Ir al contenido principal

Ruedan 24 horas en protesta


  • Ciclistas realizarán una protesta durante veinticuatro horas alrededor de Plaza Liberación. Foto: Juan Valdovinos
  • Ciclistas realizarán una protesta durante veinticuatro horas alrededor de Plaza Liberación. Foto: Juan Valdovinos
  • Ciclistas realizarán una protesta durante veinticuatro horas alrededor de Plaza Liberación. Foto: Juan Valdovinos
Juan Valdovinos/mural
Guadalajara, México (27 abril 2015).- Ciclistas realizan una protesta durante veinticuatro horas alrededor de Plaza Liberación.

Desde las 10:00 horas de hoy y hasta las 10:00 horas de mañana martes, 17 colectivos de ciclistas rodarán alrededor de la Plaza para exigir respuestas de las autoridades.

"Estamos garantizando como colectivo que al menos haya una persona dándole vueltas a la Plaza de la Liberación", comentó uno de los organizadores de la actividad, e integrante de Bici Blanca, Elton Osorio.

Esta mañana, durante la primera hora de actividades, seis mujeres del colectivo FemiBici dieron trece vueltas a la Plaza Liberación.

"Es complicado", relató una de ellas, "hay algo de tráfico y se vuelve difícil".

Cada vuelta es de medio kilómetro, por lo que las mujeres recorrieron 6.5 kilómetros. Además volverán a participar dentro de doce horas, pues la agenda de la actividad las contempla nuevamente de las 22:00 a las 23:00 horas.

De 2009 a la fecha, según conteos del colectivo Bici Blanca, son 168 ciclistas quienes han perdido la vida en la ZMG. La mayoría de ellos relacionados con accidentes de transporte público.

"Representa mucho trabajo que no quisiéramos estar haciendo", compartió Elton Osorio, "pero también significa que hay mucha chamba por hacer de la autoridad".

A la protesta se suman cinco demandas de los colectivos, entre ellas sancionar a los responsables directos de los accidentes donde han perecido ciclistas, y que el Ejecutivo Estatal reaccione ante las 37 recomendaciones hechas por el Observatorio Ciudadano de la Movilidad y del Transporte Público.

Asimismo, publicar la norma técnica para la construccion de ciclovías, el manual del ciclista urbano, y reformar el reglamento de movilidad, y un presupuesto suficiente para el Instituto de Movilidad, además de dotarlo de capacidad para ejecutar acciones en beneficio de la movilidad no motorizada.

Durante el día de hoy, los colectivos realizarán varias actividades, entre ellas un taller comunitario de las 17:00 a las 20:00 horas, para luego proyectar algunos videos a las 20:00 horas.

Comentarios

Entradas más populares de este blog

Ciclovías, adelante sin consulta: Alfaro

por Fernanda Carapia/ntrguadalajara.com

A FAVOR Y EN CONTRA. Los espacios para ciclistas generan diversas reacciones en la ciudad. (Foto: Alfonso Hernández) La construcción de ciclovías no está a consulta ciudadana, aseguró tajante el alcalde de Guadalajara, Enrique Alfaro Ramírez. “Todo mundo tiene derecho a expresar su opinión, pero quien gobierna esta ciudad tomó hace mucho la determinación de que esta ciudad tiene que buscar mecanismos de transporte no motorizado y la apuesta de las ciclovías va a seguir adelante”. El presidente municipal criticó la postura del Instituto Electoral y de Participación Ciudadana (IEPC) de someter a consulta la construcción de caminos seguros para ciclistas. “No podemos ahorita salir con la barbaridad y atrocidad que dijo el instituto, que dice que vamos a someter a consulta pública si se hacen ciclovías en la ciudad, ¿quién se creen en el instituto?”. “La agenda de movilidad no motorizada es una agenda que hemos comprometido los gobiernos de esta ciudad p…

La Guadalajara amurallada domina 14% de la ciudad

Especialista de la Universidad de Passau, Alemania, analiza en particular el caso de Zapopan, donde están más de la mitad de 2500 cotos o “urbanizaciones cerradas” del AMG
Agustín del Castillo / Guadalajara. MILENIO JALISCO.  http://www.agustindelcastillo.com/
Los castillos del señor feudal ofrecían a sus moradores, incluso a los más precarios, los siervos que habitaban en torno a la muralla, una posibilidad perdida en la larga noche medieval: la seguridad. Bajo esta premisa, una extraña Edad Media se abre paso y domina cada vez más el imaginario de los moradores del área metropolitana de Guadalajara (AMG): los casi 2,500 “cotos” o urbanizaciones cerradas se extienden sobre 14 por ciento de las 65 mil hectáreas de “ciudad construida”, y van al alza.
Es un especialista migrado del mismo corazón de la vieja Europa, el doctorante en geografía por la Universidad de Passau, Bernd Pfannenstein, catedrático en la escuela de Arquitectura de la Universidad Autónoma de Guadalajara (UAG), quien s…

La atropellan y le exigen pago

por Fernanda Carapia,  5 de Septiembre de 2016/ntrguadalajara.com 
Sara Magos sospecha que hay corrupción entre los agentes que llevan su caso y la aseguradora GNP. Hace un año, la vida de Sara Magos García dio un giro de 180 grados: un auto la atropelló cuando iba en su bicicleta, pasó varios días en terapia intensiva, pagó más de 100 mil pesos para recuperar su salud, aún tiene secuelas y, por si fuera poco, debe cubrir el daño que causó al carro que la arrolló. “La señora reclamaba que le pagara sus daños, que me hiciera responsable del accidente que había provocado”, informó. Magos García sospecha que entre los agentes que traen su caso y la aseguradora GNP hay corrupción, pues han habido cosas que no checan, como que en uno de los peritajes de causalidad vial se señaló que la mujer que conducía el vehículo, Leticia Brambila López, viajaba a 40 kilómetros por hora.