22.9.14

Ven vuelta al inicio en movilidad


  • Hoy se conmemora el Día Mundial y Estatal sin auto, que busca impulsar medios alternativos de transporte en la Ciudad. Foto: Archivo
Valeria Huérfano/Mural
Guadalajara, México (22 septiembre 2014).- Han pasado más de 2 mil 500 días, decenas de eventos, planteamientos, propuestas y diálogos, pero los colectivos que pugnan por una movilidad sustentable se encuentran de nuevo en su punto de partida.

El 22 de septiembre del 2007, decenas de vecinos y personas preocupadas por la movilidad se reunieron cerca de Plaza del Sol para mostrar su inconformidad por el arranque del Viaducto López Mateos.

De ahí nacieron GDL en Bici y Ciudad para Todos, que hoy ven con desagrado cómo la autoridad se plantea terminar el viaducto.
"Están haciendo bici pública, el Tren Ligero, están trabajando por renovar el transporte convencional, pero tienen la bipolaridad de decir que van a culminar el viaducto, un proyecto heredado de la anterior Administración sin justificación técnica".
Juan Carlos Soto
Miembro de Ciudad para Todos

"Curiosamente estamos volviendo al punto de partida, están planteando retomar el viaducto López Mateos y nos parece aberrante y contrario a todo el discurso oficial del Gobierno del Estado", consideró Jesús Carlos Soto, integrante de Ciudad para Todos.

MURAL publicó el 13 de septiembre que el director de Infraestructura Vial de la Secretaría de Movilidad, José Macías, indicó que probablemente en octubre, podrían concretarse las adecuaciones para dejar todo López Mateos, entre Eulogio Parra y el Periférico, como un viaducto permanente.

La operación sería similar a como funciona los fines de semana, cuando se impiden las intersecciones con los carriles centrales.

La negativa hacia ese proyecto es que, por favorecer a los autos que viajan desde las periferias de la Ciudad, se dificulta el cruce de peatones y se ocasiona la desintegración de la Ciudad.

En tanto, Yeriel Salcedo, integrante de GDL en Bici, regresó la vista atrás, y remarcó el aumento en la cantidad de personas que hacían eco sobre la movilidad sustentable antes y ahora.

"Ayuda a visibilizar más, a presionar más", remarcó Salcedo.

Hoy se conmemora el Día Mundial sin Auto, que pretende fomentar el uso de medios alternativos de transporte, al tiempo que se disminuyen las emisiones contaminantes a la atmósfera, pues son los vehículos los mayores generadores.

GDL en bici y Ciudad para Todos forman parte de la Plataforma Metropolitana de la Sustentabilidad, desde la cual varias organizaciones buscan impulsar grupalmente sus propuestas e iniciativas.

Piden garantizar seguridad ciclista

El proyecto MiBici empieza a rodar.

Entre los tráileres cargados con las bicicletas y las estaciones provenientes de Canadá y las obras para la Zona 30 en los centros de Guadalajara y Zapopan, las bicicletas podrían ser una alternativa de movilidad en la Ciudad a partir de noviembre.

Empero, organizaciones civiles temen por la seguridad de los ciclistas amateur y la posibilidad de que el programa sea una bandera política, en vez de un proyecto de Ciudad.

"La mayoría de los ciclistas que van a usar este sistema son personas que no anda mucho en bici, que no la usaba y ahorita dice, 'va, la voy a usar', y yo creo, en lo personal que las condiciones no están dadas para eso", expuso Yeriel Salcedo, de GDL en Bici.

"Avienta a alguien a pedalear por Juárez, y se van a ir por la banqueta, y va a empezar el conflicto ciclista-peatón", vaticinó.

Para Jesús Carlos Soto, de Ciudad para Todos, la llegada de este sistema de préstamo de bicicletas deberá ir acompañada por un esfuerzo por ampliar la infraestructura ciclista y de educación vial.

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