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Mostrando las entradas de septiembre, 2015

89 Paseo de todxs Bike Bike 2015

Vamos a rodar por la ciudad en el Bike!Bike! 2015, rodar con personas que usan la bici como un pretexto de cambio social y que buscan mejores ciudades.

Vienen de varios lugares del mundo como Canada, Estados Unidos, Inglaterra.

Ven a ayudanos a que conozcan esta ciudad y como nos unimso en las noches para que esta ciudad sea tambien para las personas que usamos la bici como medio de transporte.

Este año en al ciudad de Guadalajara se va organizar un evento internacional donde se hace intercambio de experiencias sobre proyectos comunitarios de colectivos donde la bici es un pretexto para un cambio social, económico y ambiental.

Grupos sin fines de lucro que tienen talleres comunitarios, cooperativas y otros proyectos que promueven el uso de la bici en red y que buscan comunidades donde transportarse en bici sea fácil, más incluyente, seguro y divertido.
Del 1 al 4 de octubre del 2015.

Más información en: bikebike@gdlenbici.org

Bike Bike Alleycat

Yeah! por fin salio la fecha y tendremos el próximo evento después de un rato de ausencia!!
Esta vez se llevara a cabo una carrera dentro del marco de eventos del congreso BikeBike 2015 del cual Guadalajara sera la ciudad anfitriona.

Asi pues preparen sus bicicletas y piernas que esto se trata de rodar!

TODAS LAS BICICLETAS JUEGAN.
Costo de inscripción: Gratuito
Dirección de salida: 33, Justo Sierra 2630
Dirección de meta: se informara en el mapa
Fecha: Sábado 3 de Octubre 2015
Registro: 11:00-15:00 y 18:00-19:00
Entrega de mapas: 19:15 hrs.
Salida: 19:30 hrs.
Aspectos OBLIGATORIOS.
-- firma de carta responsiva
-- uso de casco y luces
-- mayoría de edad comprobable

Recuerda que el espíritu de la dinámica es que 15 min. antes de la salida se entrega un plano donde se muestran los puntos o el orden a seguir, a partir de ese momento las reglas pueden cambiar, aquí es no dejar de pedalear.

contacto@33fixedgear.com

Muchas gracias a los diseñadores del cartel,
Ilustracion: Sebas…

“Que se reconstruya Zona 30”, pide CMIC

Ricardo Gómez | cronica Jalisco PEATONES. Aseguran que criticar la elaboración de la recién construida Zona 30, es con el objetivo de perfeccionarlas y evitar que no sean apropiadas. Foto: Ruth Rosas Las obras de construcción de la Zona 30 de López Cotilla y la reciente repavimentación de la calle Pedro Moreno presentan fallas en su ejecución que lejos de favorecer a la movilidad del peatón promueve que los autos se adueñen de sus banquetas; la mala ejecución de esta obra dificulta el andar de una persona en silla de ruedas o que utilice andadera, bastón o carriola ocasionado por la pronunciada inclinación de las banquetas en los tramos para el acceso de los autos a cocheras o estacionamientos públicos, debido a esto, la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC), mediante su representante, Carlos Romero Sánchez, exigen se reconstruyan.

Piden ciclistas mayor seguridad

Isaura López Villalobos/El occidental



Casi un millar de ciclistas se unieron para promover una cultura de convivencia vial en la Zona Metropolitana de Guadalajara (ZMG) en el marco de las actividades del Día Mundial sin Auto; el Colectivo Ciclista Jalisco convocó, a través de redes sociales, a los usuarios de bicicletas a participar en el evento y se obtuvo una gran respuesta.

Parten ciclistas por el Día Mundial sin Auto

por Juan Levario/ntrguadalajara.com
(Foto: Juan Levario) Con el propósito de promover el uso de la bicicleta, la tarde de este sábado partió del parque de la Revolución una comitiva de aproximadamente 400 ciclistas que tenían como destino la Plaza de la República en avenida México.
El recorrido de 15 kilómetros incluía sitios como la glorieta de La Minerva, la de los Caballos, Chapalita, el puente Matute Remus y la glorieta de Los Arcos.

#Haztepaso, la batalla por defender al peatón

Por: Adrián Carrera (@acarrahu) Fotos: Arturo Guzmán Proyectodiez.mx 24 de septiembre 2015.-René, de 34 años, circulaba por el cruce de López Cotilla y Degollado. Vestía traje de mariachi, estaba trabajando. Un carro avanzó a gran velocidad por López Cotilla, el conductor ignoró el semáforo en rojo y luego fue embestido por otro auto, que también circulaba deprisa. Debido al impacto, el vehículo que se pasó el alto fue despedido por el aire. Golpeó contra René y dos mariachis más. René Coronado, un mariachi peatón, perdió la vida casi al instante.

Lo que los hombres ignoramos

Felipe Reyes/MasGDL Si bien es cierto, que los principales insumos de planeación de la movilidad en cualquier ciudad del mundo siguen siendo datos técnicos y estadísticos provenientes de materias tan dispares como pueden ser la economía, el derecho, el diseño urbano o la sociología; también es cierto que la incorporación “intuitiva” de la experiencia del usuario ha venido a transformar la manera en que se conciben las soluciones.
Un ingeniero acostumbrado a realizar sus desplazamientos en auto y que padece la congestión vehicular, cuando diseñe un cruce peatonal tendrá la tendencia a proponer un puente peatonal que facilite el flujo de carros en deterioro de los peatones. Los diseñadores urbanos que no andan en bicicleta suelen diseñar ciclovías por espacios residuales en las calles que padecen una desconexión del contexto urbano -como aquellas diseñadas en camellones o con flujos bidireccionales- que acaban siendo poco propicias para el tránsito ciclista.

#CharlasConBicired Estretegias digitales para impulsar la movlidad

Ser peatón es una carrera de obstáculos

Más por más Gdl GDL 24/09/2015
Más por más Gdl.- A unos días de celebrarse el Día Mundial sin Auto como una celebración de los medios de transporte alternativo, nuestra ciudad aún deja mucho que desear en cuanto al respeto a los derechos del peatón.
Ya sean las obras públicas, los automovilistas que se estacionan sobre la banqueta, a hasta nuestros propios antojos, andar por la ciudad es una carrera de obstáculos constante.
Por ejemplo las personas que caminan por entre los escombros de las obras de adecuación de las calles, peatones que tienen que invadir el arroyo vehicular para poder cruzar una calle, arriesgándose en el paso.
O aquellos que deben sortear al puesto de fruta que agarró la banqueta como sede temporal, haciendo que -a menos que vayas comprarles- el paso se te haga casi imposible o te oblige a compartir el espacio con autos estacionados o en movimiento.
En Chapultepec es común ver, más en horas pico, autos estacionados que invaden las banquetas, haciendo un slalom gigante …

Jornada de conciencia en una ciudad rendida al automóvil

La economía propicia que sea más barato para las personas manejar un auto que subirse a una unidad de transporte público, y más seguro que viajar por las calles en bicicleta o a pie.

Agustín del Castillo / Guadalajara.MILENIO JALISCO.  http://www.agustindelcastillo.com/

Un día sin auto, festejo universal desde 1990, es eficaz para generar conciencia sobre los graves efectos ambientales, en particular sobre la salud humana, que tiene la movilidad motorizada, en especial el invento emblema de la modernidad: El automóvil.

Pero la jornada en sí, tiene un mínimo impacto sobre el volumen de emisiones en las grandes ciudades, las cuales parecen diseñadas para ser comunicadas de forma casi monopólica por millones de vehículos particulares.

México, rezagado en políticas públicas en el #DíaMundialsinAuto

En México, sobre todo en urbes como el DF, Monterrey y Guadalajara, los gobiernos han seguido políticas públicas que inducen el tráfico. Por: Newsweek en Español 22 Sep 2015 Reflexionar sobre el uso desmedido del automóvil y con el objetivo de disminuir la contaminación atmosférica, son las principales razones por las que se celebra el Día Mundial sin Auto cada 22 de septiembre desde 1990 a la fecha, con lo que busca hacer conciencia ciudadana sobre los impactos negativos en el medio ambiente que tiene el uso desmedido del automóvil como medio de transporte.Datos científicos demuestran que las emisiones de de CO2 por 15 kilómetros recorridos para una camioneta tipo SUV son de 5.55 kg; el auto compacto de 3.36 kg y el auto híbrido de 1.79 kg.
En México, sobre todo en urbes como el DF, Monterrey y Guadalajara, los gobiernos han seguido políticas públicas que inducen el tráfico (segundos pisos, vías rápidas sin carriles para bi…

Intervendrá Semov 100 cruceros peatonales considerados peligrosos

Nelda Judith Anzar Martínez | cronicaJalisco Foto: Nelda Judith Anzar Martínez Ante la petición de organizaciones de la sociedad civil, la Secretaría de Movilidad (Semov) intervendrá 100 cruceros peatonales catalogados como peligrosos en la zona metropolitana de Guadalajara, con la finalidad de que sean seguros, anunció el titular de la dependencia, Servando Sepúlveda Enríquez

Apuesta Aristóteles Sandoval por el transporte no motorizado

José Mendoza Navarro / el occidental



Con motivo del Día Mundial sin Auto, el día de ayer el Gobernador de Jalisco, Jorge Aristóteles Sandoval Díaz, se trasladó de Casa Jalisco a Palacio de Gobierno en el transporte urbano. En López Mateos abordó una unidad de la ruta 622 y transbordó a la altura de la Minerva en la ruta 500 de Sistecozome.

Sandoval Díaz indicó que su gobierno continuará la apuesta por el transporte no motorizado: "Estamos decididos a seguir invirtiendo en transporte no motorizado, ésta es una prioridad de mi gobierno y lo vamos a seguir ampliando, invertir más para que el peatón se pueda trasladar en sus viajes más seguro, más rápido".

Aristóteles es un hipócrita

No pone el ejemplo; sólo ayer usó el transporte: Ciudadanos En el Día Mundial del Auto, el gobernador de Jalisco se transportó a su trabajo utilizando el pésimo servicio; incluso, un camión no le dio la parada, dejándolo con la mano tendida Por Elizabeth Ríos Chavarría(pagina24Jalisco Como cualquiera de los miles de ciudadanos de a pie que gobierna, Aristóteles Sandoval esperó la parada del autobús que lo llevaría; un sondeo entre tapatíos arrojó que quedó en ridículo, al hacerlo sólo para lucirse y “quedar bien”, pues el resto del año se traslada en auto/Foto: Francisco Tapia
Ciudadanos de Guadalajara catalogaron de hipócrita al gobernador Aristóteles Sandoval, quien en su afán de conmemorar el Día Mundial sin Auto, se prestó a ridiculeces por “quedar bien”, al tomar el transporte público.
El día de ayer se celebró el Día Mundial sin Auto, y en vista del fenómeno que se suscitó porque diversos funcionarios públicos a través de las redes sociales, subieron diversas fotografías …

Un día para soñar sin autos

Más por más Gdl GDL 23/09/2015
Más por más Gdl.- Funcionarios públicos dejaron sus autos oficiales y se subieron al transporte público para conmemorar el Día Mundial sin Auto
El gobernador de Jalisco hizo honor al Día Mundial sin Auto y abordó un camión para ir al trabajo como cualquier ciudadano (con un séquito de periodistas y seguridad detrás). Pero Aristóteles Sandoval sí experimentó algunas de las problemáticas que padecen los usuarios del transporte público en Guadalajara: el primer camión que pasó no le hizo la parada, le tocó viajar de pie y aguantar las frenadas intempestivas, además de que llegó tarde a su primer compromiso -su presencia en una feria de empleo en el centro de Guadalajara-.

Así se vive un verdadero Día sin Carro

Por: Sergio Hernández Márquez (@sergio2hm) y César Octavio Huerta (@zorrotapatio)/proyecto diez 22 de septiembre de 2015.- Celebrar el “Día Estatal sin Automóvil“, como se hace en Jalisco, es algo completamente distinto a vivir la realidad de un “Día sin Carro”, como se hace en Bogotá.
Por tercera ocasión del año, en la ciudad sudamericana sus habitantes dejaron estacionado el vehículo particular, mientras que en el Área Metropolitana de Guadalajara se carecen de restricciones para circular, debido a que el “Día Estatal sin Automóvil”, creado por el Congreso de Jalisco el 11 de septiembre de 2014, no obliga absolutamente a nada.
Bogotá es una ciudad donde habitan 7 millones 800 mil personas y desde el año 2000 los ciudadanos decidieron en un referéndum que, así sea una vez al año, harían el esfuerzo por buscar alternativas a la movilidad. Las multas por conducir un automóvil no autorizado para circular son de 322 mil pesos colombianos, que equivalen a 1,772 pesos mexicanos, más …

Políticos usan Día sin Auto para promover su imagen | Fotogalería

Por: Redacción (@ProyectoDiez) Fotos: Twitter/ Redes sociales de funcionarios públicos 22 de septiembre de 2015.– Como parte de la conmemoración del Día Mundial Sin Auto, varios funcionarios públicos se sumaron a sus actividades evitando el uso de automotores.
Ya sea por sincero compromiso con el medio ambiente o sólo para salir en la foto oficial, los burócratas aprovecharon la ocasión para trasladarse a sus oficinas en transporte público, bicicleta, tren eléctrico o caminando.

Transporte público para combatir las desigualdades. Día Mundial Sin Autos 2015.

Publicado por ⋅septiembre 22, 2015 Comunicado del Frente Común de Usuarios y Operadores del Transporte Público A quienes habitan y transitan a diario la zona metropolitana de Guadalajara (ZMG). A los conductores que operan los camiones de transporte público. A los colectivos ciudadanos que trabajan por una movilidad sustentable. Al Observatorio Ciudadano de Movilidad y Transporte Público.
Nos dirigimos a ustedes en esta fecha en la que diversas iniciativas ciudadanas reivindican las calles como espacios para el libre tránsito y el encuentro de los cuerpos, fundamentales para la calidad de vida urbana y para la práctica de una auténtica política ciudadana, exponiendo además los daños generados por un modelo económico y de expansión urbanística centrada en el automóvil. Indudablemente las prácticas del andar y del uso de transportes no motorizados como la bicicleta son actos políticos de suma necesidad para hacer una ciudad más habitable. 
Sin embargo, consideramos que la…

Presupuesto 2016: sólo el 7% es para peatones, ciclistas y transporte público

El Instituto de Políticas para el Transporte y Desarrollo (ITDP México) observa con preocupación que Hacienda proponga invertir mucho más recursos en infraestructuras viales que fomentan el uso del coche, que en proyectos de movilidad sustentable.
septiembre 21, 2015 Manu Ureste (@ManuVPC)///www.animalpolitico.com Foto: CuartoscuroCongestión vial en la Ciudad de México, en una imagen de archivo.
A pesar de que múltiples ciudades mexicanas presentan crecientes problemas de congestión vial debido al incremento del parque vehicular, y de que México es uno de los países de América Latina con más muertes relacionadas con la contaminación generada por los automóviles –lee aquí el estudio del Clean Air Institute, los proyectos destinados a impulsar una movilidad sustentable continúan muy rezagados en comparación con la inversión que se hace, año con año, en infraestructuras que fomentan el uso del coche.

Las mujeres son más receptivas a cambiar el coche por el transporte público

www.lavanguardia.com

Valencia, 19 sep (EFE).- Las mujeres se muestran más predispuestas que los hombres a dejar de usar el vehículo propio y cambiarlo por el transporte público o la bicicleta, según refleja un un estudio desarrollado por investigadores de la Universitat Politècnica de València (UPV) y la Universidad de Toronto.

El estudio, publicado en la revista especializada Transportmetrica, constata que las mujeres, junto a los estudiantes, los mayores de 50 años y aquellos con estudios superiores, son los más predispuestos a dejar su coche aparcado y elegir otras opciones para desplazarse.
El trabajo analiza también la eficacia que tiene la "persuasión" a la hora de modificar los hábitos de transporte de la población y asegura que la aplicación de medidas "blandas" tienen una eficacia contrastada.

#RetoSinAutos2015 Subete a la ciudad (Local)

#RetoSinAuto2015 (Acción nacional)

La Red Nacional de Ciclismo Urbano (BiciRed México), mediante la campaña ‪#‎HazLaLucha‬ y la Liga Peatonal convocan a ciclistas y peatones de todo el país para que el próximo martes 22 de septiembre sigamos la lucha por ciudades más humanas. 
De nueva cuenta, el paquete económico para 2016 presentado por la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) no contempla un programa de impulso a la movilidad urbana sustentable. Más de 60 proyectos peatones y ciclistas en todo el país están listos para implementarse, pero no cuentan con recursos suficientes para ver la luz.

Por lo tanto, el Día Mundial Sin Auto 2015 es el momento propicio para recordarles a nuestras autoridades municipales, estatales y federales de la necesidad de contar con más y mejores recursos para proyectos de movilidad no motorizada y transporte público.

Y sigamos en la lucha
#HazLaLucha ‪#‎RetoSinAuto2015‬

Empoderar al peatón

Colectivos, expertos e instituciones educativas se unen en el Día Mundial sin Auto para pugnar por este olvidado integrante de la movilidad urbana. En Guadalajara, el 70 por ciento de la población no utiliza el automóvil como medio de transporte
Por Jonathan Ávila /reporte indigo "El peatón es el usuario más vulnerable de la red (de movilidad)" Carlos Romero Sánchez urbanista y docente de la Univa "El peatón debe ser el centro de la movilidad y el centro de una política pública, cosa que hasta hoy no es así" Alma Chávez Guth Integrante de Víctimas de la Violencia Vial A.C. "Aunque las banquetas son indispensables para su movilidad por la ciudad, sólo la mitad (de los encuestados) cree que se encuentran en buen estado"

Impulsan día sin auto sólo en el discurso

por Fernanda Carapia/ntrguadalajara.com
Cómodos. Ante las deficiencias del transporte público y la falta de medios alternativos, los automovilistas prefieren la comodidad de sus vehículos. (Foto: Mónika Neufeld) En Jalisco el Día Mundial sin Auto queda en el discurso y en 24 horas de buena voluntad.
Tanto las autoridades estatales y municipales no tienen planes de acción contundentes para inhibir el uso del vehículo, al contrario, dedican grandes sumas de dinero a crear infraestructura como pasos a desnivel, nodos y ampliación de vialidades, en lugar de invertir en la movilidad no motorizada o en un buen sistema de transporte público.

Los autos, plaga citadina

Autos tráfico en la ciudad. Foto: Héctor Jesús Hernández;

Más por más Gdl
Alejandro Velazco.- Cada año, el 22 de septiembre se celebra el Día Mundial sin Auto, como una forma para crear conciencia por la problemática que genera la alta tasa de motorización en las ciudades del mundo. Esta fecha inició como una propuesta de diversos grupos en ciudades de Islandia, Francia y Reino Unido, hasta que después de 1997 comenzó a extenderse por todo el mundo.

Bike Bike! llega a la ciudad

Más por más Gdl GDL 22/09/2015
Más por más Gdl.- Del 1 al 4 de octubre Guadalajara será sede del encuentro ciclista internacional Bike Bike! Por primera vez este evento se realizará en una ciudad mexicana.
En 2003, la ciudad de Nueva Orleans fue el punto de inicio del movimiento Bike Bike!, como una idea del colectivo ciclista Plan B, el cual promueve el uso de la bicicleta y ayuda a dar mantenimiento y a dar una segunda vida a los objetos en lugar de tirarlos.

Mañana, día mundial sin auto

La Semadet convoca a la sociedad a bajarse del automóvil ante el grave problema de emisiones que genera

Agustín del Castillo / Guadalajara.MILENIO JALISCO.  http://www.agustindelcastillo.com/

Una camioneta tipo SUV (para pasajeros) genera 5.5 kilogramos de emisiones contaminantes por quince kilómetros recorridos a un costo cercano a 14 pesos (un litro de gasolina sin plomo); un auto compacto, cuyo rendimiento es mayor por km, generará 3.36 kg y el costo será de aproximadamente siete pesos; un auto híbrido (gasolina y electricidad), cuyo valor de mercado sigue siendo muy alto, apenas genera 1.79 kg. Datos pertinentes de conocerse en la víspera del Día Mundial sin Auto.

¿Por qué se celebra el Día Mundial sin Auto?

posted by Kristy/ http://labicikleta.com
El 22 de Septiembre en diferentes ciudades del mundo se celebra el Día Mundial sin Auto. Si quieres conocer un poco más del porqué y para qué lo celebramos a continuación te platicamos un poco más.
¿Qué es el Día Mundial Sin Auto?Se trata de una iniciativa, que a través de diferentes actividades invita a los ciudadanos a dejar el carro en su cochera. Busca transmitir el mensaje de que no tenemos porqué aceptar una sociedad dominada por el coche y generar conciencia sobre la gran dependencia a los combustibles fósiles con la que vivimos.

Mega rodada "Día mundial sin autos" ITESO

La solución no es ampliar las vialidades: experta en movilidad

Por: Redacción (@proyectodiez)
Foto: Alejandra Leyva.20 de septiembre 2015.- Guadalajara es una las ciudades con más autos respecto a la cantidad de habitantes. Por ello, “necesitamos políticas que den otras alternativas de desplazamiento que no sea el automóvil particular, que ocupa diez metros cuadrados para un solo pasajero”, señaló María Dolores del Río, experta en movilidad de la Universidad de Guadalajara.

#HaztePaso y pinta pasos peatonales

Más por más Gdl GDL 21/09/2015
Alejandra Guillén.- En Guadalajara es tan notorio el imperio del auto al automovilista se le permite invadir banquetas, echarle el carro a peatones y ciclistas e imponerse en la ciudad de manera violenta.
Es por ello que en el Día Mundial Sin Autos, el próximo 22 de septiembre, alrededor de 30 organizaciones convocan a participar en la campaña #HaztePaso que comprende la realización de más de 100 intervenciones artísticas en zonas peatonales, principalmente las de los cruces viales donde hay mayor incidencia de atropellamientos, muchos de ellos ubicados en el Centro de la ciudad y por la zona de Plaza del Sol.

Colectivos urgen por una campaña de educación vial para MiBici

Por: Yenzi Velázquez/La jornada Jalisco
21 de septiembre del 2015.- Pese a que organizaciones en pro de la movilidad no motorizada solicitaron a las autoridades el desarrollo de una campaña de educación vial, previo a la puesta en marcha del programa de bicicleta pública MiBici, a la fecha no se ha concretado, por lo que los activistas insisten en la necesidad de la misma.

Realizan cuarta rodada en la Cuauhtémoc

Los participantes pedalearon una longitud de 7.8 kilómetros. EL INFORMADOR / P. Franco
El informador Buscan fomentar la salud y actividad física entre los alumnosMiembros de la comunidad universitaria pasearon directo a las Villas Panamericanas GUADALAJARA, JALISCO (21/SEP/2015).- Emocionados por realizar una actividad sana, lucieron los 92 participantes de la cuarta rodada que realizó la Universidad Cuauhtémoc (Av. Del Bajío No. 5901 Col. Del Bajío) este sábado 19 de septiembre.

Entre 20 países, es en México donde más se gasta en transporte

Desde que se sube al camión hasta que llega a casa, Alma Domínguez pasa hora y media de trayecto. EL INFORMADOR / R. Tamayo
El informador El valor del tiempo que pierde un usuario del transporte público en Guadalajara va de los 13 mil pesos a 16 mil pesos al añoDos de cada 10 pesos que ingresan a los hogares se van en este rubro, de acuerdo con un informe de Eurostat GUADALAJARA, JALISCO (19/SEP/2015).- Entre una veintena de países de la Unión Europea (UE) y de las principales economías del mundo, los mexicanos destacan en el primer lugar de la lista como los que más gastan en transporte: dos de cada 10 pesos que ingresan a los hogares se van en este rubro, de acuerdo con un informe del departamento de estadísticas de la Unión Europea, Eurostat.

DÍA DE LA INDIGNACIÓN NACIONAL

No callamos, no olvidamos y no perdonamos...hacerlo es convalidar el crimen y la impunidad.

Este 26 de septiembre será el día de la Indignación Nacional, en Jalisco salimos de tres puntos a las 5 pm,

1. Tianguis Cultural o Plaza Juárez,

2. Fuente del CUCSH por Av. Maestros, y

3. Parque Revolución o Rojo,

y todxs con destino a la Plaza de Liberación.


¡¡¡VIVOS SE LOS LLEVARON Y VIVOS LOS QUEREMOS!!!

¡¡¡AYOTZINAPA VIVE Y VIVE!!!

¡¡¡FUÉ EL ESTADO!!!

Zapopan, donde más se transportan en automóvil

Uno de cada tres zapopanos utiliza el coche como medio de transporte a sus actividades diarias Foto cortesía: Telediario Andrés Zúñiga I Un1ón Jalisco   20/09/2015 06:00 Mientras el 26% de los habitantes de la Zona Metropolitana de Guadalajara (ZMG) utilizan el automóvil como medio de transporte, en Zapopan lo hace el 32%.
Un estudio de percepción ciudadana elaborado a finales del año 2014 por el observatorio Jalisco Cómo Vamos estableció que Zapopan es el municipio con más automovilistas y donde la gente se mueve en menor medida a pie.
El estudio muestra que aunque los zapopanos utilizan más el automóvil para acudir a sus actividades diarias, no están satisfechos con la calidad de las vialidades, ni con la sincronización de los semáforos.
Aún y cuando casi una tercera parte de los habitantes del municipio viaja en coche, poco más de la mitad (54%) lo hace en el transporte público.
Este porcentaje revela que Zapopan es el municipio donde la gente usa menos el transporte colectivo…

Ciclovía de Periférico norte, esfuerzo vano

Tiene cinco años de inaugurada; no la respetan Emilio González Márquez cortó el listón de este camino, que va de la estación Periférico Norte al CUCEA; no tiene barreras de protección, hay postes caídos y el asfalto sólo genera problemas  Por Francisco Andalón López/pagina24Jalisco Han pasado cinco años desde que esta ciclovía fue inaugurada, y sus condiciones son tan malas como muchas partes de la zona metropolitana, puesto que las barreras de seguridad para los ciclistas han desaparecido de un lado, permitiendo a los automovilistas utilizan la ruta para transitar, como vía alterna al atestado Periférico norte/Fotos: Francisco Andalón López

Retan a Lemus y Alfaro a dejar su auto

El reto a Alfaro llegó por nominación de Yeriel Salcedo, integrante de Gdl en Bici, mientras que Lemus fue invitado Bernardo Herrera, activista y empleado del sistema MiBici. Foto: Archivo El reto a Alfaro llegó por nominación de Yeriel Salcedo, integrante de Gdl en Bici, mientras que Lemus fue invitado Bernardo Herrera, activista y empleado del sistema MiBici. Foto: Archivo El reto a Alfaro llegó por nominación de Yeriel Salcedo, integrante de Gdl en Bici, mientras que Lemus fue invitado Bernardo Herrera, activista y empleado del sistema MiBici. Foto: Archivo Valeria Huérfano/mural Guadalajara, México (18 septiembre 2015).- Un par de días sin auto es el reto que activistas y personas vinculadas con el impulso a la movilidad no motorizada lanzaron a los alcaldes electos de Guadalajara y Zapopan, Enrique Alfaro y Pablo Lemus respectivamente.
Lo hicieron a través del #RetoSinAuto2015, que por segundo año consecutivo se lanza en la Ciudad en el marco de la celebración del …

#CaminaBarrio Chapalita

Sábado de 17:00 a 19:00
Glorieta Chapalita
cruce de Av. Guadalupe y Av. de Las Rosas, 44130 Zapopan El 22 de septiembre se celebra el Día Mundial Sin Autos anualmente y este año, en #CaminaBarrio lo celebraremos caminando uno de los barrios más bonitos de Guadalajara, Chapalita. ¡Nos vemos este 19 de septiembre!

Recuerda que todas nuestras caminatas son gratuitas.
Invita a tu familia.
Somos pet-friendly.
Recomendamos llevar zapatos cómodos y bloqueador solar.

¡Trae tu teléfono inteligente y tu cámara!

PINTA...PINTA; PINTA TU PASO

Sumándonos a la serie de intervenciones a realizarse en el marco del "Día mundial sin autos", celebrado el 22 de Septiembre, CUCScicleta invita a todos los y las interesados a sumarse a la causa.
¿Qué vamos a hacer? Personalizaremos y remarcaremos los pasos peatonales alrededor del CUCS.
¿Fecha, hora y lugar de partida? Domingo 20 de septiembre a las 9:00 horas en la puerta 12 del CUCS.
¿Qué necesito llevar?
Ropa cómoda.
Botella con agua.
Bote vacío ( para repartir la pintura).
Brocha.
¡Y mucha buena vibra!
NOTA: si tienes algún diseño en mente, coméntalo (sólo tendremos pintura blanca y amarilla).

Celebrará CUAAD el Día Mundial sin Auto

Francisco Aguiar Barajas/el occidental


María Dolores del Río, directora de la División de Diseño y Proyectos del Centro Universitario de Arte, Arquitectura y Diseño de la Universidad de Guadalajara, planteó la solución al excesivo uso de automóviles en la ciudad, a través de un programa integral que favorezca nuevas alternativas de transporte, entre ellas, el uso de la bicicleta en viajes cortos y que el ciclista pueda subirse con ella al transporte público en viajes largos.

Buscan sensibilizar a funcionarios de la Fiscalía sobre muertes de ciclistas

Por: César Octavio Huerta (@zorrotapatio)/proyecto diez
18 de septiembre 2015.- Con el fin de capacitar a los funcionarios públicos para que sepan cómo responder al momento en que un ciclista es víctima de un accidente o pierde la vida al ser atropellado, la Fiscalía General de Jalisco y el colectivo ciclista Bicicleta Blanca iniciaron ayer un taller de sensibilización en las instalaciones de la calle 14, en la zona industrial de Guadalajara.