que nueva etapa de MiBici recorra L3 y Macrobús

La tercera fase del programa contaría con 210 estaciones cercanas al transporte masivo, con más de dos mil bicicletas. Falta que el Gobierno asigne recursos

Avance. Hoy MiBici tiene 236 estaciones en operación y, con la tercera etapa, se añadirían 210 en la zona metropolitana. EL INFORMADOR / ARCHIVO


El programa cuenta con 236 estaciones en operación
La tercera fase del programa contaría con 210 estaciones cercanas al transporte masivo, con más de dos mil bicicletas. Falta que el Gobierno asigne recursos

GUADALAJARA, JALISCO (20/JUL/2017).- Con 236 estaciones en operación, MiBici es uno de los programas de mayor alcance en movilidad no motorizada de esta administración, pues en un solo año el programa de préstamo de bicicletas triplicó el número de suscripciones. El Instituto de Movilidad y Transporte de Jalisco (IMTJ) indicó que, a la primera semana de junio de 2016, el programa registró cinco mil 633; pero un año después, en el mismo periodo, la cifra había llegado a 14 mil 630 suscripc…

Estación Central, Movilidad sustentable: Ciclovías. Opinión de académicos de diversas universidades. 18 de julio 2017

Programa Estación Central de C7, hablando de Movilidad sustentable: Ciclovías en Guadalajara, programa del lunes 18 de julio, académicos de diversidades universidades dan su opinión.
PREGUNTAS BASE: Una palabra o término corto para definir: Ciclovías ¿Qué opinión les merece la consulta ciudadana sobre la ciclovía de Marcelino García Barragán y su resultado? ¿De qué manera cambia la zona por donde pasan las ciclovías? ¿Qué tiene que pasar para que la gente haga suya esta política pública de las ciclovías? Es cuestión cultural, de uso, moda, un mal o bien necesario? Los pasos que se han dado para implementar ciclovías, han sido los adecuados? O, por qué hay sectores de la población que le tiene animadversión?

Lecciones de una ciclovía

| Por Juan José Doñán |http://okupo.mx/lecciones-una-ciclovia

Estación Central, Movilidad sustentable: Ciclovías. Opinión de partidos políticos. 17 de julio 2017

Programa Estación Central de C7, hablando de Movilidad sustentable: Ciclovías en Guadalajara, programa del lunes 17 de julio donde integrantes de los partidos políticos dando su opinión.

PREGUNTAS BASE:
Una palabra o término corto para definir: Ciclovías
¿Qué opinión les merece la consulta ciudadana sobre la ciclovía de Marcelino García Barragán y su resultado?
¿De qué manera cambia la zona por donde pasan las ciclovías?
¿Qué tiene que pasar para que la gente haga suya esta política pública de las ciclovías? Es cuestión cultural, de uso, moda, un mal o bien necesario?
Los pasos que se han dado para implementar ciclovías, han sido los adecuados? O, por qué hay sectores de la población que le tiene animadversión?