Ir al contenido principal

Comienza programa 'Luchadores Viales'


Este día se inauguró el programa en una de las esquinas de Parres Arias y Periférico, en Zapopan. EL INFORMADOR / P. Franco

El informador
  • Recuerdan no usar el celular mientras manejas
  • La Semov intervendrá en 100 cruceros peligrosos de la ZMG
  • Uno de los objetivos de esta campaña es que se respeten los espacios de los ciclistas y los peatones
ZAPOPAN, JALISCO (05/OCT/2015).- En una de la esquinas de Parres Arias y Periférico, uno de los cruceros más peligrosos de metrópoli, según la Secretaría de Movilidad (Semov), un grupo de voluntarios comenzó el programa " Luchadores Viales".

Vestidos con playeras color rosa, con máscaras de luchador plateadas, portando carteles y repartiendo volantes, este grupo, compuesto por voluntarios, trabajadores del Ayuntamiento de Zapopan y de la Semov, pidió a los conductores que respetaran los espacios de los peatones y de los ciclistas.

Los "luchadores" recordaron a los automovilistas  que no utilicen el teléfono celular cuando manejan, que se pongan el cinturón de seguridad y que coloquen a los niños en sillas especiales. Los conductores accedieron. Sin embargo, sí no lo hacían, uno de los agentes de Movilidad, que a las 09:00 horas dirigían el tráfico de la zona, les levantaría la infracción correspondiente.

Esta campaña se llevará a cabo en los cruceros de López Mateos y Moctezuma, Patria y Mariano Otero, Lázaro Cárdenas y Niño Obrero, Tezozomoc y López Mateos, Patria y Pablo Neruda, Base Aérea y Santa Margarita, Patria y Tepeyac, Moctezuma y Patria, Patria y Rafael Sanzio, Tabachines y Periférico, Patria y Clouthier, López Mateos y Mariano Otero y Alcalde y Periférico.

Según el Mapa de Siniestralidad 2013, el Periférico es la vialidad más peligrosa de la metrópoli. Nueve de las 10 vialidades con más accidentes atraviesan por este corredor. Su cruce con López Mateos registró 487 accidentes; con Colón, 281; con Solidaridad Iberoamericana, 241; con Parres Arias,  231, y con Morelos, en Tlaquepaque, 221.

Pablo Lemus, alcalde zapopano, recordó que en su reunión con el rector de la Universidad de Guadalajara (UdeG), Tonatiuh Bravo Padilla, mencionó la importancia de desarrollar una plazoleta en Parres Arias y Periférico que una al Centro Universitario de Ciencias Económico Administrativas (CUCEA), al Centro Universitario de Ciencias Sociales y Humanidades (CUCSH) y al Centro Cultural Universitario.

El secretario de Movilidad estatal, Servando Sepúlveda, aseguró que van a intervenir los 100 cruceros más peligrosos de la metrópoli. Añadió que ya están trabajando en una plataforma electrónica que opere los semáforos de estos puntos y en la señalética que priorice al peatón y a las personas con discapacidad.

EL INFORMADOR / GONZALO JÁUREGUI

Comentarios

Entradas más populares de este blog

Ciclovías, adelante sin consulta: Alfaro

por Fernanda Carapia/ntrguadalajara.com

A FAVOR Y EN CONTRA. Los espacios para ciclistas generan diversas reacciones en la ciudad. (Foto: Alfonso Hernández) La construcción de ciclovías no está a consulta ciudadana, aseguró tajante el alcalde de Guadalajara, Enrique Alfaro Ramírez. “Todo mundo tiene derecho a expresar su opinión, pero quien gobierna esta ciudad tomó hace mucho la determinación de que esta ciudad tiene que buscar mecanismos de transporte no motorizado y la apuesta de las ciclovías va a seguir adelante”. El presidente municipal criticó la postura del Instituto Electoral y de Participación Ciudadana (IEPC) de someter a consulta la construcción de caminos seguros para ciclistas. “No podemos ahorita salir con la barbaridad y atrocidad que dijo el instituto, que dice que vamos a someter a consulta pública si se hacen ciclovías en la ciudad, ¿quién se creen en el instituto?”. “La agenda de movilidad no motorizada es una agenda que hemos comprometido los gobiernos de esta ciudad p…

La Guadalajara amurallada domina 14% de la ciudad

Especialista de la Universidad de Passau, Alemania, analiza en particular el caso de Zapopan, donde están más de la mitad de 2500 cotos o “urbanizaciones cerradas” del AMG
Agustín del Castillo / Guadalajara. MILENIO JALISCO.  http://www.agustindelcastillo.com/
Los castillos del señor feudal ofrecían a sus moradores, incluso a los más precarios, los siervos que habitaban en torno a la muralla, una posibilidad perdida en la larga noche medieval: la seguridad. Bajo esta premisa, una extraña Edad Media se abre paso y domina cada vez más el imaginario de los moradores del área metropolitana de Guadalajara (AMG): los casi 2,500 “cotos” o urbanizaciones cerradas se extienden sobre 14 por ciento de las 65 mil hectáreas de “ciudad construida”, y van al alza.
Es un especialista migrado del mismo corazón de la vieja Europa, el doctorante en geografía por la Universidad de Passau, Bernd Pfannenstein, catedrático en la escuela de Arquitectura de la Universidad Autónoma de Guadalajara (UAG), quien s…

La atropellan y le exigen pago

por Fernanda Carapia,  5 de Septiembre de 2016/ntrguadalajara.com 
Sara Magos sospecha que hay corrupción entre los agentes que llevan su caso y la aseguradora GNP. Hace un año, la vida de Sara Magos García dio un giro de 180 grados: un auto la atropelló cuando iba en su bicicleta, pasó varios días en terapia intensiva, pagó más de 100 mil pesos para recuperar su salud, aún tiene secuelas y, por si fuera poco, debe cubrir el daño que causó al carro que la arrolló. “La señora reclamaba que le pagara sus daños, que me hiciera responsable del accidente que había provocado”, informó. Magos García sospecha que entre los agentes que traen su caso y la aseguradora GNP hay corrupción, pues han habido cosas que no checan, como que en uno de los peritajes de causalidad vial se señaló que la mujer que conducía el vehículo, Leticia Brambila López, viajaba a 40 kilómetros por hora.