3.1.15

Fijan vecinos límite de 30 km/h en Mina


  • En noviembre de 2013 el colectivo Súbete a la Ciudad pintó el carril de preferencia sin intervención de la Secretaría de Movilidad. Foto: Raúl Méndez
  • En noviembre de 2013 el colectivo Súbete a la Ciudad pintó el carril de preferencia sin intervención de la Secretaría de Movilidad. Foto: Raúl Méndez
  • En noviembre de 2013 el colectivo Súbete a la Ciudad pintó el carril de preferencia sin intervención de la Secretaría de Movilidad. Foto: Raúl Méndez
Valeria Huérfano/Mural
Guadalajara, México (03 enero 2015).- Ni aprobada ni cancelada. La velocidad limitada a 30 kilómetros por hora, en señalamientos de la Avenida Javier Mina, fue establecida por ciclistas y es simplemente ignorada por la autoridad, pese a que confunde a los conductores.

También el carril de preferencia ciclista, que se extiende a lo largo de 6 kilómetros, fue pintado por un grupo de activistas hace un año, ya fue repintado y persiste, aunque no tiene el aval de la autoridad responsable de la vialidad.

Los conductores se desconciertan porque hay tramos que fijan la velocidad máxima en 50 kilómetros hora y otros instalados o pintados por los ciudadanos establecen el límite en 30 km/h.

Se cuestionó a la Secretaría de Movilidad sobre estos señalamiento viales, pero el área de Comunicación se excusó: los funcionario están de vacaciones.

Elton Osorio, integrante de Súbete a la Ciudad, que en noviembre del 2013 pintó el carril de preferencia ciclista, explicó que ellos modificaron la señalización desde el Parque de la Penal hasta la Estación Tetlán del Tren Ligero en espera de presionar a la autoridad para que avanzara en la construcción de infraestructura ciclista, pues el corredor conformado por las avenidas Vallarta, Juárez y Javier Mina está marcado en el Plan Maestro de Movilidad no Motorizada como prioritario.

De acuerdo a un conteo que realizó el grupo ciclista, en un año, el tránsito diario de pedalistas por esta vialidad pasó de 700 a 850, entre las 6:00 y las 20:00 horas.
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