15.2.16

ESTACIONAMIENTO GRATIS EN SENTIDO CONTRARIO A UNA MOVILIDAD SUSTENTABLE

Araceli Robles/pasajero7.com
La iniciativa propuesta por el diputado Augusto Valencia, de Movimiento Ciudadano y del regidor panista, Guillermo Martínez Mora, de exentar a los automóviles del cobro de estacionamiento en las plazas comerciales, parecerá una buena idea en un principio, pero ¿cuál será el resultado de esta propuesta en la movilidad de la ciudad?
Este tipo de acciones promueven a incentivar el uso del automóvil, contraponiendose a una política de desincentivar el uso del coche, según el experto en movilidad de GDL en Bici, Yeriel Salcedo, expone que con estas iniciativas estamos yendo en sentido contrario a una movilidad sustentable.

“El gobierno está tratando de hacer todo lo posible para que no se cobre el estacionamiento a los coches, en si, ya estamos yendo en sentido contrario, esto promueve que la gente use más el auto y aumentarán los problemas que tenemos ahorita, que es el congestionamiento vial, una alta tasa de tiempo en los recorridos de un punto a otro y un aumento de contaminantes en el aire”.
Salcedo Torres señala que estas acciones generarán que se le dé más peso al coche, en lugar de buscar mejores condiciones para que los visitantes cuenten con otro medio pertinente de transporte para poder llegar a los centro comerciales, como contar con un buen transporte público, ciclopuertos, ciclovías, u otro tipo de movilidad sustentable.
En el caso del parque Colomos, es una manera positiva quitar cajones de estacionamiento y sustituirlos por espacios verdes, la cual impulsa a que el ciudadano use otro medio de transporte para llegar al lugar y así fomentar la movilidad sustentable, sin embargo, el experto destaca que para poder llegar a acciones como esta, hay que darle los medios apropiados para llegar al destino: “Una realidad que existe y que no podemos ocultar, es que el transporte público que tenemos es malo o no existe, orillando al ciudadano a usar el coche”.
Una manera de beneficiar a todos los usuarios de las calles, es incentivar hacia una movilidad sustentable, mejorando el transporte público, generando la infraestructura pertinente para moverse en bicicleta o a pie, y no darle más peso al auto o mejores condiciones para que la gente use el coche, apuntó el integrante de GDL en Bici.
“Si quieren que los estacionamientos sean gratis, van hacia otro lado de una movilidad sostenible, sería ver que a la hora de pensar en este tipo de iniciativas, piensen en incentivar a desincentivar el uso del automóvil, no que lo incentiven más”.

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