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Mostrando las entradas de diciembre, 2015

Exhortan cumplir Ley de Movilidad

Héctor Alejandro Hermosillo, diputado de MC, hizo un exhorto al Ejecutivo para que elabore un plan de trabajo y cumpla Ley de Movilidad. Foto: Martín Aquino Héctor Alejandro Hermosillo, diputado de MC, hizo un exhorto al Ejecutivo para que elabore un plan de trabajo y cumpla Ley de Movilidad. Foto: Martín Aquino Héctor Alejandro Hermosillo, diputado de MC, hizo un exhorto al Ejecutivo para que elabore un plan de trabajo y cumpla Ley de Movilidad. Foto: Martín Aquino Martín Aquino/mural Guadalajara, México (29 diciembre 2015).- Ante la omisión del Gobierno de Jalisco en la aplicación de la Ley de Movilidad, el diputado local de Movimiento Ciudadano, Héctor Alejandro Hermosillo González, hizo un exhorto al Ejecutivo para que elabore un plan de trabajo y cumpla con la legislación.
Según el legislador, la autoridad estatal no ha atendido el reordenamiento de transporte público, implementación del sistema de prepago ni registro de unidades y concesionarios.

Le meten el 'freno' a Lázaro Cárdenas

En la Avenida Lázaro Cárdenas las hora pico, tanto de la mañana como de la tarde se han alargado y ya no es vía rápida. Foto: Maricarmen Galindo En la Avenida Lázaro Cárdenas las hora pico, tanto de la mañana como de la tarde se han alargado y ya no es vía rápida. Foto: Maricarmen Galindo En la Avenida Lázaro Cárdenas las hora pico, tanto de la mañana como de la tarde se han alargado y ya no es vía rápida. Foto: Maricarmen Galindo Cristopher Sainz/Mural Guadalajara, México (28 diciembre 2015).- Es la principal vía de entrada a la Ciudad por el oriente, conecta tres Municipios -San Pedro Tlaquepaque, Guadalajara y Zapopan- y no tiene semáforos... pero ya no es tan rápida.

El crecimiento de la urbe y del parque vehicular se sienten sobre Lázaro Cárdenas, que en horas pico refleja un tráfico intenso, provocando que haya tramos en donde los vehículos se detienen por minutos.

Pedalean con calma por letargo vacacional

por Rebeca Pérez Vega/ntrguadalajara.com
RELAJADOS. Los paseantes disfrutan la VíaRecreactiva que presenta menos afluencia debido a las vacaciones. (Foto: Humberto Muñiz) Aunque el espíritu del asueto se sintió sobre el corredor dominical con un paseo tranquilo, sereno y con menos actividades lúdicas, todos los medios permitidos para mover el cuerpo se utilizaron ayer en la Vía RecreActiva.

Los pequeños no dejaron de reír mientras saltaban la cuerda o se movían al ritmo del hula-hula, los más grandes también se activaron con ajedrez, dominó y damas inglesas de enorme tamaño, otros más usaron bicicletas, patines y patinetas para quemar algunas calorías luego de Navidad, para esperar el año nuevo y aprovechar para sacudirse el estrés.

Leticia Salazar, de 26 años, hizo su debut ayer en la vía. Acudió por primera vez, para llevar a su sobrina a divertirse algunas horas. Desde Miravalle llegaron al cruce de Juárez y Federalismo, para seguir hacia avenida Chapultepec.

“Es l…

Nuevo modelo de transporte operará a partir de enero

Ya no habrá concesiones individuales que estén disputándose el pasaje y arriesgando a los usuarios. EL INFORMADOR / R. Tamayo

El informador Cambiará del esquema hombre-camión al de ruta-empresaDespués que se haga esta reestructura, seguirá la aplicación del sistema de prepagoAtrasos en el Registro Estatal de Transporte Público afectaron la modificación de la estructura GUADALAJARA, JALISCO (28/DIC/2015).- Las primeras rutas-empresas serán una realidad en 2016, promete el secretario de Movilidad, Servando Sepúlveda Enríquez, quien aseguró que en enero próximo iniciará la conformación de ese nuevo modelo de transporte público.

Piden que avenida Alcalde se convierta en un paseo peatonal

La propuesta sugiere reducir cuatro de los seis carriles de la avenida para transformarlos en áreas peatonales. ESPECIAL / change.org

El paseo peatonal ayudaría a reponer los árboles perdidos por la construcción de la L3Una petición en change.org sugiere transformar la vía en un parque lineal de tres kilómetros GUADALAJARA, JALISCO (22/DIC/2015).- Una petición en la plataforma change.org busca que la avenida Fray Antonio Alcalde sea convertida en un paseo peatonal de tres kilómetros.

De acuerdo a la solicitud, al cerrar la avenida por la construcción de la Línea 3 del Tren Ligero se comprobó que la vía funcionaba como ruta de paso y no como ruta para llegar al Centro histórico.

Modifican ciclovía de La Paz; falta balizar

Con las modificaciones a la ciclovía de Avenida La Paz, los usuarios podrán transitar con mucha más seguridad. EL INFORMADOR / R. Tamayo

El informador Vialidad. Seguridad para los usuariosInstalaron separadores de concreto y bolardos retráctiles para confinar el carril de los ciclistas; reconoce SIOP que la obra aún no concluye GUADALAJARA, JALISCO (20/DIC/2015).- Fabián Villate es un colombiano que se transporta en bicicleta por una ciudad de Guadalajara saturada de vehículos. Desde hace dos semanas descubrió que la ciclovía en Avenida La Paz cambió: agregaron separadores de concreto y quitaron los bolardos de metal: “Está chévere, porque así ya es más seguro el andar. Pero creo que falta señalizar mejor”.

Avalan Vía por Colomos

Aunque en un inicio fue complicado la aceptación por parte de los habitantes de las colonias cercanas al nuevo trazo de la Vía -que irá por Avenida Patria, desde Atemajac hasta Plaza Andares- sorprendió de manera positiva a los activistas que se lograra conseguir el 90 por ciento de las firmas. Foto: Archivo. Aunque en un inicio fue complicado la aceptación por parte de los habitantes de las colonias cercanas al nuevo trazo de la Vía -que irá por Avenida Patria, desde Atemajac hasta Plaza Andares- sorprendió de manera positiva a los activistas que se lograra conseguir el 90 por ciento de las firmas. Foto: Archivo. Aunque en un inicio fue complicado la aceptación por parte de los habitantes de las colonias cercanas al nuevo trazo de la Vía -que irá por Avenida Patria, desde Atemajac hasta Plaza Andares- sorprendió de manera positiva a los activistas que se lograra conseguir el 90 por ciento de las firmas. Foto: Archivo. Dania Palacios/mural Guadalajara, México (19 diciem…

Los ciudadanos reprueban el servicio del transporte de lujo y unidades suburbanas

En sólo un año, se generaron casi tres mil quejas contra operadores de las 270 rutas existentes. EL INFORMADOR / R. Tamayo

El informador Usuarios señalan que la prioridad es mejorar la atención de los choferesFalta de disponibilidad de unidades, poca confiabilidad y el costo elevado, las principales quejas GUADALAJARA, JALISCO (19/DIC/2015).- En opinión de usuarios del transporte público, el peor servicio de transporte público es el que ofrecen las rutas suburbanas, al obtener calificación de 2.7. Están por debajo de los camiones de características especiales que obtuvieron 2.9, de acuerdo a la encuesta aplicada por el Instituto de Movilidad.

En bicicleta: Rampas, Pumptracks en parques y jardines

Beatriz Jáuregui | cronica Jalisco BIKERS. Escucha En Bicicleta un programa para conocer la cultura ciclista en Radio Vital 1310 AM. Viernes 5:00 pm. Foto: Cortesía Un día de marzo de 2014, inició un proyecto que jamás imaginamos que se volvería tan importante, Pablo y Héctor siempre construían una rampa en el parque que estaba por su casa, pero se las destruían los vecinos, hasta que un día aprovechando la problemática de olvido del parque, pidieron a la presidenta de los colonos que los apoyara, y les dio permiso.

RODADA COLECTA NAVIDEÑA HACIA LA COLONIA EL REHILETE. DOMINGO 20 DE DICIEMBRE.. 10:30AM, PARQUE ALCALDE.

Jalisco debe reducir 60% emisiones de carbono por persona

Semadet destaca la urgencia de transformar economía y estilo de vida a una sociedad baja en emisiones.

Agustín del Castillo / Guadalajara. MILENIO JALISCO.  http://www.agustindelcastillo.com/

En Jalisco, cada habitante genera en promedio 5.16 toneladas de bióxido carbono equivalente, emisión que se incorpora cada año a la atmósfera, pero el cumplimiento de las metas trazadas en la conferencia mundial de partes sobre cambio climático, realizada en París la pasada semana, de limitar a 2 grados el aumento de la temperatura planetaria promedio, obliga a reducirlo en el mediano plazo a solamente dos toneladas, reconoció ayer la titular de la Secretaría de Medio Ambiente y Desarrollo Territorial de la entidad, Magdalena Ruiz Mejía.

En conferencia de prensa, la funcionaria destacó que “es un reto de ese tamaño, porque se deberá transformar el modo en que producimos y vivimos los millones de habitantes que tiene Jalisco, pero debemos hacerlo porque es fundamental para heredar un pla…

Tres calles, las más mortíferas para ciclistas

La cantidad de viajes con bicicletas aumentó en las últimas dos encuestas de movilidad: de 2.1% pasó a tres por ciento. EL INFORMADOR / F. Atilano

El informador El ciclista es el segundo elemento que tiene prioridad en las calles, sólo después del peatónPeriférico, Alcalde y 8 de Julio acumulan 27 fallecimientos de personas que se trasladan en velocípedos en la última década GUADALAJARA, JALISCO (18/DIC/2015).- “Porque hago deporte y me traslado”, es la razón de Antonio Lara Contreras para andar en bicicleta a diario y circular por el Periférico, a pesar de que sea la vialidad con más fallecimientos de ciclistas en la metrópoli (13) en la última década, de acuerdo con la Secretaría de Movilidad.

José Saúl, el ciclista en riesgo de ser la víctima mortal 195

El accidente que tiene en coma a José Saúl ocurrió en el cruce de José María Iglesias y Plutarco Elías Calles. EL INFORMADOR / F. Atilano

EL informador Las calles más riesgosas para ciclistasDe 2005 a la fecha, la Secretaría de Movilidad de Jalisco documenta 194 ciclistas muertos por accidentes viales GUADALAJARA, JALISCO (18/DIC/2015).- La vida de José Saúl de la Rosa pende de un hilo tras ser atropellado por un elemento de la Fiscalía General. La camioneta del guardia impactó a José cuando se trasladaba en bicicleta. Ahora espera en una camilla del Antiguo Hospital Civil, con un coma inducido, a que la herida de su cerebro se desinflame para saber las consecuencias; mientras, el escolta presentado ante el Ministerio Público salió bajo fianza y sigue trabajando mientras se deslindan responsabilidades.

Guía de intervenciones para la prevención de lesiones en ciclistas

Desde su silla de ruedas, busca que la ciudad sea más accesible

Ir a trabajar le es complicado: la urbe no está diseñada para personas con discapacidad. EL INFORMADOR / P. Franco

El informador La agente vial señala que su trabajo no es fácil y en algunas colonias la han agredidoSu trabajo incluye auditar las calles para conocer dónde se requieren mejorasElsa Silva forma parte del personal que aplica el programa banquetas libres en Guadalajara GUADALAJARA, JALISCO (15/DIC/2015).- Hace tres años la vida le cambió a Elsa Silva Fuentes. Perdió su pierna izquierda por complicaciones de diabetes mellitus, pero eso no la detiene. Con ánimos y agallas enfrenta las dificultades que a diario la vida le pone enfrente. Empuja su silla de ruedas con fuerza, dice amar su trabajo, es agente vial del Programa Banquetas Libres del Ayuntamiento de Guadalajara y afirma que en la zona donde más resistencia encuentra para aplicar el reglamento es en la Colonia Providencia, donde hasta insultos recibió.

Llevan Vía RecreActiva a Andare

Liliana Navarro/mural Guadalajara, México (15 diciembre 2015).- A pedalear por Avenida Patria. "Hay 19 rutas de transporte público que tienen que ver con el área de influencia, no todas van a ser modificadas, dependiendo el análisis y el trabajo con Semov para plantear rutas alternas, que también se van a socializar en su momento". Jesús Carlos Soto Director de Movilidad de Zapopan
Debido a que la ruta anterior de la Vía RecreActiva en Zapopan, que llegaba hasta Tabachines, cayó en desuso por las obras de la ampliación de la Línea 1 del Tren Ligero, la Dirección de Proyectos Estratégicos comenzó en la pasada Administración a trabajar en un proyecto para modificar el trayecto, y está a punto de implementarse.

Uso de bicicleta podría reducir emisiones de CO2 en un 11%: Estudio; ONGs piden política de promoción

Por México está entre los 10 países con mayores emisiones del mundo. Y, a diferencia de otras naciones en las que la mayor fuente de CO2 se deriva del consumo de electricidad, en el caso de la República Mexicana, el mayor número de emisiones de carbono negro y de gases de efecto invernadero está vinculado con el transporte motorizado. El uso de la bicicleta, una política que México debe implementar. Foto: Cuartoscuro Ciudad de México, 12 de diciembre (SinEmbargo).- Un estudio del Instituto para el Transporte y el Desarrollo de Políticas (ITDP) en conjunto con la Universidad de California Davis, concluyó que el incremento del uso de la bicicleta como medio de transporte podría cortar las emisiones de Dióxido de Carbono un 11 por ciento en un lapso de 35 años. Por ello, organizaciones mexicanas como Bicired, Bicitekas, el Poder del Consumidor, y la internacional, Greenpeace, alertaron que una política fuerte de promoción de la bicicleta podría reducir la…

Camino hacia ruta-empresa es tortuoso y difícil: Semov

Rosario Bareño Domínguez/El occidental



El reto que enfrenta el Gobierno del Estado a través de la Secretaría de Movilidad (Semov) es pasar de hombre-camión a ruta-empresa, camino que se torna difícil y "tortuoso" dado que actualmente operan 10 empresas y dos mil 800 hombre-camión (concesionarios).

En esta semana se reúne la Comisión Tarifaria para definir un aumento a la tarifa del transporte público, donde sólo el 21% de las rutas han cumplido con el decreto del Gobernador para retornar a los siete pesos, el resto sigue cobrando seis pesos "porque no lo han hecho y aun así quieren un alza a nueve pesos, sin embargo los organismos ciudadanos y la ciudadanía en general tiene como reprobado el transporte público porque la calidad es mala.

En Bicicleta: Chica boom BMX

Beatriz Jáuregui / En Bicicleta | cronica Jalisco VELOCIDAD. Escucha en Bicicleta, viernes 5:00 pm. Radio Vital 1310 AM. Foto: Cortesía La participación de las mujeres en el ciclismo está creciendo, y cada vez aparecen más chicas que destacan haciendo lo que se dice que sólo los hombres pueden hacer. Tal es el caso de Karina Elizabeth Alejandra Cervantes, mejor conocida como Kary Rider BMX, una chica de 24 años, Licenciada en Mercadotecnia y Artista Plástico. Además le gusta andar en bicicleta por la ciudad con sus amigos, pero sobre todo practicar BMX Freestyle. Kary comenzó a andar en bici a los 15 años de edad,  gracias a su hermano y su papá que le compraron una bici convencional; y fue hasta sus 18 cuando ella y su novio armaron su primera bici de BMX.  Kary cuenta: "Yo siempre quise una BMX, fui aferrada y me dispuse a hacer lo que mis amigos hacían, pensaba "¿si ellos pueden porque yo no?" y me enseñe observando"

El año en que la bici vivió en peligro

Más por más Gdl GDL 09/12/2015

Alejandra Guillén.- Cuando entró a estudiar la licenciatura de Historia a la Universidad de Guadalajara, Irene Giovanna Rodríguez Núñez le pidió a sus padres que le compraran una bicicleta para trasladarse de su casa, ubicada por Tránsito, al Centro de Ciencias Sociales y Humanidades (CUCSH), en la Normal. Durante cinco años fue su medio de transporte.

Si no le gusta bájese...'

A contrarreloj. Alejandra García recorre media ciudad a diario y reprueba el servicio. EL INFORMADOR / F. Atilano
LO MÁS POPULAR
DE JALISCO El informador Usuarios descalifican el servicio de transporte público y el maltrato de los choferesEmpresarios, choferes, activistas y autoridades coinciden en que prevalecen rezagos en el camino hacia un sistema integrado y eficiente GUADALAJARA, JALISCO (09/DIC/2015).- “Si no le gusta bájese”, le dicen usualmente los choferes de transporte público a Socorro Macías, quien tiene que soportarlos más de lo común porque a diario toma seis o siete veces el camión para trasladarse.   

Socorro ya es una adulta mayor y debe asistir casi a diario al Centro Médico de Occidente desde Tlaquepaque, “para todo agarro camión porque no tengo vehículo. Pero hay algunos que están fatales a pesar que dizque los certificaron y pueden cobrar siete pesos. Hay unos que sí están malitos”.

¡¡¡ÚNETE A LA COLECTA NAVIDEÑA DESDE HOY Y HASTA EL 15 DE DICIEMBRE TIENES

Replantear la agenda de movilidad sostenible

por LABORATORIO POLÍTICO / David López García/ntrguadalajara.com
Hace un par de semanas se realizó la primera sesión en tres años del Consejo Ciudadano de Movilidad No Motorizada de Guadalajara, a la cual tuve la oportunidad de asistir como observador. Quisiera aprovechar para hacer algunas reflexiones sobre las perspectivas de este consejo ahora que retoma sus actividades.
En primer lugar, es de resaltar que el consejo estuvo congelado durante los últimos tres años. Este consejo tuvo su nacimiento bajo la administración del panista Alfonso Petersen y, no obstante que siempre ha contado con un reglamento municipal que lo obliga a sesionar, durante la administración del priísta Ramiro Hernández, el consejo fue congelado.

Instalación Bici blanca de Irene Rodríguez

Organizado por Bicicleta Blanca

lunes a las 18:30

Parque RevoluciónAv. Juárez y Av. Federalismo, 44100 Guadalajara (México) Acompáñanos a la instalación de la bicicleta blanca en conmemoración de la ciclista caída, Irene Rodríguez. Se hará un recorrido desde el Parque Rojo hasta la Secretaría de Movilidad.
#NiUnaMás

Todo un éxito la Liga de BMX

por Patricia Peña/ntrguadalajara.com
(Foto: Especial) Aumento en la participación de ciclistas, consolidación de nuevos valores y la suma de nuevas categorías son parte del cierre de la temporada de BMX que concluyó el fin de semana en la histórica pista del parque San Rafael.

Para el presidente de la Liga de BMX, Rubén Sandoval, la consolidación de la temporada tuvo su esencia en la familia, en su caso sus dos hijas participaron con el triunfo en la categoría femenil y en otros sectores aumentó la participación de pedalistas, como en la de 45 y mayores en la que algunos padres de familia e incluso abuelos se animaron a participar para acompañar a sus hijos y nietos a las competencias.

Problemática del uso excesivo del automóvil en la ZMG

Buscan expansión de MiBici

por Fernanda Carapia/ntrguadalajara.com
CRECIMIENTO. La Secretaría de Administración está en proceso de compra, tanto de las bicicletas como de los puertos de anclaje. (Foto: Alfonso Hernández) Al cumplir un año, ya piensa en su expansión.
Para 2016, el sistema de bicicleta pública MiBici quiere crecer su cobertura en Guadalajara y llegar a colonias como Mezquitán, Arcos Vallarta y Chapalita, incluso quiere trascender fronteras y establecerse en Tlaquepaque.

“Vamos a crecer hacia la parte poniente y norte de Guadalajara y de la zona sur y oriente hacia la parte central de Tlaquepaque; vamos a crecer a través del corredor Marcelino García Barragán donde habrá varias estaciones de MiBici”, comentó Mario Córdova España, director del Instituto de Movilidad y Transporte de Jalisco.

Temen ciclistas por seguridad

El programa MiBici registra, en el primer año de operación, 453 mil 733 viajes totales, un promedio de mil 243 traslados por día. Foto: Alejandro Madera El programa MiBici registra, en el primer año de operación, 453 mil 733 viajes totales, un promedio de mil 243 traslados por día. Foto: Alejandro Madera El programa MiBici registra, en el primer año de operación, 453 mil 733 viajes totales, un promedio de mil 243 traslados por día. Foto: Alejandro Madera Liliana Navarro/mural Guadalajara, México (02 diciembre 2015).- De los 4 mil 87 miembros activos de MiBici, la mitad teme por su seguridad al circular en las calles.

A un año de haber arrancado el sistema de bicicletas públicas en la Zona Metropolitana de Guadalajara, el director del Instituto de Movilidad y Transporte, Mario Córdova España, informó que 50 por ciento los usuarios temen por su seguridad al circular en las calles.

Señaló que el motivo principal es la falta de educación vial de ciclistas y automovilistas que…

Más de la mitad de usuarios de MiBici se sienten inseguros

Los miembros activos del programa son cuatro mil 87 y los usuarios casuales se situaron en mil 763. EL INFORMADOR / ARCHIVO
El informador


Se aproxima la segunda fase del programa que se prevé esté completa con 120 estaciones en la ZMGLos ciclistas aseguran que la falta de educación vial, el estado físico de las vialidad y el exceso de tráfico, son algunos de los motivos GUADALAJARA, JALISCO (01/DIC/2015).- Entre los usuarios de MiBici, la mayoría dicen sentirse poco seguros al transitar en bicicleta, esto es, 56 por ciento. Las razones: la falta de educación vial, el estado físico de las vialidades y el exceso de tráfico en la ciudad, revela encuesta del Instituto de Movilidad.

MiBici Pública cumple un año… sin el éxito esperado

Por: Grecia Osuna ( @OsunaGrecia)/proyectodiez.mx
30 de noviembre de 2015.- Mañana cumple un año MiBici Pública circulando por las calles, pero no con el éxito que esperaban pues el objetivo ente usuarios y viajes no se ha cumplido.
Actualmente en el padrón de inscritos a este programa, hay 5 mil 400 personas cuando habían previsto que 8 mil 600 usuarios tuvieran acceso a MiBici Pública. Respecto a los viajes realizados en este año, 450 mil se tienen registrados, pero van muy por debajo de los 1.8 millones que previeron.

MiBici finaliza su primer año con 450 mil traslados

Ciclistas. Siete de cada 10 usuarios que utilizan el sistema de transporte MiBici son hombres. EL INFORMADOR / R. Tamayo

El informador Movilidad. El sistema se instaló en Guadalajara y ZapopanSe prepara la segunda etapa del proyecto con la instalación de estaciones en Tlaquepaque GUADALAJARA, JALISCO (01/DIC/2015).- El sistema de transporte MiBici llegó a su primer aniversario con dos mil viajes realizados al día en promedio, todavía lejos de llegar a su capacidad, que es de 15 mil desplazamientos. Sin embargo, el responsable del área de Movilidad no Motorizada del Instituto de Movilidad, Felipe Reyes Lara, consideró que esos números son normales debido a que es un programa pequeño con 116 estaciones y mil 160 bicicletas.