31.5.14

74 paseo de tod@s. Día mundial del medio ambiente.



Los esperamos en el parque rojo a las 8:45PM.
Al final del recorrido se proyectara el documental, Río en silencio: sin vida no hay voz. Que muestra a lucha de una familia que hace frente al problema de la contaminación del río Santiago en la comunidad del Salto.
Trailer: http://vimeo.com/92161097

Acerca de estos anuncios

Presentación documental: Río en silencio


29.5.14

En Canadá, un movimiento ciclista nace para defender las vidas en dos ruedas

La muerte de Mathilde Blais, atropellada por intentar respetar el reglamento de tránsito, desató las exigencias de los ciclistas para que mejoren las condiciones en que circulan y haya mayor respeto a sus vidas.

Alexandre Beaudoin
Foto: Nathalia Guevara Jaramillo/desinformemonos.org
 
Canadá. Como resultado de la muerte de Mathilde Blais, una ciclista atropellada en su empeño por respetar los reglamentos de tránsito, un movimiento de usuarios de bicicletas presiona a las autoridades para mejorar las condiciones viales y ya consiguió algunas medidas concretas que, sin embargo, no son suficientes para asegurar sus vidas.

El pasado 28 de abril, Mathilde Blais, una ortofonista y trabajadora de una escuela primaria de la ciudad de Montreal, quiso respetar la ley que prohíbe a las ciclistas utilizar la acera, incluso para cruzar uno de los seis viaductos que atraviesan el barrio de Rosemont -a los que se denomina “túneles de la muerte”. Las calles dan testimonio de un invierno difícil y de una administración municipal desorganizada e incompetente. Hace unos veinte años, los niños llamaron a los agujeros que se encuentran en el asfalto “nidos de gallina”. Ahora se escucha la expresión “nidos de guajolotes”, para referirse a estos mismos baches.

Ciclovía ciudadana 2.2


¡A Rumbear por el fin de curso!



a la(s) 21:00


Av. Eulogio Parra #1375

Con motivo del fin de clases así como el primer aniversario de la Red Universitaria para la Movilidad los invitamos a celebrar este viernes 30 de mayo junto con nosotros.

El evento comenzará a las 19:30 hrs con una rodada que culminará en el sitio de la fiesta que dará inicio a las 21:00 hrs.
Podrás conocer gente de otras universidades interesadas en la movilidad integral y las bicicletas.

El costo de la pulsera es de 50 pesos e incluye 2 chelas. También podrás encontrar venta de cerveza, botana y un gran ambiente.

Hacen ruta ciclista rumbo a Brasil

  • Tres mexicanos recorrieron 12 países durante 6 meses para ir al Mundial. Foto: Cortesía
  • El recorrido ha sido de 13 mil kilómetros en bicicleta en 174 días de recorrido. Hasta ayer les faltaban mil 100 kilómetros para llegar a Sao Paulo. Foto: Cortesía

Valeria Huérfano/Mural
 
Guadalajara, México (29 mayo 2014).- Cuando al fútbol le faltaban 15 días para iniciar su gran fiesta en Brasil, tres aventureros mexicanos ya se hicieron presentes en el País amazónico.

Más de 13 mil kilómetros cargan sobre sus piernas tras el recorrido en bicicleta, que inició el tapatío Juan Luis Sube el viernes 6 de diciembre, cuando salió de Guadalajara rumbo al sur.

28.5.14

Programa Estacion central, el tema de la semana: Proyecto Bici pública en ZMG


Mesa de partidos politicos


Mesa de universidades



Mesa de grupos ciudadanos y empresarios



Mesa de grupos ciudadanos y gobierno



Mesa de periodistas

Bici robada

Robo de bici el dia de ayer, Martes 27 de mayo a las 8:30 p.m en la placita al lado del paraninfo en Lopez Cotilla. Estaba frente a la coordinacion general de servicios universitarios. 


Numero de serie: A110051341
Marca Alubike
 
informes a kezour@gmail.com


Bici robada

Fue robada de una casa el 24 de abril de 2014, las llantas son de color azul, el aluminio es de color rojo. Gracias. 

Si tienes datos manda un correo a omporio@live.com.mx

27.5.14

Club De bicicletas Clasicas de Guadalajara


Un viaje de cuento - África. Book-trailer






Primer libro de la serie 'La vuelta al mundo en bicicleta'. Un viaje iniciado en enero del 2006 y que prevé finalizar en el 2015. Hay dos libros del viaje ya publicados, bajo el emblema 'Un viaje de cuento': África y Asia. El tercero, América, se publicará durante el 2015. Lo puedes conseguir a través de www.paquebote.com y www.labiciteca.com. También en las principales librerías de viajes de España. Y en México se reeditará en este próximo mes de junio o julio. Más información en www.unviajedecuento.weebly.com

25.5.14

85 % de avance en ciclovía de Santa Margarita


Proyectos Estratégicos inició una aplicación de estudios para registrar el aumento del uso de ciclistas en los tramos concluidos. 


Un avance del 85 por ciento registra la obra de la Ciclovía Multimodal en la colonia Santa Margarita de Zapopan, informó el director general de Proyectos Estratégicos del gobierno municipal, Alfredo Hidalgo. 

Actualmente continúan las faenas en los tramos C (Circuito Federalistas Jaliscienses a Avenida Acueducto) y el tramo D (de prolongación avenida acueducto y avenida de los Cerezos).

En el tramo D "ya se inició de manera constante hace alrededor de un mes y medio, por lo tanto está dentro del tiempo normal de esa área. En este caso en el tramo D están prácticamente tratando el tema del desarrollo en diferentes condiciones, la mayor cantidad de fuerza está centrada en la parte central donde va la ciclo vía", explicó el funcionario.

19.5.14

Realizan #CaminaProvidencia


  • #Camina Providencia es un movimiento que busca que la gente conozca los problemas del barrio. Foto: Cortesía.
1
Valeria Huérfano/Mural
Guadalajara, México (19 mayo 2014).- #CaminaProvidencia movió la conciencia de Rosa Ibarra, quien acompañada de su amiga Marisa Macías reconoció su colonia.

Caminando por ella, se dio cuenta que en la colonia en la que siempre ha vivido las banquetas son inaccesible, no tienen rampas, los árboles están plagados de muérdago y que de unirse varios, pueden hacer la diferencia en la de por sí privilegiada Providencia.

18.5.14

Una ciclovía a medias, otra abandonada


  • Aunque algunos tramos lucen casi terminados, en otros la obra recién inició. Ya van ocho meses de ejecución y los trabajos continúan. Foto: Maricarmen Galindo
  • La ruta luce con algunos defectos como bolardos caídos, además de que no está completa, pues debería llegar hasta la estación del Tren Ligero Periférico Sur. Foto: Maricarmen Galindo

Valeria Huérfano/Mural
 
Guadalajara, México (18 mayo 2014).- Cumplir con los plazos en obra pública, no es el fuerte de Zapopan, al menos en las dos últimas Administraciones.

Y el corredor multimodal de Avenida Santa Margarita, que levantó polémica entre vecinos, activistas y autoridades, no será la excepción.

Si bien hay tramos muy aventajados y prácticamente concluidos, hay otros espacios donde fueron más intensas las protestas de los habitantes de la zona en los que la obra apenas comienza.

17.5.14

Ocho ciclistas han muerto en 2014


Ignacio Pérez Vega/La Jornada Jalisco.- En lo que va del presente año han ocurrido ocho muertes de ciclistas en la zona metropolitana de Guadalajara. Por ello, grupos
Ignacio Pérez Vega.- En lo que va del presente año han ocurrido ocho muertes de ciclistas en la zona metropolitana de Guadalajara. Por ello, grupos que promueven el uso de la bicicleta como medio de transporte pidieron una vez más a la Secretaría de Movilidad (Semov) que realice una campaña de educación vial en la que se tenga como prioridad el respeto a los peatones y a los ciclistas.
 
Grupos ciudadanos, entre ellos Gdl en Bici, FemiBici, Ciudad para Todos, Bictec y Bici10, instalaron una bicicleta blanca en memoria de José Guadalupe Rodríguez Zavala, quien falleció el pasado 15 de marzo a los 70 años, siendo la víctima 15 del transporte público en el 2014.

Colocan bicis blancas para recordar víctimas


Ciclistas, blanco de los camioncerdos

Por Alfonso Doñate/pagina24jalisco.com
Una farsa más del gobierno estatal, que la movilidad no motorizada sería prioridad para esta administración; los peatones siguen muriendo bajo las llantas del transporte público, así como los ciclistas, quienes están desamparados/Foto: Francisco Tapia
Una farsa más del gobierno estatal, que la movilidad no motorizada sería prioridad para esta administración; los peatones siguen muriendo bajo las llantas del transporte público, así como los ciclistas, quienes están desamparados/Foto: Francisco Tapia
El transporte público en el estado sigue haciendo de las suyas, la “mano dura” que prometió el gobierno del estado no ha parado las muertes, que luego de aquel fatal accidente fuera de la Prepa 10 han seguido ocurriendo; a la fecha van 23 víctimas en lo que va de este 2014, una de ellas la de José Guadalupe Rodríguez Zavala, una persona de 70 años que fue arrollada por un camión de la ruta 258 en la calle Federación y Cabañas, cuando éste iba en su bicicleta.

Los iclistas, han sido una oposición activa del gobierno del estado, en las redes sociales algunos colectivos como Bici 10 y Bici Blanca se han dado a la tarea de colocar bicicletas pintadas totalmente de blanco en recordatorio de la imprudencia de camioneros y autoridades, pero sobre todo han levantado la voz para mejorar la civilidad y cultura vial de los automovilistas.

16.5.14

Bici robada

Me robaron mi bicicleta la madrugada del martes 13 de mayo de 2014 adentro de la cochera de los departamentos donde vivo, ubicados en Niños Héroes y Chapultepec. Es marca centurión modelo ironman talla pequeña, tenia pedales morados y asiento de piel, lo demás está como en la foto. Hoy acudiré a hacer la denuncia, tengo la factura. Por favor compartan.
 
Mi nombre es Sol González Parra , si tienes info manda un correo a info@gdlenbici.org

Instalación de Bicicleta Blanca en transporte público #‎biciblanca‬


Instalación de Bicicleta Blanca en transporte público
  • En lo que va del año han ocurrido 8 muertes de ciclistas en el área metropolitana de Guadalajara. 
  • El transporte público está involucrado en 1 de cada 3 muertes de ciclistas.
  • Para llegar al punto de la instalación se abordó una unidad de la ruta 258, al ser ésta ruta la involucrada en la muerte de José Guadalupe Rodríguez Zavala ocurrida el 15 de marzo.

Guadalajara, 15 de mayo de 2014.-  El lunes 13 de mayo, a las 11 am, integrantes de grupos ciudadanos instalaron una bicicleta blanca en memoria de José Guadalupe Rodríguez Zavala, quien falleció el pasado 15 de marzo a los 70 años siendo la víctima 15 del transporte público en el 2014. Después de dicha fecha, han muerto 4 ciclistas más en el área metropolitana de Guadalajara.

Para llegar al punto de la instalación, el cruce de las calles Federación y Cabañas, en el municipio de Guadalajara, los participantes tomaron un camión de la ruta 258 ya que fue una unidad de dicha ruta la que estuvo involucrada en la muerte de José Guadalupe. En punto de las 10:30 am, en la parada de Juan Manuel y Emerson, la cual no cuenta con parabús, los participantes abordaron la unidad cargando la bicicleta blanca y todo lo necesario para la instalación de la misma.

Durante el recorrido, se leyó un texto para explicar a los usuarios del camión la acción resaltando la urgencia de una cultura vial de respeto entre todos y todas sea cual sea nuestro medio de transporte: silla de ruedas, a pie, bici, transporte público o auto. El texto fue recibido con aplausos por parte de los usuarios, algunos de los cuales comentaron que también se mueven en bicicleta y que se sienten sumamente expuestos al no existir la infraestructura necesaria ni el interés por parte de las autoridades en hacer cumplir la ley.

Además de ser un memorial por cada ciclista fallecido a manos de un automotor, la presencia de una bicicleta blanca representa la exigencia de los y las ciclistas para viajar seguros por cualquier calle de la ciudad.

Desde el año pasado, los grupos ciudadanos han exigido a la Secretaría de Movilidad lo siguiente, sin obtener una respuesta positiva de la misma:

  1. Que realice una campaña de cultura vial con las siguientes características:
  • Que esté basada en la pirámide de la movilidad urbana, la cual establece prioridad en el siguiente orden: peatón, ciclista, transporte colectivo, automóvil, motocicletas y transporte de carga.
  • Que esté dirigida a todos los rangos de población.
  • Que sirva para concientizar a lxs automovilistas de respetar los límites de velocidad y dejar, como mínimo, un metro y medio al rebasar ciclistas.
  • Que sea desarrollada bajo la contraloría de los colectivos firmantes.
  • Que incluya, como mínimo: señalética en parabuses, spots en televisión y radio, señalética en gasolineras, anuncios espectaculares, cursos para todas las personas que deseen obtener una licencia de conducir.
  1. Que se sancione con el retiro de las concesiones a las rutas del transporte colectivo urbano que han reincidido en percances viales donde un peatón o ciclista han perdido la vida. Que se suspenda la licencia de conducir a automovilistas que se vean involucradxs en colisiones con peatones y/o ciclistas.
  2. Que se implementen cursos de cultura vial en los que se enfatice el respeto a peatones y ciclistas como parte de los requisitos para obtener la licencia para conducir. Que se vigilen de cerca a los llamados "coyotes" que proveen de forma ilícita licencias para conducir.
  3. Que se ponga en marcha la ejecución del Plan Maestro de Movilidad Urbana No Motorizada, impulsado por la Secretaría de Movilidad en acuerdo conjunto con los ayuntamientos, bajo un programa que defina claramente las etapas, el tiempo y los recursos económicos para su ejecución.

Bicicleta Blanca José Rodriguez ‪#‎BiciBlanca

15.5.14

Burn The City Alleycat # 20 (pre-CMWC)

Vuelve el Alleycat más Intenso de la Ciudad!
Con motivo del CMWC, te invitamos a participar al:
Burn The City Alleycat # 20
Viernes 16 Mayo
Engrase bien su cadena y a pedalear!!!
Podrán participar todo tipo de bicicletas (excepto con motor)
INSCRIPCIONES:
Opción 1: viernes 16 de mayo a partir de las 19:00 horas “Camellón Chapul” Chapultepec/ Libertad
Opción 2: 33 fixed gear.
Opción 3: manda un whatsaap 3316021332 (nombre, edad, tipo de rila)
INICIO y ARRANQUE: “Camellón Chapul” Chapultepec/ Libertad 21:00 horas
FINAL: “The Sunset” (Av. Plan de San Luis / Av. Circunvalación)
OBLIGATORIO: Casco, guantes y reflejante
COSTO: $20.00 Bukis
PREMIOS: Se premiara a los tres primeros lugares al finalizar
LA RUTA…
Se les dará una lista de los checkpoints a recorrer minutos antes del arranque
(Importante recabar las firmas)
La ruta la diseña cada ciclista.

“Correr de noche tiene varias ventajas en este mes como: evitar el sol, y menos autos.”

RECOMENDACIONES:
Conoce tu ciudad, ubica avenidas Principales para que no te pierdas y ten en cuenta puntos de referencia para tu mejor orientación.

14.5.14

Guadalajara, cuando la muerte tiene permisos

La ciudad no cuenta con un esquema de medición y de políticas derivadas que mitiguen la mortalidad y la morbilidad, las cuales siguen al alza.

Más de 200 tipos de partículas contaminadas se generan al día por las múltiples actividades en la ciudad.
Más de 200 tipos de partículas contaminadas se generan al día por las múltiples actividades en la ciudad. (Milenio)

Este año, tres mil moradores de esta metrópoli morirán antes de tiempo. La causa de esos decesos flota, navega en el aire, se respira: son más de 200 tipos de partículas contaminadas que día con día generan las actividades descontroladas de una ciudad que ha crecido de espaldas a la salud y a la calidad ambiental, lo que se agrava en un contexto de por sí laxo: normas oficiales mexicanas que son menos rigurosas que las de la Organización Mundial de la Salud (OMS), y que de por sí, en buena medida no se cumplen.

Que haya en esta urbe una mortalidad sólo superada por la Ciudad de México y Sao Paulo, en el marco del estudio La Calidad del Aire en América Latina: Una Visión Panorámica, del Clean Air Institute, elaborado con datos oficiales de la década en marcha, está más allá de la polémica de si se puede determinar con precisión cuando deberían morir.

12.5.14

México, séptimo lugar mundial en muertos en accidentes de tránsito

Juan Carlos Miranda / Periódico La Jornada

México ocupa el séptimo lugar mundial en muertos por accidentes de tránsito. Por ello es fundamental homologar el marco legal, o por lo menos vigilar mejor el cumplimiento de las leyes y reglamentos en materia vial, señaló Ángel Martínez, director general del Centro de Experimentación y Seguridad Vial (Cesvi). El directivo demandó crear una ley federal de movilidad para mejorar la situación en materia de seguridad vial y reducir los decesos por accidentes vehiculares. Martínez comentó que dicha ley permitiría definir políticas más efectivas de seguridad vial, tanto en materia de conciencia y educación como de sanciones, lo que hoy no sucede debido a que cada estado de la República tiene sus propias disposiciones en la materia. En la presentación del Observatorio Vial, durante la 24 Convención de Aseguradores de México, el directivo dio un panorama de las principales infracciones viales que se cometen en México y la disparidad de sus sanciones en los distintos estados de la República. Agregó que la existencia de diversas leyes de movilidad y reglamentos de tránsito en el país propician permanentes acciones de corrupción de la policía de tránsito. Con base en los principales resultados del Observatorio Vial, herramienta presentada por Cesvi México y por la Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros, Cesvi hizo una Evaluación Nacional de la Seguridad Vial en México, cuya calificación final fue de 6.6 sobre una base de diez, lo que significa que la situación del país en este terreno es apenas superior a lo básico.

Inician en Zapopan obras para instaurar la Zona 30 en calles del Centro Histórico

• Vecinos aprueban socialización de los trabajos; hay quien considera que no son indispensables

Por: Paola Rodríguez/La Jornada Jalisco

12 de mayo 2014.- Tal y como lo anunció hace una semanas el director de Proyectos Estratégicos de Zapopan, Alfredo Hidalgo, en algunos cruces del Centro del municipio ya iniciaron los trabajos para la construcción de las zonas 30.

Las obras son notorias en los cruces de la calle Juan Manuel con López Cotilla, 28 de Enero y Pino Suárez, que también es conocida como Eva Briseño.

Según testimonios de las personas que viven por la zona, se denota que la socialización del proyecto no ha representado un problema, como lo ha sido en otras obras del municipio como el Corredor Multimodal de Santa Margarita, el cual aún no ha sido terminado.

“Hace como dos meses vinieron a decirnos de esta obra que era para protección de los peatones de los ciclistas, vino una muchacha y nos explicó”, comentó Israel Castro.

El vecino, quien desde hace 40 años atiende una tienda de abarrotes en la esquina de López Cotilla y Juan Manuel considera que la inversión es innecesaria pues dice que las banquetas y rampas estaban en buenas condiciones, sin embargo acepta que la nueva señalización es algo que sí se requiere en la zona..

Para estos trabajos se han destinado 18 millones de pesos que se verán en la consolidación de 49 cruces en el primer cuadro del municipio.

Pinta tu Ciclovía Ciudadana 2.2

Durante los últimos años Av. Inglaterra ha sido ejemplo del abandono en el espacio público, a pesar de que el Área Metropolitana de Guadalajara carece de Áreas Verdes y Espacio Público digno.

¿Ciclovía Ciudanana 2.2?

Debido a un gran flujo ciclista asociaciones civiles implementaron una ciclovía, la cual fue víctima de un re-diseño polémico y posteriormente el abandono por parte de las autoridades.
Actualmente la pintura esta borrada y no existe ninguna protección física para los ciclistas, si a eso le añadimos que la Secretaria de Movilidad no implementa operativos para el control de vehículos que invaden la ciclovía violentamente con intención de evitar los reductores de velocidad y otros vehículos estacionados en sitios prohibidos su uso representa un riesgo mortal.

Todos invitados a que este 1 de Junio le hagamos de nuevo el trabajo a las "Autoridades" y le demos mantenimiento a nuestra ciclovía, además incorporaremos protecciones físicas para resguardar la integridad de los que ya dejaron de contaminar el aire debido a sus desplazamientos.

Al ser organizado por la sociedad civil fondearemos la intervención por medio de una rifa y un evento social, recomendamos mantenerse al pendiente.

Invitan:

-Red Universitaria para la Movilidad (BiciTEC, Movilidad ITESO, Al CUCSH en bici, CicloCUAAD, CUCScicleta, Rueda CUCEA, UNIVA en bici, Movilidad UVM)

-Gdl en bici

-Elemental Parque Libre

ZMG, líder latinoamericano en contaminación del aire


Las muertes por exposición a aire contaminado rondan tres mil casos por año; la ciudad encabeza parámetros de polución por ozono (líder en 2011).

Cuando hay incendios forestales, como el registrado en La Primavera en 2005, la contaminación se agudiza en la ciudad.
Cuando hay incendios forestales, como el registrado en La Primavera en 2005, la contaminación se agudiza en la ciudad. (Milenio)
La cifras proveídas por la red de monitoreo atmosférico de la Zona Metropolitana de Guadalajara han disfrazado por casi 20 años una contaminación en ascenso que se empieza a descubrir hacia las periferias de la ciudad, debido a la apertura a partir de 2010 de las dos últimas estaciones, en Santa Fe y en Las Pintas, al sur y sureste citadinos.

Los datos que arrojan estas dos estaciones demuestran que con todos los cambios tecnológicos y de infraestructura, no se ha podido detener el deterioro ocasionado  por las emisiones a la atmósfera, sobre todo en dos contaminantes criterios en los que la ciudad ocupa los primeros lugares en América Latina: el ozono y las partículas suspendidas, además del dióxido de azufre.

10.5.14

Si la calle fuera mía…


intro-233-si-la-calle-fuera-mia_2

http://biciclub.com

Si la calle fuera mía:
- dos tercios de las calles y avenidas estarían ocupadas por carriles para bicicletas y peatones (y por lo tanto nunca ocuparía el carril dedicado al automóvil),
- los camiones no podrían ingresar a la ciudad,
- las camionetas de gran porte deberían ser tratadas como camiones y restringidas,
- se multaría a los automovilistas por: usar el teléfono mientras conducen, invadir sendas peatonales, estacionar en carriles para la bicicleta, etcétera, etcétera,
- no se dedicaría la enorme cantidad de espacio público que se le dedica actualmente al estacionamiento de automóviles en la ciudad,
- habría castigos “dolorosos” para el bolsillo de los conductores irresponsables,
- la velocidad máxima en la ciudad no superaría los 30 km/h,
- habría más cámaras de video destinadas a registrar infracciones,
- las licencias de conducir deberían darse a través de un estrictísimo examen de manejo, que compruebe además un exhaustivo conocimiento de las normas escritas y no escritas de tránsito, además de que el examen debería darse en parte manejando una bicicleta en el tránsito y el control de la licencia debería ser mucho más frecuente,
- las bocinas deberían ser tan ruidosas adentro como afuera el automóvil,
- los peatones tendrían prioridad absoluta para cruzar la calle,
- los combustibles y la fabricación de automóviles no estarían subsidiadas,
- los automovilistas deberían tener que presionar un botón para obtener luz verde,
- y cualquier conductor de automóvil impaciente que acelere por encima del límite, que toque bocina o que insulte a otro integrante del tránsito debería obtener inmediatamente una luz roja bastante prolongada, que le de tiempo para calmarse y continuar -ya calmado- con su marcha.
Entre otras cosas.
Texto: Mario García Ilustración: Isabel García
Intro de Biciclub Nº233, abril 2014.

Madrid expulsa el coche del centro


El Ayuntamiento igualará el precio de los parquímetros a los ‘parkings’, aumentará la superficie peatonal, impedirá estacionar más de dos horas y potenciará la grúa


Madrid 8 MAY 2014 http://ccaa.elpais.com



Atascos en la calle Alcalá. / Samuel sánchez

El Ayuntamiento de Madrid, gobernado por Ana Botella (PP), ha diseñado un Plan de Movilidad con el que quiere desterrar progresivamente el uso del coche del centro. “Madrid es para las personas, no para los vehículos”, asegura el documento, al que ha tenido acceso EL PAÍS. Pretende “restringir la capacidad de circulación y aparcamiento”, aplicando medidas de “discriminación positiva” desde este mismo año hasta 2020 para favorecer así el transporte público, la bicicleta y al peatón.
Entre otras actuaciones, planea elevar el precio de los parquímetros hasta que cuesten lo mismo que los aparcamientos públicos y limitar el estacionamiento a un máximo de dos horas; aumentar un 25% las áreas peatonales; prohibir la circulación de grandes camiones durante el día; potenciar la grúa fuera de la M-30 y los vehículos con cámaras para multar en el centro; multiplicar los carriles bus y dar prioridad a los autobuses en los semáforos; así como delimitar tres nuevas zonas en las que sólo los vecinos accedan en vehículo privado.

9.5.14

Bicicletas blancas

http://www.sexenio.com.mx

Han aparecido en 28 países para conmemorar a ciclistas atropellados y protestar por la poca atención hacia usuarios de transportes alternativos.
  por Yoliztli Ramos        
Bicicletas blancas
@Yi_Oficial
En una avenida cualquiera de Monterrey cuelga de un poste una bicicleta blanca. Pareciera que en cualquier momento un fantasma podría llegar y descolgarla para irse rodando en ella hacia un destino anónimo.

“Un ciclista fue atropellado aquí”, intenta decir la bicicleta. En algunas ciudades del mundo, cuando una persona muere arrollada por un vehículo, organizaciones locales de ciclistas amarran una bicicleta pintada de blanco en un lugar cercano al accidente (puede ser un poste o un árbol), la llenan de flores y colocan un letrero encima con el nombre de la persona fallecida.

8.5.14

No son las bicicletas (documental). Trailer

Bici robada

 

















Me robaron mi bicicleta el pasado 16 de abril del 2014 del patio delantero de mi casa, fue entre las 3 y 5 de la tarde las caracteristicas de la bici son las siguientes:

Marca: Novara
Modelo: Bonanza
Talla: 19
Manubrio: Easton EA30
Puños: SRAM desgastados
Poste del manubrio o potencia: ITM (Italmanubri)
Baleros del telescopio: Ritchie
Mandos de cambio: Shimano altus m310 8V 
Frenos de disco: caliper shimano BRM416 (falta la tapa de plastico del delantero), mandos tektro
Tijera: SR SUNTOUR XCT
Aros: Mariluz
Mazas: Quando
Porta anfora: Topeak
Asiento: Velo V2 (rayones de pintura rosa en la parte posterior de la fachada de mi casa)
Poste de asiento: Easton EA30
Desviador delantero: Shimano Acera
Multiplicacion Shimano Altus
Pedales: Genericos
Eje de Centro: Sellado shimano
Desviador trasero: Shimano Acera 8 pasos
Cadena: KMC
Casette: SRAM 8 pasos
Llantas: delantera, tioga psycho genius, trasera, cst caballero casi nuevas.

No cuento con factura, ya que compre en cuadro usado y la arme con diferentes partes, como particularidad, la potencia ITM es para bicicleta de ruta pero yo se la puse y me funciono, la tijera tiene el tubo corto, por lo tanto solo agarra un tornillo de la potencia.
El cuadro trae un raspon muy notorio en la parte delantera izquierda que no parece de desgaste normal, esta muy marcado, la tijera trae raspon en la parte izquierda de una vez que me avento un carro, por eso falta la tapita de plastico del caliper delantero, las fundas de los chicotes traen el nombre novara inserto en hule.
agrego la foto, en donde aparece de ahi me la robaron es el patio delantero de mi casa de ahi se rayo el asiento.
 
Gracias por su atencion.
 
Si saben algo al correo: info@gdlenbici.org o al grupo de facebook https://www.facebook.com/groups/gdlenbici/
 

Bici robada

Fue robada en las instalaciones del CUCEI hace ya por febrero, es marca Giant modelo R-700 ROAM 3, mediana color negra les anexó una foto

Para mandar info al correo: info@gdlenbici.org o en el grupo https://www.facebook.com/groups/gdlenbici/
image.png

7.5.14

Taller de formación de mecanica básica para mujeres

¡Amigas ciclistas, no se pierdan esta oportunidad de aprender la mecánica básica de nuestras bicicletas! El taller se hará en 2 domingos: 11 y 18 de mayo en Casa Ciclista (Manuel Acuña 1310) con dos compañeras mecánicas. El cupo es limitado así que necesitamos que se inscriban lo antes posible por teléfono en Casa Ciclista (15629230), al correo pedalearebeldía@gmail.com, o en la página de facebook de FemiBici. ¡Las esperamos!

6.5.14

Bici robada


Mando este mail para reportar o ayuda para encontrarla mi bicicleta robada el dia 24 de Diciembre del 2013 alrededor de las 10:00am enfrente de la secundaria No. 58 en Av. Historiadores en la Col. Jardines de la Paz (no recuerdo la calle que cruza).

Los hechos sucedidos fue asi: Llege con mi bicicleta a una papeleria que esta enfrente de la secundaria No. 58, la deje afuera de la papeleria mientras que me estaban atendiendo. No dure ni 5 min cuando sali de la papeleria cuando la bicicleta desaparecio. Pregunte a todas las personas si la vieron pero nadie la vio, luego fui a una estacion de policias que esta enfrente de la clinica del IMSS No. 78 a espaldas del parque San Rafael. Les comente lo sucedido a los policias, deje las caracteristicas de la bicicleta, mi numero de telefono y me dijieron que la iban a buscar y si la encontraban me hablarian pero aun no me hablan.

Hasta el dia de hoy no se nada de mi bicicleta y les pido a ustedes que si me pueden ayudar a buscarla en el corralon de las bicicletas.

Caracteristicas de la bicicleta:
Es bicicleta de montaña con 7 velocidades rodado 26 de marca TURBO Zero color del cuadro negro con calcamonias rojas y blancas, con los rines de aluminio color rojos, portavasos negro con vaso rojo. (adjunto la fotografia de la bicicleta pero no tenia la parrilla de atras).
  


Muchas gracias y espero su respuesta pronto.
Jorge Martinez.
 
cualquier dato en el correo info@gdlenbici.org  o el grupo de facebook: https://www.facebook.com/groups/gdlenbici/

El espíritu de las bicicletas

Por Miguel Asa/Gaceta UDG
5 Mayo 2014

A los integrantes de Biciverso por su amor a la bicicleta, nuestro lugar de coincidencia.

La bicicleta es un verso que todos conocemos y que aún la mayoría desconoce. Haga la mejor lectura, ya sea sobre asfalto o tierra, ella le puede guiar hacia el infinito, a casa, a la cama, a la poesía, a la seducción, a su entrepierna, al momento deseado, a la memoria del olvido, a la fotografía no realizada, al crucero de la tristeza, a Tlaquepaque, al apoyo de los amigos...

Suelo

Cuando tenía cinco años mi padre me enseñó a andar en bicicleta. Después me di cuenta que fue la más grande enseñanza que haya recibido de él; ciertamente, fue mi profesor bicicletero durante largas tardes de infancia al llegar de trabajar.

Omiten medir tóxico en la Ciudad


  • En la actualidad hay días en que el aire no es satisfactorio. Foto: Grupo REFORMA
Andrés Martínez/Mural
Guadalajara, México (06 mayo 2014).- Pese a que el ozono (O3) es uno de los principales contaminantes atmosféricos que envenenan el aire de la Ciudad, el programa de verificación vehicular vigente se ha olvidado de medir las emisiones que generan éste tóxico.

Históricamente el programa de control de emisiones que ha operado en Jalisco sólo ha considerado cuatro gases resultado de la combustión de los automotores; monóxido de carbono (CO), dióxido de carbono (CO2), oxígeno (O2) e hidrocarburos (HC).

Sin embargo, a los automóviles que circulan en el Estado nunca se les ha medido las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx), un gas que en combinación con las radiaciones solares produce ozono.

Esa omisión, explicó Adán Espejo Preciado, director de regulación de emisiones vehiculares de la Secretaría de Medio Ambiente y Desarrollo Territorial (Semadet) es uno de los muchos puntos débiles del programa de verificación que funciona a través de talleres automotrices.

Recupera bici robada con ayuda de Facebook


El lote del Ayuntamiento de Guadalajara, donde pueden reclamarse bicicletas aseguradas por la autoridad.
  • Un cliente del tianguis 'De lo robado' la compra, pero la regresa a cambio de una suma
  • Una víctima de robo recobra su vehículo luego de publicar una imagen y una averiguación previa
GUADALAJARA, JALISCO (06/MAY/2014).- Carlos Araujo pudo recuperar su bicicleta robada, pero tuvo que dar dos mil 500 pesos a otra persona que la había comprado en el tianguis “De lo robado”, que se instala en San Andrés.

En mayo del año pasado, Carlos invirtió siete mil pesos en su bicicleta Fuji. Tres semanas después fue a una pizzería de Avenida Juárez y Enrique Díaz de León. La aseguró con cadena y candado en un parquímetro y entró al restaurante. Una hora después, la bicicleta había desaparecido.

5.5.14

En Guadalajara, casi 200 bicis al año sin reclamar


Vulnerable. Una bici en un ciclopuerto afuera de la estación Plaza Universidad del Tren Ligero, en el Centro tapatío.
  • Una de cada tres que llega al depósito de Justicia Municipal es decomisada a detenidos
  • Las bicicletas que no reclamadas son entregadas al DIF
  • Para reclamarla es necesaria la factura; de no tenerla, se puede acudir con dos testigos
GUADALAJARA, JALISCO (05/MAY/2014).- Al igual que con los autos, las autoridades aseveran que los ladrones de la ciudad roban bicicletas, las usan para delinquir y después las abandonan. Otras son encontradas en manos de ladrones detenidos que luego no las reclaman porque no pueden demostrar su propiedad. Estos casos corresponden a la tercera parte de las bicicletas que llegan al depósito de Justicia Municipal de Guadalajara, donde los aparatos permanecen meses a la espera de ser recuperados, informó el secretario de la dependencia, Enrique Velázquez Aguilar.

En el depósito se acumulan cerca de 90 bicicletas cada seis meses y, al igual que los vehículos, cuentan con un número de serie en algún lugar del cuadro, el cual empatan con el rodado del vehículo y el color para identificarlas.

Crece el robo de bicis; faltan denuncias


Según la organización GDL en Bici, menos de la mitad de los afectados por robo lo denuncia. ARCHIVO

El informador
  • Según GDl en Bici, reciben entre tres 10 reportes de robo a la semana
  • En 2013 solo se registraron 58 averiguaciones previas por este delito
GUADALAJARA, JALISCO (05/MAY/2014).- En Guadalajara, el auge del uso de la bicicleta va de la mano con el de los hurtos y la fe del ciudadano para recuperar una es mínima, lo que se refleja en las pocas denuncias que, aun así, han aumentado: pasaron de 44 averiguaciones previas en 2011 a 58 en 2013; incluso, hasta la primera quincena de abril se habían registrado 18, según datos de la Fiscalía General del Estado.

Las cifras son prácticamente simbólicas, opina Ollin Monroy, integrante de GDL en Bici, grupo que recibe entre tres y 10 reportes de robo a la semana y menos de la mitad de los afectados lo denuncian.

4.5.14

Reportan irregularidades en construcción de la ciclovía Santa Margarita


Vecinos señalan que en algunos tramos se cuenta con una pequeña área peatonal y rampa para automóviles que se prestan a que los vehículos se estacionen en la rampa. 

Se detectaron banquetas que miden de 70 a 75 centímetros de ancho.
Se detectaron banquetas que miden de 70 a 75 centímetros de ancho. (Arturo Ramírez Gallo)
Vecinos de la avenida Santa Margarita reportan banquetas anchas y disparejas,  rampas para automóviles injustificadas y rampas para discapacitados inclinadas, en el tramo C  (Circuito Federalistas Jaliscienses a avenida Acueducto) que es parte del proyecto de la Ciclovía Multimodal Santa Margarita.

MILENIO Jalisco realizó un recorrido por el tramo y se detectaron banquetas que miden de 70 a 75 centímetros de ancho, cuando en el Reglamento Estatal de Zonificación se marca como mínimo una anchura de 2 metros con 40 centímetros para tipo de vialidades principal y acceso controlado.

3.5.14

43o. Paseo Femibici "Mujeres y Defensa del Territorio"


Vía RecreActiva sin jornada doble por día festivo


Foto: Cortesía Ayuntamiento Guadalajara
 
Redacción/cronicajalisco.com
 
Para este domingo, la Vía RecreActiva ofrecerá distintas actividades deportivas y reactivas. El Consejo Municipal del Deporte de Guadalajara informó que no contará con jornada doble por el día festivo del lunes 05 de mayo.


Entre las actividades a las que se invita a la población están los juegos monumentales, ubicados a un costado del Parque Revolución, de las 09:00 a las 13:00 horas.


Además del cliclo tour, que inicia en la Calle Escorza de las 09:00 a 11:00 horas.

Así como otras actividades distribuidas en otros puntos de la ciudad como la macroclase en el parque Santa Cecilia de 10:00 a 11:00 horas.

El Dato

Los tres días festivos que tiene programada la Vía son el 5 de febrero, 21 de marzo y 20 de noviembre.

2.5.14

3ra. Edición del Bazar Eco-Sustentable


Corredor Multimodal Santa Margarita, obra polémica que parece no tener final


• Hay desacuerdos con empresas y vecinos; aún no tienen fecha para entregarla
Paola Rodríguez/La Jornada Jalisco
En Zapopan no le ven fin a la construcción del Corredor Multimodal de Santa Margarita, que desde el mes de diciembre debía estar terminado y cuya culminación se ha ido aplazando por diversas circunstancias.

El director de Proyectos Estratégicos del municipio, Alfredo Hidalgo Rasmussen, dijo que ya no quiere dar una fecha pues se encuentran ultimando detalles, particularmente en el tramo D que va desde Acueducto hasta la calle Cerezos.

“Sobre algunos cruces hemos tenido que ponernos de acuerdo con empresas o vecinos que tienen mucha presencia en el área para adecuar los horarios, me estoy refiriendo a las vías nuevas, instalaciones que se van hacer, el Walmart, por ejemplo, las adecuaciones que ya se están haciendo por el Tec de Monterrey o unas que han tenido que ver con algunos propietarios pequeños”, explicó el funcionario.