30.11.13

Ideas de Gobierno - Banquetas caminables

Burn the city


Protestan vecinos contra ciclovía de Santa Margarita

El alcalde aceptó dialogar con una comisión, pero adelanta que la obra no se eliminará.

Los vecinos de la parte que se conoce como “tramo C” (hasta el cruce con Federalistas) señalan que el proyecto no cumple la normatividad
Los vecinos de la parte que se conoce como “tramo C” (hasta el cruce con Federalistas) señalan que el proyecto no cumple la normatividad (Maricarmen Rello)
De nueva cuenta vecinos opositores a la ciclovía de Santa Margarita, encabezaron una protesta. Esta vez llegaron al palacio municipal de Zapopan donde se celebraba sesión de cabildo y no se les permitió el paso, aunque al alcalde Héctor Robles Peiro, aceptó dialogar con una comisión.

Los vecinos de la parte que se conoce como “tramo C” (hasta el cruce con Federalistas) señalan que el proyecto no cumple la normatividad y presentaron un escrito, pues temen que una ciclovía “mal hecha” atente contra la seguridad.

“La ciclovía la están echando por a medias, lo que consideramos es muy peligroso, porque está adyacente, pegada al carril de más alta velocidad”, dijo Víctor Contreras, representante de los colonos opositores.

Agregó que “hay un contradicción en el tipo de avenida que es. Mientras  el Ayuntamiento dice que es una vialidad principal, Movilidad dice que es una vialidad colectora… ha cambiado el proyecto, sí, pero no es a contentillo de la gente, queremos que se basen en la normatividad”.

El presidente municipal rechazó el señalamiento. Aseguró que el proyecto de la ciclovía de Santa Margarita “está avalado por la Secretaría de Movilidad”, y por tanto negó que se vaya a crear un cuello de botella donde la avenida se hace más angosta.

Vecinos se manifiestan en Zapopan en contra de ciclovía


Los vecinos piden cumplir con la normatividad. ARCHIVO
  • El alcalde se reunió con los vecinos en la sala de Ex Presidentes
  • De nueva cuenta, habitantes y comerciantes muestran su inconformidad por la construcción del corredor
ZAPOPAN, JALISCO (29/NOV/2013).-  Vecinos y comerciantes acudieron esta tarde a la presidencia municipal de Zapopan, a fin de manifestar, de nueva cuenta, su inconformidad con la construcción del Corredor Multimodal que se realiza en la avenida Santa Margarita.

Alegan que el gobierno insiste en hacer una ciclovía fuera de norma, pues el ancho de la calle, en el tramo C, que abarca de la calle Federalistas, hacia Acueducto, no es apto para hacer una infraestructura de ese tipo. De hacerse, comentan, no sería funcional y se colapsaría la zona.

27.11.13

Infografía: Las marchas de la bici, no te líes con los cambios



Usuario de la bici en España

Generado por: Ciudadano 0,0

La perla de paseos nocturnos


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Víctor Fernández, Reporte Indigo -  Los paseos en bicicleta han tenido un gran auge en los últimos seis años en la ZMG, yendo de un par a la semana a ya más de 30 en diversos puntos de la ciudad

Gran parte de los colectivos que salen en la noche a pedalear confluyen en el paseo nocturno del primer jueves de cada mes, en el cual se logra un quórum de hasta 5 mil personas
 
Son las nueve y media de la noche, comensales y transeúntes orbitan los restaurantes del andador Libertad en la zona Chapultepec de Guadalajara. Gustavo Berlanga, don Gus, es el primero en llegar, siempre es de los primeros. Él comenzó por el puro gusto de la bicicleta hace ya alrededor de seis años, cuando comenzaron los primeros paseos nocturnos en Guadalajara.


26.11.13

Gilberto Aceves, el arte en bici

La subasta “La noche de Gilberto Aceves Navarro” será celebrada el 27 de noviembre
    Réplicas del conjunto escultórico del artista serán subastadas a favor del Centro de Estimulación para la Discapacidad Intelectual

El Informador.-  El ingenio artístico de Gilberto Aceves Navarro (Ciudad de México, 1931) formará parte del legado urbano que Tlajomulco de Zúñiga instale en las ciclovías del municipio como parte de un proyecto que tiene por objetivo subastar el conjunto escultórico Las bicicletas, creado por Aceves, con el fin de recaudar fondos para financiar la construcción y operación del Centro de Estimulación para la Discapacidad Intelectual (CENDI), impulsado desde 2012 por el DIF local.

Olvidan a ciclistas

2971924Andrés Martínez, Mural.- Solamente el 1 por ciento del dinero etiquetado a transporte urbano en el Presupuesto de Egresos de la Federación 2014 será destinado para obras a favor de la movilidad en bicicleta.
De acuerdo con un análisis realizado por el Instituto de Políticas Públicas para el Transporte y el Desarrollo (ITDP, por sus siglas en inglés), de los 40 mil 724 millones de pesos previstos en diferentes partidas para transporte urbano, el 86 por ciento será para infraestructura para los automóviles particulares.

A nivel nacional sólo el 10 por ciento del recurso será para transporte público, y apenas el 3 por ciento restante para obras destinadas a los peatones.

Santa Mago no se para, insiste Zapopan

Mariana Jaime, Mural.- Vecinos y comerciantes de Avenida Santa Margarita consiguieron que ayer algunas máquinas dejaran de trabajar en la obra del Corredor Multimodal Santa Margarita —a la que se oponen—, pero el Ayuntamiento de Zapopan afirma que la obra continúa.

El rechazo se basa en que la vía tiene sólo dos carriles por sentido entre Federalistas y Avenida Tesistán, por lo que el proyecto eliminaría la posibilidad de estacionamiento y afectaría principalmente al comercio.

Sin embargo, Consuelo Barajas, propietaria de un establecimiento en la zona, indicó que unas 50 personas entre vecinos y comerciantes se manifestaron en la avenida cuando vieron que había maquinaria pesada trabajando, pues el Alcalde Héctor Robles se comprometió a que la obra no iniciaría hasta que hubiera un consenso, lo que no ha ocurrido.

Apoyo a ciclista tapatio


La bici


25.11.13

Desde ayer la Vía RecreActiva cuenta con nueva área infantil


• Se ofrecen diversas actividades para niños de entre 4 y 12 años en el camellón de Chapultepec
El alcalde tapatío puso en marcha una zona especial para niños de entre cuatro y 12 años, donde podrán tocar instrumentos musicales, jugar minitenis o pasear a caballo, a lo largo de cuatro cuadras de la Vía RecreActiva, sobre el camellón Chapultepec. Foto Héctor Jesús Hernández
El alcalde tapatío puso en marcha una zona especial para niños de entre cuatro y 12 años, donde podrán tocar instrumentos musicales, jugar minitenis o
pasear a caballo, a lo largo de cuatro cuadras de la Vía RecreActiva, sobre el camellón Chapultepec. Foto Héctor Jesús Hernández

Ignacio Pérez Vega/La Jornada Jalisco.- Los niños de entre cuatro y 12 años de edad tienen una zona especial para tocar instrumentos musicales, jugar minitenis o pasear a caballo, a lo largo de cuatro cuadras de la Vía RecreActiva, sobre el camellón Chapultepec.

Alrededor de 50 trabajadores y prestadores de servicio social del ayuntamiento de Guadalajara, coordinados por el Consejo Municipal del Deporte (Comude), organizarán todos los domingos talleres de percusiones, una cancha de minitenis, acceso a brincolines y un área para jugar con burbujas gigantes. Además, se instaló un pabellón de seguridad.

Mujeres visibilizan violencia y exigen respeto


En bicicletas y a pie, las mujeres avanzaron por Juárez, Alcalde, Hidalgo, Venustiano Carranza y Juan Manuel.
  • Cuestionan el papel de la CEDHJ en casos de feminicidio de este año
  • Marchan en celebración del Día Internacional de la Eliminación de la Violencia Contra la Mujer
GUADALAJARA, JALISCO (24/NOV/2013).- Rompió con el miedo y salió avante. Guadalupe temía quedarse sola y encarar el porvenir con sus dos hijos, pero no quería seguir siendo violentada y hace 12 años se separó de su esposo. Pasado el escollo, fundó una organización que lucha por los derechos de las mujeres. 

Ella, al igual que una treintena de mujeres, marchó el domingo del Parque Rojo al Parque Morelos, para visibilizar la violencia física, económica, institucional y psicológica hacia las jaliscienses, toda vez que el 25 de noviembre se celebra el Día Internacional de la Eliminación de la Violencia Contra la Mujer.

Autoridades, omisas ante obstrucción de banquetas: ONG


La invasión de banquetas se da en casi todas la zonas comerciales de la ciudad. ARCHIVO

El Informador
  • Señalan que se reduce el área que es para el libre tránsito a pie
  • Consideran que municipios deben tener operativos para sancionar este tipo de actitudes
GUADALAJARA, JALISCO (24/NOV/2013).- A las banquetas las obstruyen los carros, los negocios, los ambulantes, la basura, entre otros, y a pesar de que esto pone en riesgo a los peatones porque los obliga a bajar a la calle junto al flujo vial, las autoridades municipales son omisas y tolerantes con este tipo de conductas excluyentes, considera Mario Silva, integrante de la Plataforma Metropolitana para la Sustentabilidad.

Y es que si bien estas prácticas de obstrucción al espacio de los peatones se repite todos los días del año, es en esta temporada decembrina cuando se agudiza, pues los comerciantes establecidos salen a la calle con sus mercancías para darse más vista, y lo mismo hacen los ambulantes, reduciendo cada vez más el área que es para el libre tránsito a pie.

Atrapa tráfico vida cotidiana

Pese a que las autoridades le han apostado a hacer obras para los automotores, los congestionamientos persisten.
Foto: Carlos Ibarra
Andrés Martínez/Mural

Por allá de 1998 ya se veía venir. Y nadie hizo nada para evitarlo.

Por el contrario, las acciones implementadas por distintos Gobiernos provocaron que el problema se agravara en los últimos 15 años.

Puentes y túneles aparecieron. La Ciudad sufrió una metamorfosis en varias de sus arterias, pero la mayoría de las acciones sólo se han encaminado para tratar de facilitar la circulación de los automóviles particulares y han quedado de lado las mejoras para el transporte público y vehículos alternativos, como la bicicleta.




Diversos estudios revelan que en los primeros años de este Siglo la velocidad promedio a la que se desplazan los automóviles por la Zona Metropolitana de Guadalajara disminuyó de 45 a 25 kilómetros por hora.

24.11.13

Último recorrido de Al Teatro en Bici

Último recorrido de Al teatro en Bici A. C.

...Pero no te asustes, es el último del año, porque en diciembre es la posada y entrega de reconocimientos.

Debido a que la función que presentamos sigue en temporada, no diremos cuál es, pero les aseguramos que se van a divertir, es una excelente comedia.

Te esperamos!!!! 8:30pm en el parque de la revolución / rojo.

Pedaleamos al F-BOLKO, trae tu equipo de seguridad, agua y toda la buena vibra.

Charla sobre Movilidad Sustentable


El gobierno municipal de Zapotlan el Grande Jalisco hace una atenta invitación:

Martes 26 de noviembre a las 19:00 horas Charla ¨Movilidad Sustentable¨ impartida por C. Guillermo Peñalosa, la cual se llevara a cabo en la sala Clemente Orozco ubicada dentro del Palacio Municipal en la que tambien se contara con la participacion de personal de los departamentos de Transito Municipal y Obras Publicas.

Miercoles 27 de noviembre a las 9:00 horas ¨Taller de Movilidad Sustentable¨ que se llevara a cabo en la sala Clemente Orozco ubicada dentro del Palacio Municipal habra mesas de trabajo con expertos de la materia.

Realizan tapatíos rodada contra la violencia de género

Alrededor de 100 personas tomaron avenidas de Guadalajara para conmemorar el Día Internacional de la Eliminación de la Violencia contra las Mujeres y crear conciencia.
Familias completas acudieron al recorrido por avenidas de la ciudad
Familias completas acudieron al recorrido por avenidas de la ciudad (Carlos Zepeda)
Celina Gómez /Milenio

Con el objetivo de conmemorar el Día Internacional de la Eliminación de la Violencia contra las Mujeres, que se celebra el 25 de noviembre, el Instituto Municipal de las Mujeres en Guadalajara, realizó ayer un paseo que reunió a más de 100 personas bajo el lema Muévete: Rodada contra la violencia de género.

El paseo fue con la firme intención de crear conciencia en la sociedad en general sobre lo inaceptable que es cualquier tipo de agresión hacia la mujer.

La mitad de las jaliscienses ha sufrido violencia de su pareja


Participantes en la rodada contra la violencia de género.
El Informador
  • Mañana se conmemora el Día Internacional de la Eliminación de la Violencia hacia las Mujeres
  • De enero a agosto de 2013 hubo mil 081 denuncias por violencia intrafamiliar
GUADALAJARA, JALISCO (24/NOV/2013).- La violencia contra las mujeres no es normal, pero sí muy común. En Jalisco, casi la mitad (45 de cada 100) ha sufrido violencia de parte de su pareja; las agresiones más frecuentes son las emocionales: 86 de cada 100 han sufrido insultos, amenazas o humillaciones, según el Inegi. Y en 2013 han sido asesinadas 76 jaliscienses, un tema que en algunos municipios “enciende focos rojos”, indicó la presidenta del Instituto de las Mujeres en Guadalajara, Rosa María Castillero.

21.11.13

Rodada vs violencia de género



¡La última y rodamos! Quedan todxs invitadxs a nuestra ÚLTIMA rodada del semestre, esta vez uniéndonos al Día Internacional vs. la violencia de género, que celebraremos un día después: el martes 26 para llegar a tiempo a clase de 9:00.

¡Construyamos espacios democráticos y seguros para todos y todas!

19.11.13

Ana Santos rinde homenaje a la bicicleta


Santos echa mano de diferentes materiales que doten de texturas y atmósferas diversas al espectador. ESPECIAL

EL informador
  • La exposición se titula ''Vereda del sueño'' y estará desde este jueves 21 de noviembre
  • La oaxaqueña expone sus pinturas en la Cámara de Comercio de Guadalajara
Un homenaje a la bicicleta es la exposición de pintura que realizará la oaxaqueña Ana Santos Mejía, este jueves -21 de noviembre- en las instalaciones de la Cámara de Comercio de Guadalajara, y a la que titula ''Vereda del sueño''.
 

17.11.13

No a la extrema derecha para circular

Porque es mejor un carril completo para circular en bici por las calles:

1) A la extrema derecha están las alcantarillas o rejillas que en muchos casos están en sentido de la circulación del ciclista y esto causa accidentes, algunos fatales .
3)A la extrema derecha se expone a otro accidente porque el automovilista abre la puerta del coche en su mayoría sin fijarse.
4)A la extrema derecha el tr
ansporte publico carga y descarga de pasajeros, cierra el paso del ciclista y abriendo puertas también sin fijarse
5)A la extrema derecha los automovilistas dan la vuelta continua a la derecha en las intersecciones sin precaución

La extrema derecha de la vía es hacer a un lado al ciclista ya que "estorba" a la circulación , SOMOS OTRO VEHICULO MAS EN LAS VIAS, MISMOS DERECHOS, UN CARRIL PARA LAS Y LOS CICLISTAS

16.11.13

Donan Manual de Ciclociudades a la Biblioteca del CUAAD


DSC00025.JPG

Integrantes del colectivo estudiantil “Ciclo cuaad” entregaron esta mañana al maestro Ernesto Flores Gallo, rector del Centro Universitario de Arte, Arquitectura y Diseño (CUAAD) el Manual de Ciclociudades, elaborado por el Instituto de Políticas para el Transporte y Desarrollo (ITDP México) y la Interface for Cycling Expertise (I-CE) con apoyo de la Embajada de los Países Bajos.

http://www.cuaad.udg.mx

El maestro Ernesto Flores Gallo agradeció la donación del manual, que estará disponible para consulta en la Biblioteca Horst Hartung Fran y felicitó a los estudiantes por presentar iniciativas en materia de movilidad ciclista “con esto hacemos ver a las autoridades municipales y estatales que en este Centro Universitario tenemos propuestas” comentó.

Usa la bici


15.11.13

Rodada interuniversitaria


Pintando lo desteñido. La era preferencial.



Bernardo Herrera / http://desmesura.org
Contar una historia comenzando desde el final, es pasar por alto los momentos de duda, certeza y hallazgo que a lo largo de un camino se van encontrando. Experiencias que dan sentido a un todo.

Partiendo de lo elemental, una cita textual: ¿Qué es un Carril Preferencial ciclista? Aquel en que el ciclista y el automovilista comparten la vialidad, ambos transitando como vehículos que son pero con PRIORIDAD al ciclista quien tiene el derecho a circular por el centro del carril ocupándolo por completo, lo que obliga al automovilista a rebasar con un cambio completo de carril, además de mantener como velocidad máxima los 30Km/hr. De este modo y por medio de señalética tanto horizontal (pintada en el piso) como vertical (colgada en postes) el ciclista se hace más visible y se pacifica el tránsito vehicular. [1]

A reciclar


Misión
NUESTRA MISION
Vias verdes a.c. es una asociación civil, sin fines de lucro, apartidista e independiente que, a través de la acción, sensibiliza y educa a ciudadanos, estudiantes, empresarios y servidores públicos en la reducción, reuso y reciclaje para lograr la transformación personal y por ende social hacia la sustentabilidad y el bien común.

NUESTRA VISION
Trascender como una asociación civil que se basa en el mejor conocimiento y herramientas disponibles para educar y transformar a las personas ofreciendo e implementado soluciones reales que involucren la participación social en acciones relacionadas con ciclo de vida y gestión de residuos en búsqueda de la sustentabilidad.
Perfil de la empresa
NUESTRA FILOSOFIA Todas las formas de vida se interrelacionan complejamente formando parte de un mismo sistema. Un grave desequilibrio de una de sus partes pone en riesgo al sistema entero. Este es un principio natural. Nuestra filosofía se basa en que los cambios requeridos para retomar el rumbo hacia el equilibrio general del sistema se logran a través del profundo reconocimiento individ…Ver más
Descripción
Iniciativa ciudadana para educación ambiental en residuos a través de la acción
Información General
Horarios Centros de acopio
PROYECTO ECOVIA
Av Chapultepec 376- A esquina Guadalupe Zuno
Colonia Americana
Horario Miércoles de 9 am a 1 pm y Domingos de 10 am a 2 pm
VIVERO TERRA NOSTRA
Av. D 652 donde topa la calle 4 a tres cuadras de Av. San Jorge
Colonia Seattle
Horario Sábados de 9am a 1pm
QUE ES LO QUE ACOPIAMOS?
1. PET – Botellas de agua, refresco, etc.
2. HDPE (o PEAD)- Bote lechero, botes de shampo, enjuague, limpiadores, etc.
3. TODOS LOS DEMAS PLÁSTICOS – Bolsas con impresión, bolsas sin impresión, tapas de plástico, otros plásticos, bolsas metalizadas, cubetas, sillas y todo lo que en tu mente pueda ser plástico
4. HIELO SECO, favor de consultar nuestro folleto específico.
5. LATAS DE ALUMINIO Y FIERRO
6. BOTELLAS O FRASCOS DE VIDRIO SEPARADOS EN TRANSPARENTES Y
VIDRIO DE COLOR – NO RECIBIMOS FOCOS
7. PAPEL – Periódico, revistas, cuadernos, hojas de papel y cartón para reciclar.
8. CARTUCHOS DE TINTA Y TONERS SOLO MARCA HP
9. ELECTRODOMESTICOS Y RESIDUOS ELECTRONICOS (POR FAVOR CONSULTA
LA LISTA CON NOSOTROS)
10. ACEITE DE COCINA VEGETAL USADO
11. LIBROS, REVISTAS, CARTERAS DE HUEVO CON TAPA, Y OTROS OBJETOS
PARA REUSO

14.11.13

Somos ciclistas urbanos de Jalisco que queremos #LanaParaLaCiudadHumana en el #PEF2014






Guadalajara, Jalisco, 15 de julio de 2013

Diputadxs de Jalisco
Licea González Margarita       
Cortés Berumen Isaías            
Juárez Piña Verónica Beatriz 
Alcalá Padilla Leobardo         
Barba Mariscal Marco Antonio  
González Reséndiz Rafael     
Mendoza Curiel Ma Leticia    
Barajas del Toro Salvador      
Chávez Dávalos Sergio Armando          
Corona Nakamura Maria del Rocio      
Delgadillo González Claudia
Gauna RuÍz de León Celia Isabel         
Salgado Peña Abel Octavio    
Aubry De Castro Palomino Enrique      

PRESENTE

Reciban un cordial saludo,

Por medio de la presente les externamos nuestra preocupación sobre la política de financiamiento federal para la movilidad urbana, puesto que ésta ha privilegiado la ampliación y mantenimiento de la infraestructura vial, lo cual vuelve más atractivo el uso de automóviles privados y aumenta la contaminación y congestión en las ciudades. Lamentablemente, el proyecto de Presupuesto de Egresos de la Federación 2014 (PEF 2014), presentado recientemente por la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP), mantiene la inercia de los últimos años de priorizar las inversiones en infraestructura para el automóvil.

A fin de lograr mejores proyectos de movilidad urbana sustentable, y revertir la tendencia que ha impulsado el uso excesivo del automóvil, recomendamos sean incluidas en el PEF 2014 las siguientes reservas.
1)    Modificar el articulado que norma la disposición y funcionamiento del Fondo Metropolitano en el proyecto de Presupuesto de Egresos de la Federación 2014 (artículo 37). Se propone la siguiente redacción para el párrafo cuarto de este artículo:


Construirán ciclovías con multas

Según la Ley de Movilidad, el 45 por ciento de lo recaudado por multas viales se destinará a generar infraestructura para la movilidad no motorizada.
Foto: Archivo
Andrés Martínez/Mural

El próximo año, los habitantes de Jalisco pagarán al Gobierno un 25 por ciento más dinero por concepto de multas de tránsito.

A cambio, según advierte la nueva Ley de Movilidad y Transporte, el Gobierno se compromete a mejorar la movilidad mediante la construcción de espacios para ciclistas y peatones.

De acuerdo con la propuesta de Ley de Ingresos, en el 2014 el Ejecutivo del Estado espera recaudar 394 millones de pesos por el cobro de multas de vialidad y transito, esto es cerca de 78 millones de pesos más que lo que se prevé recaudar en este año.

13.11.13

Bicis contra coches



http://blogs.elpais.com/love-bicis/

Bikes vs. Cars. Con este nombre, que parece el título de un videojuego estilo Plantas contra Zombies se presenta el último proyecto de Fredrik Gertten; una película documental centrada en la movilidad. “Siempre quise hacer un trabajo relacionado con las bicicletas. Me interesa mucho el planeamiento urbano”, cuenta Gertten por teléfono. “Vengo de una ciudad ciclista [es originario de Malmö en Suecia] y siempre que viajaba por el mundo echaba de menos las bicicletas en los centros urbanos. Me apetecía contar una historia al respecto”, añade. El realizador sueco ha optado por el conflicto entre los velocípedos y “una industria que mueve miles de millones de dólares y que ha hecho todo lo posible para crear una sociedad dependiente del coche” porque le fascina la lucha de poder. Con este documental quiere “contrarrestar el efecto de las enormes inversiones en publicidad para vender el sueño de libertad que ofrece el coche” y plantear una pregunta al mundo: ¿Se atreverán los políticos a desafiar al lobby de las cuatro ruedas?
“El objetivo de la película no es declarar la guerra al sector del automóvil sino plantear los beneficios que provocan las bicicletas en una ciudad y en sus habitantes”, aclara el realizador. Su idea es rodar, durante 2014, en diversas ciudades del mundo resaltando sus debilidades y fortalezas con respecto a la movilidad. Para ello necesitaba 50.000 dólares (37.400 euros) que intentó conseguir a través de un crowdfunding en Kickstarter. Tras más de un mes de colecta, y un teaser de tres minutos, ha superado los 80.000 $. 

Rodada Interuniversitaria

Te invitamos a la rodada con la que concluiremos la Semana de Ciclismo Urbano en el CUAAD. Iniciará a las 10 am en el CUAAD Artes Plásticas, pasando por el CUCSH, a continuación el CUCS, para finalizar en el CUAAD Huentitán.

Al llegar a CUAAD Huentitán se realizará la donación a la biblioteca Horst Hartung Franz del Manual de Ciclo Ciudades la guía para la creación de ciudades ciclistas en México.

El cuall está basado en las mejores prácticas a nivel mundial y adaptado al contexto de las ciudades mexicanas. Ha sido elaborado por el Instituto de Políticas para el Transporte y Desarrollo (ITDP México) y la Interface for Cycling Expertise (I-CE). Hecho posible gracias al apoyo de la Embajada de los Países Bajos.

Puntos de encuentro:

10:00hrs CUAAD - Campus Santa Maria de Gracia

10:30hrs CUCSH - Av. Alcalde esquina con Av. Maestros

11:00hrs CUCS - Av. Calzada Independencia - Fuente Olimpica

12:00hrs CUAAD - Campus Huentitán

Carriles para ciclistas, utilizados como carretera


En el asfalto del carril derecho de Javier Mina están recién pintadas advertencias en colores blanco y verde. ARCHIVO

  • Los conductores no bajan la velocidad ni dejan ese carril para movilidad no motorizada
  • Son contados los automovilistas que atienden la invitación a compartir el espacio
GUADALAJARA, JALISCO (12/NOV/2013).- En el asfalto del carril derecho de Javier Mina están recién pintadas advertencias en colores blanco y verde: "Preferente ciclistas", "30 KM/HR", pero son contados los automovilistas que atienden la invitación a compartir el espacio.

Los conductores no bajan la velocidad ni dejan ese carril para movilidad no motorizada porque casi no hay ciclistas que se apropien del espacio. A su vez, son pocos los que se atreven a montarse en dos ruedas y utilizar esa vía porque, pese a las alertas, motores a altas velocidades son el riesgo constante para los ciclistas.

En Guadalajara no respetan carriles para ciclistas

Los conductores no bajan la velocidad ni dejan ese carril para movilidad no motorizada porque casi no hay ciclistas que se apropien del espacio

http://www.laverdadnoticias.com
En el asfalto del carril derecho de Javier Mina están recién pintadas advertencias en colores blanco y verde: “Preferente ciclistas”, “30 KM/HR”, pero son contados los automovilistas que atienden la invitación a compartir el espacio.

Los conductores no bajan la velocidad ni dejan ese carril para movilidad no motorizada porque casi no hay ciclistas que se apropien del espacio. A su vez, son pocos los que se atreven a montarse en dos ruedas y utilizar esa vía porque, pese a las alertas, motores a altas velocidades son el riesgo constante para los ciclistas.

12.11.13

Relegan a las bicis



Andrés Martínez/Mural 

Aunque se había promocionado como beneficioso para la movilidad no motorizada, el nuevo reglamento de Movilidad relega a los ciclistas pues no les permite pedalear ni por la banqueta ni por en medio de la calle.

Publicado oficialmente el sábado pasado, el reglamento de la Ley de Movilidad y Transporte, considera a los ciclistas como sujetos de segunda, pues aunque sí les da prioridad de paso sobre los automotores, no les permite ocupar un carril completo de la vialidad, obligándolos a circular por la extrema derecha.

Taller: Primeros auxilios en caso de percances


Taller: Mecánica básica y primeras rodadas


Análisis: La Nueva Ley de Movilidad. Alcances y expectativas.


10.11.13

Ciudadanos crean carril de preferencia ciclista en Javier Mina


El objetivo es hacer a los ciclistas más visibles y que éstos tengan mayor seguridad al transitar junto con los automotores.

El Informador
    • Esperan que sea validado por las autoridades
Organizaciones en pro de la movilidad no motorizada marcaron la vía a lo largo de seis kilómetros

 El primer carril de preferencia ciclista en la ciudad, donde convivan la bici y los vehículos motorizados a un máximo de 30 kilómetros por hora, fue creado a lo largo de seis kilómetros por organizaciones ciudadanas; se ubica en Javier Mina, desde la Estación Tetlán del Tren Ligero hasta Avenida Belisario Domínguez.

Crean carril de preferencia ciclista en Javier Mina


La acción justifica a más de 700 ciclistas que circulan por la avenida Javier Mina.
El Informador
    • Buscan la convivencia de la bici y vehículos motorizados
Organizaciones ciudadanas hacen la ruta desde la Estación Tetlán hasta Belisario Domínguez

 El primer carril de preferencia ciclista en la ciudad, donde convivan la bici y los vehículos motorizados  a una velocidad máxima de 30 kilómetros por hora, fue creado a lo largo de seis kilómetros por organizaciones ciudadanas; se ubica en Javier Mina desde la Estación Tetlán de Tren Ligero, hasta avenida Belisario Domínguez.
 

Pintan carril ciclista; piden respeto


Desde hace siete meses los ciclistas iniciaron el proyecto. Foto: Jorge Rangel
Desde hace siete meses los ciclistas iniciaron el proyecto.
Foto: Jorge Rangel

Norma Zuñiga/Mural

Las bicicletas también son un vehículo y merecen un espacio en las calles.

Por esta razón el colectivo Súbete a la Ciudad inició la pinta de un carril preferencial para ciclistas sobre la Avenida Javier Mina, desde el cruce de ésta y la calle Presa del Laurel, hasta la estación Belisario Domínguez, del Tren Ligero.

Carta al Ayuntamiento de Tlaquepaque


Queremos preguntar al H. Ayuntamiento De San Pedro Tlaquepaque a quién debemos dirigir esta carta de inconformidad que redactamos ante el mal estado de la ciclovía de Camino al ITESO.
Tenemos también un álbum fotográfico para ubicar mejor las zonas (más) afectadas: https://www.facebook.com/media/set/?set=a.611667772207689.1073741833.426583980716070&type=3

9.11.13

HOY!!!!! PINTA de Carril Ciclista Javier Mina



Todo listo para PINTAR el Carril de Preferencia Ciclista sobre Javier Mina, que correrá desde Tetlán hasta Belisario Domiguez (6 km). Este SABADO 9 DE NOVIEMBRE, a las 8:00 am nos vemos fuera de la estación del tren ligero TETLAN. (Calculamos terminar a las 5:00 pm)

¿Qué debo hacer para participar?
Esencialmente lo único que debes hacer es presentarte en el lugar de la cita a la hora indicada, pero a nosotros no sería de mucha ayuda si nos envías un e-mail a: subetealaciudad@gmail.com para poder llevar un control de la gente que participará con los siguientes datos: *Nombre, *Teléfono (muy importante para contactarte en caso de cualquier cambio), *Hora en la que puedas llegar el sábado, *Cantidad de gente que crees que puedas llevar.
***También nos será de mucha ayuda si lees la siguiente información:***

Semana del Ciclismo Urbano 2013



SEDE:
Centro Universitario de Arte Arquitectura y Diseño - Calzada Independencia Norte 5075, Huentitán El Bajo, 44250 Guadalajara, Jalisco.


PROGRAMACIÓN:

Lunes 11 de Noviembre - Videoaula Silvio Alberti

-10:00hrs Proyección: El activismo en los Países Bajos y el impacto en sus ciudades.
-11:00hrs Conferencia: Activismo tapatio, trayectoria y expectativas. Yeriel Salcedo - Gdlenbici A.C.
-12:00hrs Proyección: Sobre la rueda.


Martes 12 de Noviembre - Salon 65 de Protocolo

-11:00hrs Taller: Mecánica básica y primeras rodadas. Jorge Sánchez Hurtado - Dis. Industrial CUAAD
-12:30hrs Taller: Primeros auxilios en caso de percances. Mayra Carpio - Protección Civil y Bomberos Zapopan


Miércoles 13 de Noviembre - Videoaula Silvio Alberti

-10:00hrs Conferencia: La Nueva Ley de Movilidad. Análisis sobre los alcances y expectativas.


Jueves 14 de Noviembre - Videoaula Silvio Alberti

-9:00hrs Ponencia: Como circular con seguridad en el AMG. Carlos Lopez Zaragoza - Ciudad para Todos

-11:00hrs Ponencia: Plan Maestro de Movilidad No Motorizada, un plan a seguir. Dr. Arq. Jesus Arreola Chavez - CUAAD UDG

Viernes 15 de Noviembre

-10:00hrs Rodada Interuniversitaria - CUAAD Artes - CUAAD Musica - CUCSH - CUCS - CUAAD Huentitán

Videoaula Silvio Alberti

-12:00hrs Donación y presentación del Manual de Ciclociudades a nuestra biblioteca. ITDP México

-13:30hrs Conferencia: Bicicletas blancas, memoria incomoda de la marginación e impunidad tapatia. José Manual Hernández - Colectivo Bicicleta Blanca