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El primer Encuentro Nacional de la Bicicleta ha tenido lugar
hoy en París, a cargo del ministerio de desarrollo sostenible y el grupo
para el fomento de la utilización de la bicicleta. Entre las medidas
anunciadas, destaca el pago por los desplazamientos laborales a cargo de
las empresas, que obtendrían exenciones fiscales.
Thierry Mariani, el ministro de trabajo, ha anunciado que se trataría
de una medida similar a la que se aplica en Bélgica (0,21 euros por
cada kilómetro). El ministro explicó al diario francés L’Express que la
indemnización por los desplazamientos en bicicleta para los empleados
“era una de sus prioridades” y que desea que “el Estado trabaje para
equiparar la bicicleta y el coche lo antes posible”.
El dispositivo anunciado es el
resultado del trabajo de un grupo formado en julio y dirigido por el
alcalde del distrito XV de París, Philippe Goujon, del partido
conservador UMP, e incluye otras medidas como la posibilidad para los
ciclistas de girar a la derecha en los semáforos en rojo. Además, en
futuras construcciones se deberá reservar un espacio como aparcamiento
de bicicletas, de unos 15 metros cuadrados por cada diez viviendas según
estimó Marini para Metro. En su opinión, lo que impide el incremento
del uso de la bicicleta en la ciudad es la escasez de parkings. Por otra
parte, y para luchar contra el robo y la desconfianza, se ha propuesto
también marcar las bicicletas con un código, el “Bicycode”.
Véronique
Michaud, secretaria general del “Club des villes cyclables” explica
para Le Parisien que el dispositivo planteado no es más que un esbozo, y
que no se ha planteado, por ejemplo, la creación de aparcamientos para
bicicletas en las empresas. En su opinión, es necesario un plan nacional
de la bicicleta.
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