Ir al contenido principal

1er Concurso de Diseño de Playeras Bicicleteras #PonteaRodar

Las playeras se han convertido en algo más que un prenda de vestir. Son una expresión de lo que somos, de lo que pensamos, sentimos o soñamos. Una playera es un lienzo, una poderosa herramienta para alzar nuestra voz.
Por este motivo la Red Nacional de Ciclismo Urbano (BICIRED México) hace un llamado a: ilustradoras(es), diseñadoras(es), artistas gráficas(os) y al público en general a participar en la primera edición del Concurso de Diseños de Playeras Bicicleteras #PonteaRodar.
poster-pontearodar-web-01

OBJETIVOS DEL CONCURSO
Difundir el potencial de la bicicleta como vehículo que contribuye a la transformación social para tener ciudad humanas.
TEMA PARA EL CONCURSO
La bicicleta, el vehículo que transforma

REQUISITOS PARA PARTICIPAR
· Residir actualmente en México

BASES DEL CONCURSO
· Técnica y concepto libres, sin embargo toda propuesta debe ser digitalizada y preparada en los formatos mencionados abajo.
· Diseño original, cualquier pieza plagiada será automáticamente descalificada.
· Cada participante podrá enviar máximo 2 propuestas.
· Se podrá participar individualmente o en equipo de, máximo, 3 integrantes, con una persona representante.
FORMATO
Deberán enviarse los siguientes 3 archivos por propuesta:
1. La propuesta preparada para impresión en serigrafía a selección de color o hasta 4 tintas directas. Tamaño 12 x 18 pulgadas en formato editable: Adobe Ilustrador (.ai), Photoshop (psd), EPS, PDF.

2. La propuesta preparada para impresión en serigrafía a 1 tinta en formato editable. Tamaño 12 x 18 pulgadas: Adobe Ilustrador (.ai), Photoshop (psd), EPS, PDF.
3. Un montaje de la playera (mock up) de tu propuesta de selección de color o hasta 4 tintas en formato jpg a 300 dpis y en tamaño carta horizontal.
RECEPCIÓN DE TRABAJOS
1. Las propuestas para el concurso serán recibidas del 2 de marzo al 20 de mayo del 2016.

2. Las propuestas deberán ser enviadas al correo electrónico hazladetos@bicired.org con el título PONTEARODAR_+ Tu nombre y, en caso de exceder los 25MB, deberá enviarse por medio de la plataforma de We Transfer: www.wetransfer.com.
3. Los y las participantes deberán adjuntar la siguiente ficha de identificación en formato word en el correo electrónico:
Ficha de identificación:
i. Nombre completo
ii. Edad y fecha de nacimiento
iii. Teléfono y/o celular
iv. Ciudad y estado
v. Correo electrónico
vi. Descripción de la propuesta con un mínimo de 500 y un máximo de 800 caracteres (con espacios).

SELECCIÓN Y PUBLICACIÓN DE TRABAJOS
Un jurado conformado por la BICIRED México y artistas visuales seleccionará a 10 finalistas y posteriormente 3 trabajos ganadores.
El criterio para elegir el ganador o ganadora será la creatividad y la eficiencia de los mensaje gráficos. El fallo será inapelable y no podrá ser impugnado ni sometido a ninguna clase de recurso. Hazla de Tos tendrá la potestad en último lugar de poder eliminar cualquier propuesta que bajo su criterio no se ajuste al tipo de contenido que se desea y se reserva el derecho de descalificar a aquellos participantes que incumplan los términos y condiciones del concurso.
PREMIACIÓN
La premiación se realizará entre el 6 y 10 de junio en la Ciudad de México.
Los premios así como los detalles del evento de premiaicón serán revelados en el portal web www.bicired.org y en las redes sociales de la BICIRED México próximamente.

EXPOSICIÓN
Las propuestas ganadoras y finalistas serán expuestas en la Ceremonia de Premiación* en la Ciudad de México así como en el 9no Congreso Nacional de Ciclismo Urbano a realizarse en octubre de 2016 en Guadalajara.
* Fecha y lugar por definir.
REPRODUCCIÓN DE MATERIALES
Al participar en el concurso #PonteaRodar, los y las participantes y finalistas ceden en exclusiva, sin límite de tiempo, los derechos de uso de las imágenes que pudieran presentar a esta convocatoria (reproducción, distribución, comunicación pública y transformación para su uso exclusivo en el marco del concurso) a favor de la Red Nacional de Ciclismo Urbano de México (BICIRED México) en los términos establecidos por la Ley de Propiedad Intelectual, sin que esto les confiera derecho de remuneración o beneficio alguno, correspondiendo, en todo caso, a los autores, la titularidad de los derechos de autor que reconoce la vigente Ley de Propiedad Intelectual.
DUDAS
Escríbenos a hazladetos@bicired.org
Titula tu correo como: DUDA #PonteaRodar

Comentarios

Entradas más populares de este blog

Ciclovías, adelante sin consulta: Alfaro

por Fernanda Carapia/ntrguadalajara.com

A FAVOR Y EN CONTRA. Los espacios para ciclistas generan diversas reacciones en la ciudad. (Foto: Alfonso Hernández) La construcción de ciclovías no está a consulta ciudadana, aseguró tajante el alcalde de Guadalajara, Enrique Alfaro Ramírez. “Todo mundo tiene derecho a expresar su opinión, pero quien gobierna esta ciudad tomó hace mucho la determinación de que esta ciudad tiene que buscar mecanismos de transporte no motorizado y la apuesta de las ciclovías va a seguir adelante”. El presidente municipal criticó la postura del Instituto Electoral y de Participación Ciudadana (IEPC) de someter a consulta la construcción de caminos seguros para ciclistas. “No podemos ahorita salir con la barbaridad y atrocidad que dijo el instituto, que dice que vamos a someter a consulta pública si se hacen ciclovías en la ciudad, ¿quién se creen en el instituto?”. “La agenda de movilidad no motorizada es una agenda que hemos comprometido los gobiernos de esta ciudad p…

La Guadalajara amurallada domina 14% de la ciudad

Especialista de la Universidad de Passau, Alemania, analiza en particular el caso de Zapopan, donde están más de la mitad de 2500 cotos o “urbanizaciones cerradas” del AMG
Agustín del Castillo / Guadalajara. MILENIO JALISCO.  http://www.agustindelcastillo.com/
Los castillos del señor feudal ofrecían a sus moradores, incluso a los más precarios, los siervos que habitaban en torno a la muralla, una posibilidad perdida en la larga noche medieval: la seguridad. Bajo esta premisa, una extraña Edad Media se abre paso y domina cada vez más el imaginario de los moradores del área metropolitana de Guadalajara (AMG): los casi 2,500 “cotos” o urbanizaciones cerradas se extienden sobre 14 por ciento de las 65 mil hectáreas de “ciudad construida”, y van al alza.
Es un especialista migrado del mismo corazón de la vieja Europa, el doctorante en geografía por la Universidad de Passau, Bernd Pfannenstein, catedrático en la escuela de Arquitectura de la Universidad Autónoma de Guadalajara (UAG), quien s…

La atropellan y le exigen pago

por Fernanda Carapia,  5 de Septiembre de 2016/ntrguadalajara.com 
Sara Magos sospecha que hay corrupción entre los agentes que llevan su caso y la aseguradora GNP. Hace un año, la vida de Sara Magos García dio un giro de 180 grados: un auto la atropelló cuando iba en su bicicleta, pasó varios días en terapia intensiva, pagó más de 100 mil pesos para recuperar su salud, aún tiene secuelas y, por si fuera poco, debe cubrir el daño que causó al carro que la arrolló. “La señora reclamaba que le pagara sus daños, que me hiciera responsable del accidente que había provocado”, informó. Magos García sospecha que entre los agentes que traen su caso y la aseguradora GNP hay corrupción, pues han habido cosas que no checan, como que en uno de los peritajes de causalidad vial se señaló que la mujer que conducía el vehículo, Leticia Brambila López, viajaba a 40 kilómetros por hora.