19.12.15

Avalan Vía por Colomos


  • Aunque en un inicio fue complicado la aceptación por parte de los habitantes de las colonias cercanas al nuevo trazo de la Vía -que irá por Avenida Patria, desde Atemajac hasta Plaza Andares- sorprendió de manera positiva a los activistas que se lograra conseguir el 90 por ciento de las firmas. Foto: Archivo.
  • Aunque en un inicio fue complicado la aceptación por parte de los habitantes de las colonias cercanas al nuevo trazo de la Vía -que irá por Avenida Patria, desde Atemajac hasta Plaza Andares- sorprendió de manera positiva a los activistas que se lograra conseguir el 90 por ciento de las firmas. Foto: Archivo.
  • Aunque en un inicio fue complicado la aceptación por parte de los habitantes de las colonias cercanas al nuevo trazo de la Vía -que irá por Avenida Patria, desde Atemajac hasta Plaza Andares- sorprendió de manera positiva a los activistas que se lograra conseguir el 90 por ciento de las firmas. Foto: Archivo.
Dania Palacios/mural
Guadalajara, México (19 diciembre 2015).- Pedalear por Patria es una buena idea, consideraron activistas.

Los ciclistas consideraron bueno que el Ayuntamiento de Zapopan modifique -en fecha aún no definida- la ruta de la Vía RecreActiva en Zapopan y piden que se conecte con otras.

A Yeriel Salcedo, integrante de GDL en Bici, le alentó que la Vía se extienda y se pronunció para que una vez que terminen las obras de la Línea 3, la ruta permanezca.

"Por seguridad es bueno que lo modifiquen, y ojalá que cuando regrese a su ruta, se quede; ha ayudado a que la gente ande en bici más allá de la Vía RecreActiva", opinó Salcedo.

Aunque en un inicio fue complicada la aceptación por parte de los habitantes de las colonias cercanas al nuevo trazo de la Vía -que irá por Avenida Patria, desde la Colonia Atemajac hasta Plaza Andares- sorprendió de manera positiva a los activistas que se lograra conseguir el 90 por ciento de las firmas.

Elton Osorio, miembro del colectivo Bicicleta Blanca, destacó que no sólo la vía que llegaba hasta Tabachines fue la abandonada; en general, toda la zona se vio afectada.

"Va a abonar al abandono, pero si está ahí y sigue teniendo costos de operación y no está teniendo visitantes, veo positivo que la hagan por otra zona y cuando terminen las obras ampliar la parte que cortaron", comentó Osorio.

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