29.11.11

16o. Paseo Femibici: Vida en pedales y prevención del SIDA

Sábado 3 de diciembre / 17:30 hrs.
Andador Chapultepec frente a calle Libertad

Te invitamos a que vistas una prenda roja.

Cada primer día de diciembre se recuerda como el día mundial de respuesta al SIDA. En esta ocasión sumándonos a la campaña que se realizará en Paseo Chapultepec, queremos reafirmar y ampliar nuestro conocimiento ante esta enfermedad para prevenirnos, cuidarnos, exigir la no discriminación y aportar información sobre el VIH.

3er Trueque Integral Público


Cámara rodante invita a su tercer colecta navideña

 Te invitamos a una noble causa, a que participes en la Tercera Colecta Navideña de Cámara Rodante. ¡¡¡Sí, a ti CICLISTA o NO CICLISTA!!!, animate a que en esta Navidad hagas algo diferente, llevando un poco de alegría a los niños de escasos recursos del Centro de Atención Multiple, Polanco, t/v
¡¡¡SOLO FALTAS TÚ!!! , pasa la voz con tus familiares y amigos.DESDE HOY Y HASTA EL 18 DE DICIEMBRE TENEMOS PARA JUNTAR PARA LA COLECTA NAVIDEÑA...
Comunícate con Carlos Ibarra al 3314359927. Más información en camararodante@hotmail.com

Hacen su propia ciclovía

Foto: Archivo
Valeria Huérfano/Mural/29-11-11

Si a Tlaquepaque le faltan los recursos, a los estudiantes del ITESO les sobra voluntad.

El próximo sábado 3, un día después de terminar el semestre, se reunirán para poner “la primera línea” de la ciclovía planteada en los alrededores de la casa de estudios.

Un grupo de jóvenes estudiantes organizan un convivio de fin de curso en la Avenida Camino al ITESO a partir de las 8:00 horas, para celebrar el ciclo concluido y demostrar su interés en la proyectada ciclovía, arrancando su ejecución.

28.11.11

Denunciarán 'puros cuentos'

   
Ante la falta de acciones contundentes en materia de movilidad no motorizada, GDL en Bici dedicará el tradicional Paseo de Todos, a los señores de corbatas y promesas.

No a todos, sino aquellos que a base de "Puros Cuentos" —como han bautizado el evento— le han dado largas a las soluciones que inicialmente aseguraban, desde su papel de funcionarios públicos, que iban a realizar, denuncia la organización civil en la invitación difundida.

Reconocen inspiración de Vía RecreActiva

Andrés Martínez /Mural/28-11-11

Por la considerable respuesta que ha tenido la Vía RecreActiva desde que se comenzó a implementarse en 2004, Guadalajara ha sido el ejemplo ha seguir de muchas ciudades en Estados Unidos y Canadá, quienes han replicado el ejercicio.

Así lo plasmó el escritor colombiano y presidente de la Fundación Internacional Ciudad Humana, Ricardo Moctezuma, en una parte de su libro "Ciudadanos , Calles y Ciudades" presentado hoy a un costado del paseo dominical.

Es Vía RecreActiva

Foto: Jorge Rangel

En medio de momentos de violencia en donde las ejecuciones son cosa de todos los días, los ejercicios de recuperación de espacios públicos como la Vía Recreactiva en donde las familias pueden salir pasear a las calles sin riesgo son una válvula de escape para el temor de la población.

Así lo consideró ayer el escritor colombiano y presidente de la Fundación Internacional Ciudad Humana, Ricardo Montezuma, luego de la presentación de su libro "Ciudadanos, Calles y Ciudades".

Ni un paso atrás para el clima

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26.11.11

Invitación al Paseo 44 de tod@s: PUROS CUENTOS


 
Érase una vez uno, dos, tres señores de saco, corbata y de nariz larga, que prometieron a los aldeanos de Ciudad al Revés construir senderos y ciclovías. Todos eran felices cada vez que alguien pronunciaba la promesa, pero los días pasaron y pasaron y pasaron y … nada ocurrió. Las oportunidades de esfumaron y la poca confianza de los aldeanos se diluyó en el mar de promesas. 


Cualquier parecido con la realidad es mera coincidencia. Los invitamos al próximo Paseo de Todos “Puros cuentos”. Queremos denunciar la falta de voluntad y compromiso de algunos servidores públicos, ante la ausencia de políticas públicas efectivas en la construcción de vías seguras para los ciclistas y la promoción de cultura vial. Hace dos años que se concluyó el Plan Maestro de Movilidad Urbana No Motorizada del Área Metropolitana y sólo un municipio ha realizado obras, de los siete restantes ninguno ha concretado el plan.


La cita es el próximo 1 de diciembre, a las 20:45 pm. Saldremos del punto de costumbre, el parque Revolución (en Juárez y Federalismo). Los invitamos a disfrazarse de personajes de fábula: Pinocho, Avatar, Cenicienta, Caperucita Roja, el lobo feroz, Alicia, Blanca Nieves, Hansel y Gretel, Mago de Oz… mostremos que las promesas son puros cuentos

FIL Guadalajara contará estacionamiento para bicis

Este año también habrá un bicipuerto

La Feria Internacional del Libro de Guadalajara está preparada para recibir a sus visitantes en bicicleta, automóvil o transporte público.

Quienes quieran visitar la Feria en bicicleta podrán dejar sus vehículos en el bicipuerto gratuito ubicado en el cruce de Las Rosas y Mariano Otero, que contará con 50 espacios.

La Feria también recomienda a los visitantes compartir sus vehículos o usar los servicios de taxi y transporte público. Las rutas que llevan a Expo Guadalajara son: 55, 59, 59A, 182, 186, 626, Paraísos del Coli; 626, Santa Ana Tepatitlán; 629, 1 y 2; 645 y 645 Arboledas; 701 y 707.

La Feria Internacional del Libro de Guadalajara celebrará sus primeros 25 años del 26 de noviembre al 4 de diciembre. El programa de actividades puede consultarse en línea: www.fil.com.mx.

Bicipuerto en Mariano Otero y Las Rosas. Abierto las 24 horas. 50 espacios



Plasman experiencias de 20 vías recreativas

Vía RecreActiva de Guadalajara. Foto: Chema Martínez
Ignacio Pérez Vega /Público/26-11-11

Al aire libre, el experto colombiano en urbanismo y movilidad, Ricardo Moctezuma, presentará mañana en el parque Revolución, el libro Ciudadanos, calles y ciudades, en el marco de la Vía RecreActiva. 

El texto reseña los casos de éxito de los paseos dominicales en el continente, en el cual se dedica un capítulo a la Vía RecreActiva de Guadalajara. 

25.11.11

Ciclovia ciudadana 3

Estudiantes de ITESO y todos los ciudadanos a los que les interese. El día sábado 3 de diciembre, es decir un día después de salir de clases, haremos una reunión en la avenida “camino al ITESO”, con dos fines. El primero; pintar una ciclovía ciudadana como petición para que el proyecto que tienen en convenio ITESO y el gobierno, de hacer una gran ciclovía en los alrededores de la universidad comience YA. El ITESO ya hizo su parte, el gobierno no pone de la suya. Lo que se pretende al pintar la ciclovía, simplemente es que el gobierno se dé cuenta de que los ciudadanos y/o estudiantes del ITESO realmente necesitamos y estamos pidiendo que ellos cumplan con lo que prometieron y les corresponde.

24.11.11

Rechaza Red Nacional de Ciclismo Urbano cobro de tenencia para bicicletas en Coahuila

  • Dañará gravamen a el bolsillo de miles de coahuilenses de escasos recursos
  • Exhortan al gobernador sustituto a derogar de inmediato el impuesto a las bicis

México D.F., 22 de noviembre 2011.- Recientemente se anunció el cobro de una tenencia a las bicicletas de Coahuila. Las organizaciones agrupadas en torno a la Bicired manifestamos nuestro repudio a un impuesto regresivo, inequitativo, injusto e irracional.
 
La tenencia a las bicicletas gravará el bolsillo de los miles de coahuilenses de escasos recursos que se mueven por el estado sin reclamar costosas infraestructuras, sin contaminar, sin congestionar, sin hacer ruido y favoreciendo su salud física y mental propia y de su ciudad.
 

23.11.11

Paga Guadalajara ciclovía 'fantasma'

Foto: Jorge Rangel
Francisco de Anda/Mural/23-11-11
El Ayuntamiento de Guadalajara ha pagado 36 millones de pesos, de un total de 76.8 millones, para la construcción de un parque lineal y una ciclovía en la Calzada Lázaro Cárdenas, entre Fuelle y San Dionisio, sin embargo, dicha obra no existe.

Lo que se construyó fueron 9 segmentos de jardín de 16 por 100 metros cada uno en el camellón de Lázaro Cárdenas, entre Fuelle y Mariano Otero.

En cada tramo se colocaron 5 luminarias, se hicieron trabajos de jardinería y se colocó un sistema de riego por aspersión; también se instalaron estructuras alusivas a los Juegos Panamericanos, constató MURAL en un recorrido por la zona.

22.11.11

ACLARACIÓN

A todos los simpatizantes del proyecto Bicicleta Blanca:

Sobre la nota “Honraron a los ciclistas víctimas de accidentes viales”, publicada en el diario Milenio, queremos aclarar que GDL en Bici AC, a través de su proyecto Bicicleta Blanca, no fue convocado a tal actividad ni organizador. Todas las acciones referentes a esta iniciativa ciudadana se comunican a través del sitio oficial http://www.bicicletablancagdl.org/

Bicicleta Blanca es un proyecto de las organizaciones GDL en Bici AC y Ciudad para Todos. Funciona de manera independiente, con aportaciones voluntarias y su fin es evidenciar la muerte de los ciclistas en la vía pública. Además de registrar los accidentes viales y generar un indicador para la toma de decisiones respecto al tema de seguridad vial.

Aclaramos lo publicado, pues el proyecto se mantiene independiente de partidos y simpatías políticas. Bicicleta Blanca es una propuesta y acción ciudadana.

Atentamente

GDL en Bici AC

2011-11-21•Ciudad y Región
Con el fin de honrar a los 70 ciclistas fallecidos en accidentes de tránsito en los últimos dos años, este domingo por la mañana integrantes de la organización Bicicleta Blanca organizaron un recorrido ciclista desde la cabecera municipal de Zapopan hasta la Plaza Fundadores, en el centro de Guadalajara. Crear conciencia acerca del respeto que se debe tener al peatón y a quienes andan en bicicleta, fue otro de los objetivos del acto realizado en el marco del Día Mundial en Recuerdo a las Víctimas de Accidentes de Tráfico. En el recorrido estuvo presente el diputado local Jesús Casillas Romero, principal impulsor de la ley conocida como antiborrachos.
Foto: Mariana Hernández López

http://impreso.milenio.com/node/9065731

Mueren 3 mil al año por contaminación del aire en la ZMG

Foto: Tonatiuh Figueroa
Agustín del Castillo /Público/22-11-11

Suben las muertes por contaminación en las tres principales zonas urbanas de México: en el Distrito Federal, Guadalajara y Monterrey mueren alrededor de catorce mil personas anualmente por enfermedades detonadas o agravadas por la exposición habitual con aire contaminado, aseguró ayer el vocero del Colectivo Ecologista de Jalisco (CEJ), Mario Silva Rodríguez.

“El último dato que tenemos del Instituto Nacional de Ecología y de la Organización Mundial de la Salud sobre las muertes asociadas a la mala calidad del aire, lo revela; nosotros usábamos mucho esta cifra el año pasado, era un dato cercano a nueve mil muertes a nivel nacional en las tres principales metrópolis de México, y hablamos ahora de 14,220 muertes asociadas a la mala calidad del aire”, sostuvo en entrevista con MILENIO Radio.

Proponen modificar ciclovía de Washington


Yenzi Velázquez /Público/22-11-11

Como miembro del Consejo Ciudadano para la Movilidad no Motorizada, la asociación Ciudad para Todos propuso modificaciones al proyecto de la ciclovía de avenida Washington, de la cual, apenas la semana pasada, el ayuntamiento tapatío inauguró los trabajos. El representante del organismo, Carlos Soto Morfín, informó que de manera general realizaron una serie de observaciones, principalmente de la señalética que habrá en los cruceros: “Hay algunas rampas que podrían evitarse o podríamos evitar que fueran muy inclinadas, para que no sea muy difícil para el ciclista la subida y la bajada y supervisar los cruceros para que esté bien la señalética, para que los automóviles que den vuelta, por ejemplo, a la derecha, no interfieran el camino del ciclista y no pongan su vida en riesgo”. 

21.11.11

Más polución por desorden urbano



Hay zonas en la ciudad en las que la falta de vientos provoca contingencias por la mala calidad del aire.
Fotos: Héctor Guerrero
Agustín del Castillo /Público/21-11-11
 
La dispersión geográfica de la urbe y el reinado del automóvil son los motores de la mayor parte de los problemas de contaminación que padece actualmente la zona conurbada de Guadalajara.
 
Hay zonas en la ciudad en las que la falta de vientos provoca contingencias por la mala calidad del aire. Fotos: Héctor Guerrero 
 
Al río Santiago confluyen todo tipo de contaminantes domésticos e industriales.
Al río Santiago confluyen todo tipo de contaminantes domésticos e industriales.
Los incendios provocados por actividades agrícolas también contaminan. 
 
Como todas las grandes urbes del mundo, la zona conurbada de Guadalajara produce gigantescas cantidades de contaminantes del aire, el agua y el suelo: cada año, un millón 460 mil toneladas de residuos sólidos (basura), alrededor de un millón 400 mil toneladas de emisiones a la atmósfera y 283 millones de metros cúbicos de aguas negras.

Expertos en movilidad analizan soluciones

Daniela González /Público/21-11-11

Con el fin de analizar el transporte y hacer propuestas en materia de movilidad, se reunió por primera vez en Guadalajara la Asociación Latinoamericana de Metros y Subterráneos (Alamys), en su 25 asamblea general, que congrega a expertos de España, Portugal, Latinoamérica, Estados Unidos y Canadá.


En lo referente a Jalisco y el área metropolitana de Guadalajara, uno de los puntos específicos a tratar es la evaluación del plan para la construcción de la Línea 3 del tren ligero, la cual partiría de Tlajomulco de Zúñiga hasta llegar hasta la estación Sur de la Línea 1, ubicada entre avenida Colón y Periférico. 


Honraron a los ciclistas víctimas de accidentes viales

Foto: Mariana Hernández López
Público/21-11-11

Con el fin de honrar a los 70 ciclistas fallecidos en accidentes de tránsito en los últimos dos años, este domingo por la mañana integrantes de la organización Bicicleta Blanca organizaron un recorrido ciclista desde la cabecera municipal de Zapopan hasta la Plaza Fundadores, en el centro de Guadalajara. Crear conciencia acerca del respeto que se debe tener al peatón y a quienes andan en bicicleta, fue otro de los objetivos del acto realizado en el marco del Día Mundial en Recuerdo a las Víctimas de Accidentes de Tráfico. En el recorrido estuvo presente el diputado local Jesús Casillas Romero, principal impulsor de la ley conocida como antiborrachos.

20.11.11

Celebran doble jornada de la Vía RecreActiva

Informador Redacción / GJD/El informador/20-11-11

El Ayuntamiento de Guadalajara organiza la tercera jornada doble de la Vía RecreActiva, por lo que se efectúa hoy y mañana en coordinación con los municipios de Tlaquepaque, Tonalá y Zapopan. Lo anterior, aprovechando el último lunes festivo del año.

Así lo informa el Consejo Municipal del Deporte de Guadalajara, que a la vez reporta que en las dos anteriores jornadas dobles del año se logró una asistencia de paseantes similar a la de cualquier domingo.

18.11.11

Masa Crítica está vivo y bien: Paseo de Guadalajara de Todos



http://www.streetfilms.org/critical-mass-is-alive-and-well-guadalajaras-paseo-de-todos/

Reclaman ciclistas apoyo de autoridades

Gilberto Franco /Mural/17-11-11

A pesar de que solicitaron el apoyo mediante oficios, la última edición del Paseo Ciclista Nocturno no contó con la participación de la Secretaría de Vialidad y Transporte, ni la Policía de Guadalajara.

Minerva Rubí Hernández, integrante del movimiento, explicó que desde la semana pasada se solicitó por escrito el apoyo de las autoridades que habitualmente resguardan la seguridad de los ciclistas, pero éstas no se presentaron.

Hernández atribuyó esta situación a que el Paseo Ciclista Nocturno, desde hace un mes se dividió por diferencias entre los administradores, por lo que ahora hay un grupo que sale los miércoles a las 22:00 y otro que sale a las 23:00 horas de Chapultepec y Avenida México.

Denuncian irregularidades en adjudicación de ciclovía

Foto: Humberto Muñiz
Yenzi Velázquez/Público/17-11-11
 
Un día después de que el alcalde de Guadalajara, Aristóteles Sandoval Díaz, abanderó el comienzo del trazo de la ciclovía de avenida Washington, el Comité de Adjudicación de Obra Pública (CAOP) aprobó la adjudicación de los trabajos, sin licitar, a la empresa Suma Terra Obras y Proyectos S.A de C.V. Se utilizó el concurso por invitación, que restringe la participación de constructoras a unas pocas elegidas por el CAOP.

Tal movimiento fue denunciado por el coordinador de la fracción panista e integrante del comité, Ricardo Ríos Bojórquez, pues aseguró que se perpetró una irregularidad al momento en que el municipio inició trabajos antes de adjudicar: “El día de hoy [ayer] lleva a cabo una adjudicación directa la Comisión de Adjudicación de Obra Pública de una ciclovía que costará más de seis millones de pesos; sin embargo, hay una serie de irregularidades en torno al procedimiento como se desarrolló y se llevó a cabo”.

Alcalde no tomó en cuenta al Consejo de Movilidad tapatío

Ignacio Pérez Vega /Público/17-11-11


La ciclovía que comenzó a instalar el Ayuntamiento de Guadalajara en avenida Washington debe realizarse en forma unidireccional (un carril por sentido) y no bidireccional, planteó Mario Silva Rodríguez, integrante del Consejo Ciudadano de Movilidad Sustentable del Ayuntamiento de Guadalajara, organismo que desde el pasado mes de mayo hizo esa recomendación al alcalde tapatío, Aristóteles Sandoval, pero no la tomó en cuenta.

Del costo de 6.2 millones de pesos para colocar señalética y el balizamiento en la ruta de siete kilómetros, Silva Rodríguez dijo que está un “poco cara”, pero no sobrepasa los parámetros establecidos para una obra de ese tipo.


17.11.11

Pagar por pedalear

http://ciudadpedestre.wordpress.com

¿Vale la pena armar un escándalo por el cobro de un impuesto que no alcanza los dos dólares? A veces sí. Serán sólo 23 pesos, el costo de un par de tacos, pero los pedaleros de Coahuila tienen todo el derecho del mundo a estar indignados por el cobro de placas para sus bicicletas, porque:

  • La bicicleta es un vehículo que no contamina, no congestiona, requiere de poca inversión en infraestructura, y cuyo uso produce positivos efectos en la salud física y mental de la población. Si es así, y si en todas partes se está fomentando su masificación como medio de transporte urbano (al menos en el discurso y el papel), ¿por qué castigar su tenencia con un impuesto que sólo existiría en este estado?

Colocan primer señalamiento de la ciclovía de Washington

Yenzi Velázquez /Público

La ciclovía que correrá por las avenidas Washington, España, R. Michel y Las Palmas —con una longitud de 7.14 kilómetros—, comenzará a operar el próximo mes, por lo que se anunció que iniciarán los trabajos formales para elaborar la señalética a instalar por todo el carril sur de la primera vialidad. 

El secretario de Servicios Municipales, Mauricio Gudiño, informó que los trabajos de esta obra, que constarán de balizamiento, costarán 6.2 millones de pesos, y que iniciarán a finales de este mes, o principios de diciembre, mismo mes en el que se proyecta que quede lista. 

16.11.11

EUMEX, empresa socialmente responsable?, servicio de recolección de pilas?



Eumex empezo de nuevo su campaña de reciclado de pilas (sabemos lo que pueden causar ese tipo de material si no checa http://ecoabc2.galeon.com/), el problema es que por fuera se dice una cosa pero por dentro es otra.

En uno de sus espacios mencionados ubicado en las avenidas 8 de julio y Lázaro Cárdenas se encontro con los receptores fuera de su base, pilas tiradas en el piso fuera de un recipiente, ya con lixiviados contaminantes (y su que arde al tocar una) y que al parecer no son liquidos que se formaron en un mes sino por varios meses e incluso años. 

Y asi fue con varios por la ciudad, sera en todos?

Sera pura pantalla?


Si realmente aumex tiene ese servicio de recolección donde las lleva? 

Como no es desperdicio normal tiene que ser en un basureo especial, seria bueno que muestro los documentos donde de la empresa que le recibe la pilas.


Donde entrega las pilas para el reciclado? 
Cual es al calendario de recorrido para recoger las pilas?

Basta de mentiras, si sabes de otros lugares toma una foto, enviala al correo cronicadesociales@gmail.com con el cruce de las calles.











Un buen avance inclusión de presupuesto para movilidad no motorizada en el PEF 2012


  • Se incluye por primera vez la movilidad no motorizada en el Presupuesto de Egresos de la Federación.
  • Aprobación abre oportunidades para desarrollar propuestas de transporte sustentable y no motorizado en todos los municipios urbanos del país.
  • La decisión puede contribuir a combatir cambio climático y a prevenir muertes por mala calidad de aire, accidentes viales, obesidad y sedentarismo.
México D.F., 15 de noviembre 2011.- De forma unánime, fue aprobada ayer por todas las fracciones parlamentarias de la Cámara de Diputados, una reforma al artículo 47 del Proyecto del Presupuesto de Egresos de la Federación (PEF) para el Ejercicio Fiscal 2012, en la que se estipula llevar a cabo obras de infraestructura para la bicicleta y el peatón dentro del Fondo Metropolitano.
A pesar de no haber establecido una asignación directa de presupuesto para la bicicleta (un 5% del presupuesto de transporte o un fondo específico), esta reforma incluye por primera vez en el PEF, el rubro de “movilidad no motorizada”. Esto indica que a partir de este año, los ciudadanos y gobiernos estatales, municipales y delegacionales podrán proponer el desarrollo de obras dedicadas a la movilidad no motorizada en México.

Trastornos por el trafico


CAMIONEROS por kemelyen

14.11.11

Jalisco ocupa el primer lugar de feminicidios en el país

Consulta la nota aquí

Conectan a pocos los puentes peatonales

Foto: Jorge Rangel
Asegura experto que un mal diseño vial genera puentes peatonales

Valeria Huérfano
Guadalajara,  México (14 noviembre 2011).- Si las banquetas son un problema de movilidad en la Ciudad, los puentes peatonales son el dolor de cabeza para las personas con discapacidad motora.
Los atletas que acudirán a la Ciudad con motivo de los Juegos Parapanamericanos --que se celebrarán del 12 al 20 de noviembre-- descubrirán que las personas con discapacidad que aquí viven, compiten con los carros para cruzar las avenidas que no tienen puentes peatonales o los contemplan, pero con escaleras, así como contra la propia física, cuando intentan acceder a un puente con rampa.

Roberto García, académico del departamento del Hábitat y Desarrollo Urbano del ITESO, aseguró que ninguno de los puentes de la zona metropolitana cumple con las características necesarias para ser considerado como óptimo para la accesibilidad universal.

Abre inclusión a dos ruedas

Foto: Jorge Rangel
Durante ocho minutos, el ciclista y su guía corrieron sobre Avenida 16 de Septiembre

Melina Gil Meza

Guadalajara,  México (13 noviembre 2011).- Enfundado en su jersey y con reproductor de audio como sustituto del sentido de la vista, Bernardo Álvarez, ciclista ciego, mostró a los ojos del continente una forma incluyente de correr a dos ruedas.

Enmarcado en los Juegos Parapanamericanos Guadalajara 2011, el deportista exhibió la evolución del ciclismo para personas ciegas, tradicionalmente realizado en bicicletas tándem, a una ejecución sobre un vehículo individual.

Concierto por TEMACA


Frente Ciudadano rechaza subsidio al transporte

Informador Redacción / GJD

El Frente Ciudadano por una Reforma Integral al Servicio de Transporte Público Urbano mostró un rotundo rechazo a la solicitud de alza de 25% a la tarifa del transporte, y a la posibilidad de que el Gobierno del Estado entregue un subsidio al sector a cambio de no subir el precio del pasaje.

De acuerdo al dirigente de Red Ciudadana, José de Jesús Gutiérrez Rodríguez, existen una serie de razones por las cuales no hay condiciones para premiar al sector camionero con un subsidio o incremento a la tarifa, entre ellos: prevalece el incumplimiento a mejorar la calidad y seguridad en la prestación del servicio de transporte; también hay deudas en cuanto a la adaptación de unidades para personas con discapacidad; tampoco se ha implementado el sistema de prepago, compromiso pendiente desde 2005.

Dan ciclistas sprint en carrera urbana

Javier Chavéz / reforma/14-11-11

Con la participación de 120 corredores, 16 de ellos mujeres, en la carrera de velocidad Alley Cat, concluyeron las actividades del Festival Chill and Go.

Desde las 10:00 horas, ciclistas con distintos tipos de bicis, se reunieron en calle Teotihuacán, en la Colonia Condesa, para inscribirse al rally.

Impaciencia, ansiedad y nervios eran las emociones que referían algunos de los participantes, quienes ajustaban sus bicicletas antes de dar el sprint final del festival que difundió la cultura ciclista durante cuatro días.

El Alley Cat, una carrera típica de bicimensajeros que comenzó en Nueva York en los 90, reunió a ciclistas de distintas disciplinas para tomar las calles y recolectar sellos o estafetas en distintos puntos de la Ciudad.


12.11.11

Andar en bici mejora salud, ahorra dinero y muertes

milenio.com

Washington DC -Baltimore • Andar en bicicleta no sólo reduce el gasto en transporte y aumenta los beneficios para la salud del usuario, un nuevo estudio presentado hoy calculó que además puede ahorrar millones de dólares al sistema sanitario.

El estudio, realizado por un grupo de expertos del Instituto Global de la Salud en la Universidad de Wisconsin-Madison, ha concluido que utilizar la bicicleta para distancias cortas como el trabajo puede ayudar a ahorrar hasta 7 mil millones de dólares y evitar mil 100 muertes al año.

Abierta la convocatoria para participar en el 7º CONCURSO INTERNACIONAL "EL PLA SEQÜÈNCIA" del Coro Vell SCV


11.11.11

La Irracionalidad de No Moverse en Bicicleta

Cuántas veces se debate sobre la conveniencia de incentivar el uso de la bicicleta, pero yo quiero replantear esto y preguntar: ¿existen argumentos para no diseñar una estrategia de transporte metropolitano que no tenga a la bicicleta como elemento central? Veamos.

Costo: prorrateando el costo de una bicicleta en su vida útil, resulta una suma de entre US$ 2 a US$ 4 al mes. Moviéndose en transporte público, una persona en Santiago gasta del orden de US$ 60 mensuales. Un estudio de El Mercurio estimó en US$ 310 mensual el costo de mantener un auto en Santiago. Si se fija bien, lo anterior no incluye depreciación, costo de capital ni arriendo de estacionamiento. En otras palabras, si el Estado se empeña en velar por los intereses de los sectores más vulnerables, la bicicleta deberá necesariamente ocupar un lugar prioritario dentro de la estrategia de transporte metropolitano. En palabras del ex alcalde de Bogotá, Enrique Peñalosa: “Una ciclovía es un poderoso símbolo de equidad, pues muestra que un ciudadano en una bicicleta de 30 dólares tiene la misma prioridad que otro en un auto de 30.000 dólares”[1].

10.11.11

Construyendo el Futuro - Mesas de Trabajo

Sábado, 12 de noviembre · 9:00 - 19:00

Como parte de las actividades de la Acampada 11/11/11 (http://www.facebook.com/event.php?eid=239872532733175) se tienen proyectadas mesas de trabajo. El objetivo es generar un espacio de reflexión, análisis e intercambio de ideas con la finalidad de llegar a acciones propositivas para construir una nueva sociedad.

Los ejes temáticos son:


Sociedad y Cultura


Política


Economía


Ecología


Educación


Se convoca a expertos, investigadores, empresarios, desempleados, amas de casa, trabajadores, obreros, campesinos, comerciantes, estudiantes, ninis, niños, jóvenes, adultos mayores, grupos desprotegidos, a la sociedad civil en general, al pueblo, para que juntos construyamos nuestro futuro.