30.9.11

1er campamento de Mujeres Jovenes Activistas, del 19 al 23 de octubre de 2011

Fecha limite: el 5 de octubre 2011
 
Invitacion a participar al 1er campamento de Mujeres Jovenes Activistas, del 19 al 23 de octubre de 2011 en el Distrito Federal, México.

Elige invita a mujeres jovenes que participant activamente en distintas tématicas dentro y para sus comuninades a través de grupos estudiantiles, colectivos, ONGs, etc…a que postulen para participar de este encuentro de mujeres jovenes activistas.

La intencion de este campamento es conocer distintas formas de organizacion juventil, intercambiar experiencias, crear vinculos y fortalecer nuestras herramientas de analisis y de trabajo desde una perspective integral de género.

Si te interesa participar y compartir lo que haces por cambiar este mundo, y quieres conocer qué estan hacienda otras jovenes en los estados, te invitamos a que postules al proceso de seleccion:

28.9.11

Mata contaminación a 14 mil en México

La ciudad con más contaminación es Mexicali, mientras que la que mantiene los niveles más bajos es Puebla, según un estudio
 

Inder Bugarin / Corresponsal/Reforma
Bruselas,  Bélgica (27 septiembre 2011).- La Organización Mundial de la Salud (OMS), reveló que cada año mueren en México unas 14 mil 700 personas a causa de la contaminación atmosférica.

La organización, con sede en Ginebra, estima que 13 mil 800 de esos fallecimientos estarían relacionados a enfermedades pulmonares y cardiovasculares ocasionadas por la inhalación de pequeñas partículas presentes en el aire.


Guadalajara a logrado el lugar número 12 de las ciudades más amigables para andar en bici,The Copenhagenize Index 2011



  Tomado de Fijalajara
Cuando me dijo Jordan que Guadalajara había logrado el lugar número 12 de las ciudades más amigables para andar en bici, no le creí de inmediato.No fue hasta que me lo vi con mis propios ojos y leí los criterios de selección que me cayó el veinte.

The Copenhagenize index
es hecho cada año por Copenhagenize Consulting que es una consultoría danesa que se especializa en la planeación urbana del ciclismo, mercadeo y comunicaciones. Son 13 los criterios que se califican y se otorgan hasta 4 puntos en cada uno y hasta 12 puntos extras por resultados exitosos que haya tenido dicha ciudad apoyando el ciclismo urbano. En mi opinión la vía recreactiva y Bikla, fueron factores determinantes para lograr los 36 puntos que nos pusieron a la par de ciudades como Hamburgo y Portland, la ciudad más ciclista de Estados Unidos.

¿Qué piensan ustedes? Es un honor estar en esa lista, pero ¿Realmente Guadalajara se merece ese lugar? Yo creo que si, pero todavía nos falta mucho camino que recorrer en cuanto a instalaciones e infraestructura ciclista.

Necesario reasignar recursos de la propuesta de presupuesto 2012 para revertir el rezago en combate al cambio climático

http://cencos.org/node/27661
 
Difusión Cencos México D.F., 27 de septiembre de 2011

Boletín de prensa
 
Grupo Mexicano de Financiamiento
  • Se presentarán Recomendaciones mañana en la Cámara de Diputados
  • Organizaciones pertenecientes al Grupo Mexicano de Financiamiento identifican rubros donde se requieren asignación y redireccionamiento de recursos para cumplir metas sobre cambio climático. 
  • México se encuentra atrasado en el cumplimiento de la meta de reducción de 51 millones de megatoneladas de CO2 para el 2012, y por lo tanto retrasado en el cumplimiento de sus compromisos internacionales para combatir el cambio climático, por lo que require de una asignación y un ejercicio efectivo y transparente de los recursos presupuestales.
Con la finalidad de abatir el rezago en el cumplimiento de las metas que México ha establecido para 2012 a nivel nacional e internacional en materia de combate al cambio climático, son necesarios la asignación y el redireccionamiento de recursos en el Presupuesto para 2012 en acciones de mitigación y adaptación, coincidieron organizaciones de la sociedad civil.

27.9.11

conferencia "MANEJO EFECTIVO Y TRANSPARENTE DEL PRESUPUEST​O PARA CAMBIO CLIMÁTICO"

La obesidad afecta a 500 millones de personas más que la desnutrición

  • A pesar de los problemas de sobrepeso de Occidente, también se pasa hambre
  • La hambruna en el Cuerno de África puede extenderse a otras regiones
En 2011, el 15% de la población mundial se acuesta con hambre. Aunque parezca imposible, en el siglo XXI todavía 925 millones de personas sufren hambre crónica en el mundo, según datos ofrecidos por la Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y la Agricultura (FAO). Por otra parte, 1.500 millones de personas padecen sobrepeso, como se desprende del nuevo 'Informe Mundial sobre Desastres' elaborado cada año por la Cruz Roja. "Si el libre juego de las fuerzas del mercado redundó en que el 15% de la humanidad padezca hambre mientras un 20% tiene sobrepeso, algo va mal.

26.9.11

Fotos Día Mundial Sin Auto Gdl 2011




Evidenciar el espacio público que ocupan 50 personas en los distintos medios de transporte y la carencia de árboles en la zona metropolitana de Gdl.

Si participaste en las fotos como voluntario y deseas obtener una copia  escribe a alessiak@gdlenbici.org para posteriormente hacerte llegar le material.

Tapatíos se unen a cruzada para usar más la bicicleta

La cruzada partió del parque 18 de marzo hacia el centro tapatío. Foto: Maricarmen Rello
MR/Público/26-09-11
Un nutrido grupo de personas, enfundadas en camisetas blancas y con leyendas que anunciaban el motivo de su encuentro, se unieron a la segunda Cruzada Nacional por el Uso de la Bicicleta, con la meta de promover alternativas saludables de traslado.

¿Un auto menos?

Lina Palafox/ http://www.asfaltorevista.com/2051742/yUn-auto-menos

Una grúa llegó a las 11 de la noche del 21 de septiembre para descargar, lo que parecía un auto, sobre el camellón de Juárez y Federalismo. Con cuidado, ésta depositó cada uno de los pedazos del mismo en el sitio...¿pedazos? Sí, así fue como un grupo de jóvenes decidieron conmemorar el Día Mundial Sin Auto.

14vo Paseo Femibici: Juntas por una vida libre de cáncer de mama

Sábado, 01 de octubre · 17:30 - 19:30

Av. Chapultepec y Libertad

Femibici y Fundación DAR AC. te invitan a el paseo en bici, por la lucha contra el cáncer de mama.

Habrá información importante para la detección oportuna de esta enfermedad.

El cáncer de mama es curable si se detecta a tiempo.

Te invitamos a vestir alguna prenda rosa y colgar un listón del mismo color en tu bicicleta.
 

Guadalajara y Zapopan se sumaron a Moving Planet

Se manifestaron alrededor de 60 personas durante el paseo en bici que terminó en la glorieta de los Niños Héroes. Foto: Humberto Muñiz
Elizabeth Rivera Avelar/Público/25-09-11

Con una “rodada” Zapopan-Guadalajara-Zapopan, un grupo de activistas –en su mayoría jóvenes– se sumó a la campaña internacional Moving Planet (Planeta en Movimiento).

El contingente de cerca de 60 personas recorrió en bicicleta varias vialidades de la ciudad, para pronunciarse a favor de que se ponga fin a la dependencia del mundo de la energía proveniente de combustibles fósiles.

25.9.11

Un momento inmortal

Los 50 coches que participaron en la foto ocuparon casi todo el espacio. Fotos: tonatiuh figueroa
El jueves 22 un grupo de activistas cerró avenida Vallarta para tomar fotografías con el fin de concientizar sobre el espacio público y la movilidad. Una de las organizadoras, lo cuenta.
Patricia Martínez | GDL en Bici/ Público Milenio

Necesitaban cincuenta de cada uno para no tener nada que decir, solo demostrar. La convocatoria para la foto histórica del Día Mundial Sin Auto comenzó a circular en redes sociales un par de días antes, GDL en Bici invitaba a inscribirse para salir en una foto que demostraría el impacto que tienen cincuenta autos, cincuenta peatones y cincuenta ciclistas en el mismo espacio público.
Nada complicó el proceso. El jueves 22 de septiembre, a las cinco de la tarde, puntualmente comenzaron a enfilar los autos frente a los Arcos, a unos metros de la Minerva. Llegaron mamás jóvenes con sus hijos, estudiantes, activistas, niños en bici, los papás de alguien, la amiga de la universidad que no veía desde hace años, empresarios. Eran alrededor de 200 personas interesadas en crear un momento inmortal.

24.9.11

Manual del ciclista urbano de la ciudad de México


DESCARGA AQUI


Capítulo 1. La bicicleta
Capítulo 2. Andar en bicicleta
Capítulo 3. Compartir las calles
Capítulo 4. Seguridad en las calles
Capítulo 5. Cruces, semáforos, vueltas, incorporaciones
Capítulo 6. Circular en avenidas, ejes viales y calles secundarias
Capítulo 7. Infraestructura para ciclistas en la Ciudad de México
Capítulo 8. Casos especiales en la Ciudad de México
Capítulo 9. Integrando la bicicleta a tu vida diaria
Capítulo 10. Mantenimiento y mecánica A
APÉNDICES
 

Cada vez somos más las y los ciclistas que a diario recorremos las calles de la Ciudad de México. Sin importar edad, género, destino o la razón por la que nos subimos a la bicicleta, hacemos de este vehículo una opción viable, económica y saludable, que redunda en un cambio en beneficio de nuestra sociedad y el medio ambiente.


23.9.11

Intervención UrbanAuto día mundial sin auto





En los cruces de Juárez y  Federalismo se encuentra el 2do auto intervenido que se  instala en al ciudad. Inaugurado el 22 de Septiembre  2011, como   parte de las actividades del Día Mundial Sin Auto , con el objetivo de crear consciencia respecto del uso desmedido del automotor particular, dicha intervención tiene una serie de textos rotulados para comprender de una mejor manera el mensaje.

Paseo en Bicicleta Por un Planeta en Movimiento sin Combustibles Fósiles

Sábado, 24 de septiembre · 9:30 - 13:00

Inicia en Av. la Paz y Av. 16 de Septiembre termina en Av Chapultepec y Av la Paz


Paseo en Bicicleta

Como todos sabemos uno de los principales problemas en nuestra ciudad es la movilidad urbana y los nuevos proyectos solo incluyen a los automóviles. Con este Paseo demostremos que existen otros medios de trasporte que no contaminan la cuidad y al mismo tiempo apoyemos para que sea construido un Tren Electrico

Te esperamos el Sábado 24 de Septiembre en Av. la PAZ y 16 de Septiembre a las 9:30 am

Por un Planeta en Movimiento sin Combustibles Fósiles

El principal objetivo del movimiento es crear conciencia en la población y el gobierno de que no solamente existe el automóvil y los medios de trasporte que usan los combustibles fósiles, si no que también existen otras alternativas como son las líneas de tren ligero así como el trolebús eléctrico, tranvías y claro el uso de la bicicleta.

Para llamar la atención de la población y el gobierno tenemos un plan que consiste en salir por Avenida la Paz en bicicletas, patines, patinetas, utilizando el carril izquierdo para no perturbar la circulación vial , ya que estamos conscientes que no podemos eliminar los automóviles de una gran ciudad como Guadalajara y su Zona Metropolitana, por esto buscamos convivir de una forma pacífica.
 

Muévete diferente, pedalea tu ciudad.


Critican 'no a tenencia'

El costo de la tenencia será menor en el siguiente año.
Foto: Archivo
Andrés Martínez/Mural /23-09-11

Los autos son el principal contaminante del aire

Aunque el Gobierno, tanto estatal como federal, gasta millones de pesos para construirles infraestructura, ocupan la mayor parte del espacio público de las ciudades, son el primer contaminante del aire y cada año provocan miles de muertes, los automóviles pagarán menos impuestos a partir del 2012.

Debido a esto, consideró Salvador Peniche Camps, investigador de la Universidad de Guadalajara y especialista en economía y medio ambiente, la derogación de la tenencia vehicular fue una medida electorera e inadecuada.

Declaración de Guadalajara por una movilidad sustentable


La presente Declaración sintetiza los principios fundamentales de un movimiento global que ha conducido a la transformación sustancial de muchas ciudades con el fin de mejorar la calidad de vida de sus habitantes, a través de entornos urbanos eficientes, saludables y accesibles capaces de ofrecer una alternativa a la angustiante inequidad social de países en vías de desarrollo y de mitigar el cambio climático que hoy amenaza el futuro de la humanidad.

Quienes suscribimos esta Declaración ratificamos la Carta de la World Carfree Network aprobada en Praga en marzo del 2003 y a la luz de sus argumentos y con base en la creciente evidencia, proponemos una serie de principios y llamados a la acción, productos de la reflexión colectiva, del trabajo de muchos años y del consenso logrado durante el décimo Congreso Internacional Hacia Ciudades Libres de Autos, que tuvo lugar en la ciudad de Guadalajara, Jalisco, México del 5 al 9 de septiembre del 2011.

200 se tomaron la foto en el Día Mundial sin Auto

En un mismo lugar se colocaron 50 automóviles, 50 usuarios del transporte público en un camión, 50 ciclistas, 50 árboles y 50 peatones. Los primeros fueron los que más espacio requirieron. Foto: Tonatiuh Figueroa
Ignacio Pérez Vega/Público

Entusiastas, alrededor de 300 personas acudieron la tarde de ayer al llamado de grupos como Gdl en Bici y Ciudad para Todos, donde se tomó una “foto histórica” a 200 personas y 50 arbolitos en avenida Vallarta y Los Arcos, con la idea de “crear conciencia” sobre el uso indiscriminado del auto en la ciudad.

Hasta los albañiles de la obra que emprende el Ayuntamiento de Guadalajara en los jardines Clemente Orozco y Mariano Azuela se sumaron a los grupos de peatones, ciclistas, usuarios del transporte público y automovilistas que fueron retratados por el fotógrafo Refugio Ruiz, para plasmar cómo los conductores de autos particulares ocupan un mayor espacio y generan mayor contaminación.

Exigen una “moratoria” en las obras para el auto

Ignacio Pérez Vega/Público

Lectura de la Carta Guadalajara

En el marco del Día Mundial sin Autos, 20 organizaciones de la sociedad civil presentaron la Declaración de Guadalajara por una Movilidad Sustentable, en la que piden al gobierno de Jalisco y a los ayuntamientos metropolitanos que se decrete una “moratoria” en la construcción de obras para el auto. María Elena de la Torre, urbanista, quien forma parte de Ciudad para Todos, dijo que otra exigencia es que se frene ya el crecimiento de la mancha urbana y que 30 por ciento de los recursos económicos del Fondo Metropolitano se destinen para propiciar los viajes peatonales y ciclistas.

Un año más abriendo paso a la colectividad en la jungla motorizada

Cincuenta ciclistas ocupan el espacio de cuatro automóviles. Imagen conmemorativa del Día Mundial sin Auto Foto: FOTO HÉCTOR JESÚS HERNÁNDEZ
ANÍBAL VIVAR GALVÁN /La Jornada Jalisco

En la actualidad, una vialidad cerrada al tráfico durante una hora y media basta para que sea ocupada por cincuenta peatones, cincuenta ciclistas, igual número de personas pero con sus autos, una unidad de transporte público con medio centenar de pasajeros alrededor de ella y, por último, la misma cantidad pero de arbolitos. Esto ocurrió la tarde de ayer sobre la avenida Vallarta, entre Los Arcos y la Glorieta Minerva, durante la toma de una fotografía histórica que demostró el espacio que ocupa cada cosa en la vía pública, dentro del marco de la conmemoración del Día Mundial sin Auto.

Sin embargo, hace cuatro años “ni siquiera existía el tema” de la movilidad no motorizada, ni en la agenda pública ni en las ideas de los ciudadanos y organizaciones civiles, lo que no permitía desarrollar este tipo de acciones, afirmó Yeriel Salcedo, integrante de la asociación civil GDL en Bici, una de las organizadoras del festejo en la ciudad.

Toman foto sobre cómo automotores arrebatan espacio público

El escenario de la fotografía fue la avenida Vallarta. S. NÚÑEZ
LETICIA FONSECA/El Informador

Será una herramienta estratégica de difusión y educación sobre movilidad urbana
 
En el marco del Día Mundial sin Auto, por primera vez se captó en Guadalajara una foto histórica con la representación del espacio público que es ocupado por los diversos medios de transporte en una ciudad, demostrando lo que no es una sorpresa: el automóvil es el que requiere más lugar en las calles respecto al área que ocupan peatones, ciclistas y usuarios del transporte público.

Piden ONG’s 30% del Fondo Metropolitano para peatones

En el marco del Día Mundial sin Auto, activistas representan el espacio público ocupado por autos en la zona de La Minerva. ESPECIAL
Informador Redacción / GJD/El informador/23-09-11

Integrantes del Consejo Ciudadano para la Movilidad Sustentable del Área Metropolitana de Guadalajara exigen detener el crecimiento irracional de la mancha urbana

Con la firma de la Declaración de Guadalajara por una Movilidad Sustentable, los integrantes del Consejo Ciudadano para la Movilidad Sustentable del Área Metropolitana de Guadalajara establecieron exigir al Gobierno estatal y al municipal 30% de la bolsa del Fondo Metropolitano en la materialización de acciones que favorezcan al peatón y al ciclista, así como detener el crecimiento irracional de la mancha urbana. 

Prometen 10 kilómetros de ciclovía, pero tras los Juegos

EL INFORMADOR
Informador Redacción / MPTP/El Informador/23-09-11

El Ayuntamiento de Guadalajara afirma que el espacio para ciclistas se habilitará después de la justa deportiva debido al carril panamericano

El presidente municipal de Guadalajara, Aristóteles Sandoval Díaz, confirmó que Ávila Camacho sí tendrá una ciclovía para impulsar la movilidad no motorizada, pero que ésta no pudo implementarse tras la rehabilitación de la avenida con concreto, pues junto al espacio que exige el Carril Exclusivo de los Juegos Panamericanos, habría “ahorcado” aún más la circulación vehicular de la arteria.

Exigen priorizar movilidad

Activistas evidenciaron el espacio que ocupa cada medio de transporte en la vía pública, siendo los autos los más estorbosos y contaminantes.
Foto: Raúl Méndez
Valeria Huérfano /Mural/23-09-11

Aunque las autoridades pasaron por alto el festejo, organizaciones civiles que promueven la movilidad no motorizada celebraron ayer el Día Mundial sin Autos.

El Consejo Ciudadano para la Movilidad Sustentable del Área Metropolitana aprovechó esta celebración, por cuarto año consecutivo, para promover alternativas sustentables de transporte.

Día Mundial sin Auto, GDL, / Mural


22.9.11

Foto Día Mundial Sin Auto Gdl 2011

Exigen priorizar movilidad no motorizada

Solicitan detener el crecimiento irracional de la mancha urbana

Valeria Huérfano

Guadalajara,  México (22 septiembre 2011).-   En el marco de la celebración del Día Mundial sin Auto, las 20 organizaciones que conforman el Consejo Ciudadano para la Movilidad Sustentable del Área Metropolitana de Guadalajara hicieron pública una declaración en la que exigen a las autoridades priorizar un modelo de Ciudad más humano.

En ella se establecen tres puntos principales que a partir de ahora impulsarán, y en el que piden declarar moratoria a cualquier tipo de obra de infraestructura vial en tanto no se construya un acuerdo social sobre la gestión del territorio y de la movilidad.

Arriesgan ciclistas vida en Periférico


Festejos del Día Mundial Sin Autos

Imagen por Javier de la Torre para Asfaltorevista.com
¿Para qué celebrar el Día Mundial Sin Auto?
Para darnos cuenta de que podemos mejorar nuestra calidad de vida al depender menos de coche.

Para exigir de forma pacífica a la sociedad y los servidores públicos:

1. Educación vial que promueva una movilidad urbana humana y eficiente
 2. Transporte público seguro, accesible, eficiente e incluyente
 3. Infraestructura pública de calidad para los peatones y ciclistas
 4. Espacios públicos que promuevan la cultura y la convivencia social
 5. Proyectos para convertir a Guadalajara y el Área Metropolitana en ciudades más humanas y próximas
 
Tenemos el agrado de invitarlos a la serie de actividades que realizaremos para conmemorar el Día Mundial Sin Autos 2011.

17:00-20:00 horas
Foto Día Mundial Sin Auto
Lugar: Arcos y avenida Vallarta

 Los detalles de la foto
 Una de las ventajas de la movilidad no motorizada y el transporte público es el espacio que ocupan para trasladar a las personas, en comparación del que abarcan los automóviles. En el mundo es conocida una fotografía realizada en la ciudad de alemana de Muenster, que muestra el espacio que abarcan diferentes tipos de transporte (autos, bicis y un camión) para trasladar al mismo número de gente, y que es de gran utilidad para comunicar la problemática del tráfico causado por el uso ineficiente del automóvil.
 Inspirados por el Día Mundial Sin Auto, creemos que para fines comunicacionales y educativos es oportuno contar con material que ayude a que las personas identifiquen y reconozcan el espacio público perdido nuestra ciudad por el uso ineficiente del coche y para esto proponemos reproducir el mismo esquema de la foto de las calles de Muenster en calles de Guadalajara.
 La intervención fotográfica mostrará cuatro carriles conformados de la siguiente manera:
 Foto 1: 50 Peatones y personas en silla de ruedas
Foto 2: 50 Ciclistas
Foto 3: 1 unidad de transporte público
Foto 4: 50 Coches
Foto 5: 50 árboles, para mostrar un espacio público de mayor calidad
 Las fotografías se tomarán de Poniente a Oriente, es decir, de la Minerva hacia los Arcos, siendo los Arcos el fondo de la foto.

20:00 horas
Recorrido en bici de Arcos y Vallarta a Juárez y Federalismo, donde se realizará la inauguración de la escultura “Un auto menos”.
21:30 horas
Fiesta Menos coches+bicis+transporte público en Casa Ciclista, con el objetivo de soltar el cuerpo, las ideas y festejar el DMSA y el 1er Aniversario de la Casa Ciclista, 4to aniversario de Gdl en Bici  y Ciudad para Todos.  En Manuel Acuña 1310 esq. General Coronado en Sta. Teresita.  Tel 15629230

Nota: Estas actividades se suman a la promoción de la campaña nacional del 5 % para la bicicleta, impulsada por la Red Nacional de Ciclismo Urbano (BiciRed), la cual pretende que para el 2012, el gobierno Federal y los ayuntamiento municipales destinen  mil 400 millones de pesos, equivalente al 5% del presupuesto de transporte en la inversión de proyectos para promover el uso de la bicicleta.

Organismos que convocan

GDL en Bici AC, Bikla, Fijalajara, Cita, Bici 10, Extra, Biciverso, Femibici, Movilidad Solidaria, BiciRed, Ciudad para Todos, Colectivo Cuadra y taller Cosmic Bike

Facilitan ubicar bicicletas

Andrés Martínez/Mural

Quienes utilizan el sistema de bicicletas públicas Bikla, que opera en la Ciudad, cuentan ahora con una herramienta digital para encontrar con mayor facilidad y efectividad la unidad a la que se montarán.

Se trata de una aplicación gratuita para iPhone, lanzada recientemente por la empresa tapatía de movilidad no motorizada, que permite ubicar las estaciones de Bikla más cercanas a un punto determinado, el horario de funcionamiento, así como consultar en tiempo real la cantidad de bicicletas que están disponibles.

Deben opciones viales

Foto: Carlos Ibarra
Valeria Huérfano/Mural/22-09-11

Pasa un año más y las condiciones de la Ciudad parecen no haber cambiado.

Hoy se celebra el Día Mundial Sin Auto, y los discursos e intenciones de los ejecutores de obra, que a lo largo del año repiten su interés por la promoción de medios de transporte alternativos al auto particular, no se han concretado.

En lo que va de las presentes Administraciones municipales, el único Ayuntamiento metropolitano que ha invertido en infraestructura vial para los ciclistas es Tlajomulco.

Pedalear con un 380 detrás

Los ciclistas utilizan el acotamiento, pero el transporte público también.
Foto: Carlos Ibarra
Andrés Martínez/Mural/22-09-11

El motor de un camión de la Ruta 380 rugiendo detrás queriendo rebasar, un tráiler pasando a sólo unos centímetros de distancia y vehículos que invaden el acotamiento, son situaciones que todos los días ponen entre la lámina y el asfalto, la vida de cientos de ciclistas que utilizan el Anillo Periférico.

La vialidad que suele estar saturada por automotores que circulan entre 60 y 80 kilómetros por hora, o más, es también la ruta cotidiana que siguen los ciclistas en su camino cotidiano al trabajo.

Gobierno se hace a un lado en el Día Mundial sin Autos

Foto: MILENIO
  Ignacio Pérez Vega/Público/22-09-11


Trece organizaciones sociales exigen hoy, en el marco del Día Mundial sin Autos, cinco acciones que parecen de sentido común, y que sin embargo, para los ayuntamientos metropolitanos y el gobierno del estado, parece algo cada vez más lejano. Sus peticiones son: educación vial; transporte público seguro y accesible; infraestructura pública de calidad para los peatones y ciclistas; espacios públicos que promuevan la cultura y la convivencia social; y proyectos para convertir a Guadalajara y a su área metropolitana en ciudades más humanas y próximas.

Nuestro país no regula el rendimiento de automóviles nuevos: Sheinbaum

Día Mundial sin Auto, para usar otras alternativas de transporte

La Jornada/22-09-11
 
Los automóviles privados son responsables de la mayor parte de la contaminación en el país, así como de las muertes por accidentes de tránsito y de cerca de 20 por ciento de las emisiones de efecto invernadero, aseguró Claudia Sheinbaum, integrante de la Academia Mexicana de Ciencias.


21.9.11

Apoya SVT Día Mundial Sin Auto

Cerrarán Vallarta desde los Arcos hasta La Minerva, de las 17:00 a las 20:00 horas de mañana

Valeria Huerfano
/ Mural.com/ 21 septiembre 2011
La Secretaría de Vialidad y Transporte (SVT) apoyará la celebración del Día Mundial Sin Auto que las organizaciones civiles promoverán mañana, 22 de septiembre.

Como parte de las acciones, las organizaciones civiles planean tomar una fotografía en la Zona de la Minerva, por lo que la dependencia estatal ha informado que cerrarán Avenida Vallarta desde los Arcos de Vallarta hasta la Glorieta de la Minerva de las 17:00 a las 20:00 horas de mañana.

Participa Foto, Paseo y Fiesta: Día Mundial sin Autos, Gdl 2011

- coches + bicis + espacio público=ciudades más humanas/ciudades para todos


Fecha:  Jueves 22 de septiembre del 2011/ Día Internacional sin autos


17:00-20:00 Foto Día Mundial Sin Auto
Lugar: Arcos y Av. Vallarta

20:00 Paseo a la instalación del 2do Auto maceta-conciencia en Juárez y Federalismo

21:30 Fiesta Menos coches+bicis+transporte público en Casa Ciclista, con el objetivo de soltar el cuerpo, las ideas y festejar el DMSA y el 1er Aniversario de la Casa Ciclista, 4to aniversario de Gdl en Bici  y Ciudad para Todos.  En Manuel Acuña 1310 esq. General Coronado en Sta. Teresita.  tel 15629230


Un día para dejar el automóvil y conocer nuestra ciudad al caminar, andar en bici y usando el transporte público; un día para imaginar cómo podría ser nuestra ciudad con menos ruido, menos smog y más tranquilidad.

Cada 22 de septiembre personas y ciudades  de todo el mundo se atreven a vivir un día sin automóviles y celebran el “Día Mundial sin Autos”.

El 22 de septiembre es un día en que personas de todo el mundo se reúne en las calles para recordar y mostrar que no estamos obligados a ser dominados por el uso excesivo del automóvil.

¿Para qué celebrar el Día Mundial Sin Autos?

Para darnos cuenta de que podemos tener una mejor vida en nuestra ciudad al utilizar menos el coche y de forma eficiente.

Para exigir de forma pacífica a la sociedad y funcionarios públicos:

1. Educación vial que promueva una movilidad  humana y eficiente

2. Transporte público seguro, accesible, incluyente y eficiente

3. Infraestructuras de calidad para los peatones y ciclistas

4. Espacios públicos que promuevan la cultura y la convivencia social

5. Proyectos para convertir a Guadalajara y a todas las ciudades del mundo en ciudades más humanas.

El Día Mundial Sin  Auto en México

La Red Nacional de Ciclismo Urbano o mejor conocida como BiciRed, lleva a cabo la campaña nacional  5 % para la bicicleta


Una de las ventajas del transporte no motorizado y el transporte público, es el menor espacio ocupado  para transportar mayor o igual número de personas respecto al automóvil privado. A nivel mundial, es famosa una fotografía realizada en la ciudad de alemana de Muenster, que muestra el espacio ocupado por los diferentes tipos de transporte. Imagen que es de gran utilidad para comunicar la problemática del tráfico causado por el uso ineficiente del transporte motorizado.

Inspirados por el Día Mundial Sin Auto, creemos que para fines comunicacionales y educativos, es bueno contar con material que ayude a que las personas identifiquen y reconozcan el espacio público perdido en su ciudad por el uso ineficiente del automóvil y para esto proponemos reproducir el mismo esquema de la foto de las calles de Muenster en calles de Guadalajara identificables por los habitantes de la ciudad en general.

Tomando como modelo la fotografía realizada en la ciudad de Muenster, Alemania, en la que ejemplifica el espacio ocupado por diferentes modos de transporte:


Realizar una  fotografía ambientada en Guadalajara que muestre  el espacio ocupado por los diferentes tipos de movilidad urbana: peatonal, ciclista, transporte público y transporte privado; es decir, mostrar el espacio que ocupa el transportar una misma cantidad de personas en los diferentes medios de transporte urbano.


Una fotografía o varias fotos que muestren 4 carriles conformados por:

Foto 1: 50 Peatones, peatones en silla de ruedas
Foto 2: 50 Ciclistas
Foto 3: 1 Camiones de transporte urbano
Foto 4: 50 Coches
Foto 5 Se instalarán 50 arboles, para mostrar otra imagen de lo que podría ser un parque lineal en Juárez-Vallarta.

La fotografía se tomará de Poniente hacia el Oriente, es decir, desde la minerva hacia los Arcos, siendo los Arcos el fondo de la foto.

¿Puedes imaginarte un día a Guadalajara sin autos?
¿Qué contamina más el aire de Guadalajara? 

20.9.11

Ciclopistas en el abandono

S. NÚÑEZ
Viridiana Saavedra Ponce/El Occidental/19-09-11

Guadalajara, Jalisco.- Vehículos obstruyendo, charcos, basura y hasta escombros son sólo algunos de los obstáculos que debe atravesar quien circula por bicicleta en algunas de las ciclovías de la zona metropolitana.

El recorrido, más que un paseo ciclista, se acerca a un sitio extremo en el que los conductores de bicicletas sortean cualquier clase de objetos para evitar perder el control y caer como le ha sucedido a muchos, con lo que un espacio anunciado y presentado como se dice de manera cotidiana "con bombo y platillo", se vuelve un área de poco interés para transitar.

19.9.11

Imaginemos un día sin automóviles: 22 de Septiembre


Imagen por Javier de la Torre
para Asfaltorevista.com
GDL en Bici está coordinando una actividad el día jueves 22 de Septiembre, tomar una foto con fines de difusión del mensaje tan claro respecto a la eficiencia en el uso de los diferentes transportes y sobre todo referente al espacio público dominado por el uso ineficiente del automovil en la ZMG. La foto modelo es la que adjunto.

Ustedes son invitad@s especiales porque la foto histórica requiere de:

50 ciudadanos automovilistas con su coche
50 ciudadanos ciclistas con sus bicicletas
50 ciudadanos como peatones

Todos ciudadanos que transforman la ciudad más allá de ser automovilistas, ciclistas, y/o peatones o usuarios de transporte público.

La organización de mover los automoviles, tomar las diferentes fotos requiere de logistica por eso les pedimos que confirmen en cuál grupo pueden participar

Consiste en que lleguen con sus coches y/o bicicletas puntualmente a las 5:30-6:00 a la altura de Arcos y Vallarta, la foto se tomará desde la Minerva hacia los Arcos, sólo tenemos dos horas para tomar las diferentes fotos.

Por favor confirmen a este correo: alessiak@gdlenbici.org su asistencia antes del MIERCOLES! y su número de celular.

No son muchos automovilistas conscientes así que por favor hagan un gran gran esfuerzo de ser parte de esta foto histórica!!!

Por favor pasen la voz, seguro que podrán y esperan llegar ahi pero de verdad que es necesario que confirmen antes!

Gracias y un abrazo

el ejemplo de la foto se anexa abajo:




Paseo peatonal en la Minerva pierde atractivo

Fotos: Guiselle Chávez
Yenzi Velázquez/Público/19-09-11

En la zona de la glorieta hacen falta espacios para que puedan reposar quienes acuden.

Los visitantes menguan ante la falta de actividades recreactivas.

La zona peatonal de la glorieta de la Minerva continúa siendo un punto de concurrencia familiar, sin embargo no hay tanta asistencia como los tres primeros fines de semana, debido a que dicho espacio no cuenta con muchas actividades deportivas y recreativas para permanecer en el lugar, incluso carece de espacios para sentarse a descansar.

El paso de la Vía RecreActiva hace que el monumento tapatío se vea menos solitario, pero las autoridades del Ayuntamiento de Guadalajara no han definido para cuándo la Minerva contará con un programa integral de actividades, que logren atraer a un mayor número de personas los sábados y domingos.

San Jacinto destaca como parque recreativo

El parque cuenta con un circuito peatonal donde la gente acostumbra a caminar o trotar, una cancha de futbol rápido y juegos. A. GARCÍA
Informador Redacción / GCPM /El informador/19-09-11

Al Oriente de la ciudad, en el Parque San Jacinto, los niños siguen corriendo en un espacio limpio. Así se halla desde hace cinco años, fecha en que se inauguró.

Contrario al abandono en que se encuentran otros espacios públicos, es vigilado por dos policías. Los jardines permanecen en buenas condiciones por el trabajo de dos trabajadores y hay un stand donde se prestan bicicletas.

1 er Foro: Uso cotidiano de la bicicleta, Oaxaca