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Triplica usuarios ciclovía de Av. Santa Margarita


Avenida Santa Margarita. A finales del año pasado alrededor de 200 ciclistas utilizaban la coclovía del corredor multimodal. EL INFORMADOR / M. Vargas

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El informador
  • Bolardos y señalética siguen pendientes de concluir en la obra
  • De tener alrededor de 70 al día, cerró el año pasado con cerca de 200
GUADALAJARA, JALISCO (07/ENE/2015).-  Tras la construcción del corredor multimodal en Avenida Santa Margarita, que incluye una ciclovía, se triplicó la afluencia de usuarios de la bicicleta en algunos cruces a lo largo de sus cinco kilómetros de longitud, a pesar de tener todavía tramos incompletos.

Así lo indica el director de Proyectos Estratégicos de Zapopan, Alfredo Hidalgo Rassmusen, quien reconoce que las empresas constructoras de la ciclovía aún tienen algunos pendientes, como señalización y reparación de bolardos, a seis meses de haber sido inaugurada oficialmente.

A pesar de los desperfectos que todavía presenta el trayecto, Hidalgo Rassmusen informa que la afluencia de usuarios en bicicleta se ha duplicado y hasta triplicado en algunos cruceros de esta arteria, pues de circular 70 ciclistas al día a inicios de 2014, a finales del año pasado reportaron hasta 200.

Sin embargo, los usuarios siguen padeciendo los daños que ya se registran en la ciclovía. Se trata de bolardos que han sido derribados desde hace más de dos meses por el impacto de automóviles que no los ven.

De hecho, estos impactos no sólo doblan los bolardos, sino que en ocasiones los expulsan del suelo y traen consigo escombro y socavones, que ponen en riesgo la integridad de quienes utilizan ese camellón como vía de tránsito.

Aunque este medio documentó dicha falta de mantenimiento desde noviembre pasado, a lo que Hidalgo Rassmusen respondió que dichas fallas ya habían quedado reparadas, en un recorrido realizado ayer se constató que siguen los desperfectos.

“Muchos de los bolardos que fueron derribados fue porque no habían sido colocados con la característica que planteaba el proyecto, y eso tiene que modificarlo la constructora. En algunos de los casos, como las constructoras no han entregado totalmente la obra, eso ha hecho que Mantenimiento Urbano del municipio no puede llegar a darle el mantenimiento”, justificó el funcionario.

Vías ciclistas en el Oriente

Con una inversión que rondará los 120 millones de pesos, se intervendrán arterias del Oriente de la metrópoli en las que se construirán ciclovías, habrá repavimentación con concreto hidráulico y asfalto, así como obras de agua potable y alcantarillado, áreas verdes, entre otros. Las vías que tendrán un nuevo rostro en los tramos que comprenderán la primera etapa son: Avenida Malecón-Patria Oriente, Prolongación Pablo Valdez y Arroyo San Gaspar.

En estos momentos se realizan trabajos preliminares y en este mes iniciarán con trabajos más notorios como excavaciones. Las labores se prevé concluirlas en entre seis y ocho meses.

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