9.3.15

Avientan la bolita por ciclovía dañada


  • También denuncian que se utilizaron materiales de mala calidad, sobre todo en el tramo "C", y señalan directamente a Alfredo Hidalgo. Foto: Carlos Ibarra
  • Los bolardos dañados no tienen garantía y aunque no se ven en la noche por el color, las autoridades dicen que no se hizo mal el trabajo. Foto: Carlos Ibarra
  • Los ciclistas tienen que esquivar los desperfectos en el tramo "C" de la ciclovía. Foto: Carlos Ibarra
  • La ciclovía Santa Margarita, donde Zapopan invirtió más de 40 millones de pesos, no ha recibido mantenimiento desde que fue entregada. Foto: Carlos Ibarra
  • El tan polémico tramo "C" del llamado Corredor Multimodal Santa Margarita, se deterioró a un ritmo acelerado, en menos de seis meses. Foto: Carlos Ibarra
  • Vecinos de la Zona Real denuncian que, si bien no viven en ese punto, sí circulan por ahí, y lamentan que la autoridad municipal no cumpla su promesa de dar mantenimiento. Foto: Carlos Ibarra
  • Los colonos afirman que existen minutas de las reuniones, en las que el director de Proyectos Estratégicos de Zapopan, Alfredo Hidalgo, se comprometió a tener la ciclovía en buen estado. Foto: Carlos Ibarra
  • El tramo "C", que va de Acueducto a Circuito Federalistas, es invadido constantemente por el transporte público, de acuerdo con vecinos. Foto: Carlos Ibarra
  • Varias boyas han sido tronadas y los bolardos han sido derribados. Foto: Carlos Ibarra
  • Fernando Guzmán, presidente de colonos de la Zona Real, asegura que a pesar de que los vecinos de Santa Mago pidieron que la ciclorruta fuera a nivel, la autoridad debe asumir su responsabilidad. Foto: Carlos Ibarra
  • El Corredor Multimodal estaba presupuestado en 32 millones de pesos. Foto: Carlos Ibarra
  • Con la semaforización, el costo incrementará a 52 millones de pesos, cifra que los vecinos califican de exorbitante. Foto: Carlos Ibarra
  • También denuncian que se utilizaron materiales de mala calidad, sobre todo en el tramo "C", y señalan directamente a Alfredo Hidalgo. Foto: Carlos Ibarra
  • Los bolardos dañados no tienen garantía y aunque no se ven en la noche por el color, las autoridades dicen que no se hizo mal el trabajo. Foto: Carlos Ibarra
Liliana Navarro/mural
Guadalajara, México (09 marzo 2015).- Ya no hay garantía con las constructoras.

La Dirección de Obras Públicas de Zapopan no será la que entre a reparar los daños que ha sufrido la ciclovía de Santa Margarita, pues de acuerdo con su titular, Carmelo Muñoz Fernández, ya es responsabilidad de Servicios Públicos.
"Es muy probable que a partir de la próxima semana empiecen los trabajos de mantenimiento y arreglo de la zona, estamos esperando que nos indiquen las cantidades del mobiliario que solicitaremos".
Enrique Rodríguez
Director de Servicios Públicos
Esto a pesar de que el Alcalde Héctor Robles Peiro, había asegurado que la Comisión de Asignación de Obra Pública etiquetaría recursos para hacer las reparaciones.
Muñoz Fernández explicó que no se puede recurrir a una garantía porque los contratos con las empresas que construyeron el corredor ya fueron finiquitados y no se considera que los desperfectos sean vicios ocultos o trabajos mal hechos.

"Estamos valorando hasta dónde puede apoyarnos la Dirección de Servicios Públicos, toda vez que ya les corresponde a ellos dar el mantenimiento".

Dijo que los bolardos no tienen garantía y en estricto sentido deberían pagarlos los vehículos que los derriban, pero ante la complejidad de fincar una responsabilidad a los automovilistas, los repondrá el Municipio.

Cuestionado al respecto, Enrique Rodríguez, titular de Servicios Públicos, confirmó que se repondrán los bolardos y botallantas que resultaron afectados a partir de esta semana, y se intervendrá el pavimento que se desprendió.

Además, con la finalidad de contar con un stock para futuras reparaciones, se comprará un 10 por ciento más del producto que se requiera para esta primera rehabilitación, y este tendrá reflejantes a petición de los vecinos, quienes acusan que por las noches los bolardos no se ven.

MURAL publicó en febrero pasado que vecinos tanto de la Colonia Santa Margarita como de la Zona Real, acusan que el llamado tramo "C", que va desde Acueducto hasta Circuito Federalistas, se encuentra prácticamente en ruinas.

El paso de ciclistas es invadido constantemente por unidades del transporte público, que por su peso han tronado varias boyas.

Además, como los bolardos que se instalaron son totalmente negros, en la noche los automovilistas no los ven y ya han derribado varios.

Robles Peiro, dijo en aquella ocasión que las condiciones en las que se encuentra el tramo "C" de la ciclovía Santa Margarita, no son graves, y señaló que los bolardos que se han desprendido cumplieron su función.

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