23.10.07

Los ven como vándalos


Foto
La intervención de arte urbano 'Carril de Bici', que mostraba la necesidad de ciclovías, provocó el arresto de varios de los involucrados.
Jonathan Lomelí/mural
 23 de octubre de 2007

Una intervención de arte urbano terminó con una detención masiva de ciclistas, una larga espera y finalmente ningún delito qué perseguir.

En el marco previo a la realización del Foro Internacional de Arquitectura Com:plot, se planearon siete intervenciones urbanas en diversos puntos de la Ciudad, entre ellas "Carril de Bici", de Severine Schlaepfer, que mostraba la necesidad de ciclovías en una Ciudad pensada sólo para autos.

Su propuesta consistía en que la noche del lunes, por medio de un mecanismo que goteaba pintura vinílica, 40 ciclistas dejarían un serpenteado sobre la vialidad en su recorrido del Museo de Arte de Zapopan hasta el Parque Agua Azul.

Poco antes de concluir su trayecto, pasadas las 22:00 horas, sobre Avenida 16 de Septiembre y Libertad, policías tapatíos arrestaron a 19 ciclistas adultos y retuvieron a 5 menores, argumentando desde daño en la vía pública, hasta vandalismo y graffiti.

"Nunca se nos dijo 'los vamos a detener por esto'", apuntó Karina Tinajero, coordinadora de exposiciones de Com:plot.

De los Juzgados Municipales, los detenidos fueron trasladados a las instalaciones de la Procuraduría estatal, en donde permanecieron hasta cerca de las 4:00 horas, a la intemperie y sin poder bajar de las patrullas.

"El tiempo que permanecieron en las camionetas, en el frío, fue una situación incómoda al no saber si procedía o no el supuesto delito", manifestó Luis Céspedes, quien es parte del equipo organizador de Com:plot.

Macedonio Tamez, jefe policial tapatío, señaló que los ciclistas no mostraron el permiso correspondiente, además de que la Policía recibió varias quejas ciudadanas y un reporte de la Secretaría de Vialidad y Transporte.

"No mostraron ningún permiso, mostraron una solicitud dirigida al Ayuntamiento de Guadalajara pidiendo un permiso, pero no un permiso expedido", expuso Tamez.

Alfredo Hidalgo, coordinador del foro internacional, reconoció que no contaban con un permiso específico, sólo un oficio dirigido a Juan Manuel Michel, director de Padrón y Licencias de Guadalajara, fechado el 17 de octubre.

Sin embargo, criticó que un movimiento pacífico y ciudadano, que no implicaba ningún tipo de violencia ni dañaba la imagen urbana -la pintura se desvaneció con la lluvia-, se haya equiparado con un acto vandálico.

Resfriada después de una noche especialmente fría, Schlaepfer tomó el incidente con humor.

"No lo tomamos mal, lo tomamos así como un gran chiste", bromeó.

Las intervenciones concluyen hoy, con un mural en el Parque Agua Azul, una pinta de cuatro esquinas en la Colonia Santa Tere y una intervención durante la inauguración del foro Com:plot, en el teatro Alarife Martín Casillas.

Así lo dijo
"Esta instalación como las otras, eran efímeras, estaban señalando necesidades de la Ciudad y haciéndolo por vías mediante las cuales podíamos concientizar y sensibilizar a la población".
Alfredo Hidalgo
Coordinador de Com:plot.

20.10.07

Festival por la movilidad en Casa Jalisco



Karenina
http://obviuskarenina.blogspot.mx
¿Conoces el Plan de movilidad de Jalisco?... nosotros tampoco y somos ciudadanos que lo exigimos como ciclistas, peatones, automovilistas y tapatíos. Nuestra coyuntura política en los últimos días ha manifestado una serie de torpezas por una vialidad incluyente y desinterés en nuestra economía.

Un viaducto en una avenida donde existen colonias anteriores a los cotos de niveles socioeconómicos altos a donde el viaducto brinda la solución. En línea recta hasta desfogar el tráfico preponderante al sur de la ciudad y si pensabas salir antes, para alguna colonia antes de Periférico; estas perdido puesto que la vía central, ya no contiene la salida conocida desde siempre.

Los peatones cansados de esperar a que un semáforo cambie a verde torean los coches, mecanismos motorizados que no se percatan de que el peatón fue el primero en pisar la tierra, pero su piloto debería..

Por si fuera poco el próximo año los 2 millones de automóviles que existen en esta ciudad de 7 millones de habitantes tendrán que pagar 1,200 pesos por sus próximas placas ¿por qué? Dicen que habrá proyectos para el desarrollo de la ciudad -¿cuáles, con qué justificación? ¿y por qué no le piden a Televisa los 67 millones que se le dieron a “Espacio 2007” justificándose como una victima de mala administración?

Ayer sábado que el tzolkin maya nombra como 3 Gamma, Sol Planetario amarillo de la luna del mago lunar; un porcentaje de afectados por estas decisiones viales nos juntamos frente casa Jalisco, hogar de nuestro gobernador.



Desde hace días sabíamos que Emilio González nuestro gobernador estaría en la Junta con gobernadores fuera del Estado pero esperamos que alguien de un nivel favorecedor para un diálogo oportuno con nuestra demanda recibiera la misiva que ha sido firmada actualmente por 700 personas.

Entre el medio día y las dos de la tarde, más de 150 personas celebrábamos el Primer Festival por la movilidad con tambores, dulces, bicicletas, sillas de ruedas, pancartas, globos y muchos peatones. En la vía, los coches se sumaban al acto con sus claxón al ser invitados por varias pancartas. En las banquetas las personas firmaban la misiva que se entregaría y a compartían con cualquiera presente, hasta con infiltrados quienes atentos leían la demanda.

Mario Reynoso Esparza Jefe de la Unidad departamental de la Subsecretaría de Asuntos Interiores recibió la misiva con remitente al Gobernador del Estado. El funcionario no prometió nada más que entregarle la carta a Emilio González Márquez en cuanto llegara este a la ciudad.



La invitación al festival por la movilidad rompió un esquema sobre la expresión ciudadana de inconformidades en su entorno. Entre niños brincando, ritmos de tambor en el aire y pancartas sostenidas por decenas de manos, el mensaje era claro: dialogar por una movilidad sustentable, entrega de la investigación que justifique el Viaducto y una concientización vial para todos los tapatíos.

La necesidad continúa y mientras exista la persistencia, muchos seguiremos exigiendo lo que ya es emergente en el desarrollo de la ciudad; no como una Presa de Aguas Negras en Arcediano o un vagón de tren ligero para bicicletas, únicamente en domingo de 7:00 a.m. a 15:00 p.m., sino un Plan de movilidad Urbano Sustentable para los próximos 5 años.

Diseño: el compañero Juan

Karenina