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Accidentes viales, primera causa de muerte de niños de Jalisco


Acusan falta de voluntad del gobierno para resolver la problemática
La falta de poda de los arbustos que obstruyen algunas esquinas, el nulo mantenimiento que les hacen a los pasos de cebra, son sólo algunas de las negligencias del gobierno priísta actual
Por Elizabeth Ríos Chavarría/pagina24 Jalisco
Los peatones parecen resultar invisibles para el gobierno de Jalisco, ya que se invierte en vehículos, en medios de transporte, pero nunca en infraestructura para ellos, denunció la asociación “Víctimas de la Violencia Vial”/Foto: Cuartoscuro
Los peatones parecen resultar invisibles para el gobierno de Jalisco, ya que se invierte en vehículos, en medios de transporte, pero nunca en infraestructura para ellos, denunció la asociación “Víctimas de la Violencia Vial”/Foto: Cuartoscuro

Por falta de mejores programas y de iniciativa del Gobierno del Estado para la protección del peatón, la primera causa de muerte en los niños y la tercera parte de todas las muertes en Jalisco se deben a los accidentes viales, afirmó Alma Chávez Guth.


La representante de la asociación “Víctimas de la Violencia Vial” explicó que debido a la falta de sensibilización y una mejor cultura para salvaguardar la seguridad del peatón, la principal muerte en los menores, así como de la tercera parte en general de muertes en Jalisco, son provocados por diversos accidentes viales.

Sobre el tema aseguró que el motivo es la falta de voluntad del mismo gobierno ya que en materia no se han tomado las medidas necesarias para implementar programas o propiciar mejores condiciones en todas las zonas de la ciudad, para evitar diversos accidentes viales.

“Desde la asociación, desde víctimas, yo le diría al gobierno que impulsara y que invirtiera más como lo hizo de forma intensa en el operativo salvando vidas, en recursos, buscar la permanencia en la comunidad con un programa especial”, al dirigirse directamente al poder ejecutivo, expresó que aunque el mismo se queja de los recortes presupuestales, en materia de protección al peatón, se pueden lograr grandes cosas con el mínimo del presupuesto que no afecte la economía del estado.

“Desde mi perspectiva, pueden ser acciones de bajo costo pero alto impacto, el hecho de podar las zonas de las esquinas para que nada las obstruya, que se repinte de forma permanente el paso cebra”, Chávez Guth está segura que con estas simples acciones se pueden prevenir grandes accidentes, por ello el creer necesario que se implementen más políticas públicas para sembrar en la ciudadanía una mejor cultura vial.

Desde su postura, al ser integrante del Observatorio que aborda estos temas, los focos rojos y negros que se observan en los mapas de riesgo, están ubicados en los cruces de Alcalde y Revolución, así como en el Periférico, al ser zonas riesgosas para los peatones, pues el mismo ciudadano evita los puentes por diversas situaciones. De ahí recalcar la necesidad que existe, de implementar verdaderas políticas para que el gobierno realmente trabaje en materia.

Para Chávez Guth, el gobierno es omiso o no pone especial cuidado en el peatón, aspecto que resulta paradójico pues actualmente se invierte en transporte, pero no en los usuarios. “Son invisibles, son invisibles para la autoridad, se invierte en automóviles, se invierte en transporte público pero no se invierte en los cruces seguros o en un programa escolar donde se enseñe cómo cruzar las calles desde el kínder”.

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