Ir al contenido principal

Promoverán uso de bicicleta entre funcionarios tapatíos

El informador

i

El regidor lamenta la falta de responder de los automovilistas hacia los espacios destinados exclusivamente para las bicicletas. EL INFORMADOR / ARCHIVO
  • Alfonso Petersen pide espacio de estacionamiento en Ayuntamiento para estos vehículos
  • Indica que esta iniciativa cuenta con el apoyo de otros regidores
El edil panista indicó además que buscarán que los usuarios del estacionamiento hagan una aportación voluntaria por utilizar el espacio
GUADALAJARA, JALISCO (20/ABR/2016).- Para desincentivar el uso del automóvil y motivar a que los funcionarios se trasladen en bicicleta, el regidor Alfonso Petersen promoverá que se destine un espacio en el estacionamiento del Ayuntamiento de Guadalajara para la instalación de ciclopuertos.
 
"Proponemos que el área responsable lleve a cabo un análisis del número de usuarios que se vayan motivando a usar la bicicleta para destinar los espacios que sean requeridos y de esta manera ir desplazando a los automóviles", explicó antes de la sesión de la Comisión de Asuntos Metropolitanos que se canceló por falta de quórum legal.
 
El edil panista indicó además que buscarán que los usuarios del estacionamiento hagan una aportación voluntaria por utilizar el espacio en condiciones similares al aparcamiento del Bosque Los Colomos.
 
"La cuota que se cobra en Colomos es de 20 pesos, sería la misma cuota por día y el dinero también iría directamente al Patronato del Bosque para que el organismo determine en donde aplica este recurso", señaló.
 
Petersen indicó que esta iniciativa ya ha sido planteada a los regidores quienes, aseguró, han expresado su apoyo.
 
"Nos han hecho algunas recomendaciones, todas muy positivas. Ya estamos llevando a cabo el proceso del dictamen y la intención es que ya pueda ser discutido para llevarlo al Pleno en la próxima sesión", señaló.
 
El regidor lamentó la falta de responder de los automovilistas hacia los espacios destinados exclusivamente para las bicicletas, particularmente las ciclovías.
 
"Las ciclovías no están adecuadamente confinadas y es muy frecuente ver cómo estos espacios son invadidos por los automóviles y por las personas que se encuentran esperando el camión. También suele suceder que algunos negocios colocan material o mercancía sobre los espacios", señaló.
 
Petersen celebró la presentación de los Biciagentes de Movilidad que multarán a aquellos que invadan las ciclovías y consideró que también se debe trazar una estrategia para limpiar los espacios.


EL INFORMADOR / VIRGINIA ARENAS

Comentarios

Entradas más populares de este blog

Ciclovías, adelante sin consulta: Alfaro

por Fernanda Carapia/ntrguadalajara.com

A FAVOR Y EN CONTRA. Los espacios para ciclistas generan diversas reacciones en la ciudad. (Foto: Alfonso Hernández) La construcción de ciclovías no está a consulta ciudadana, aseguró tajante el alcalde de Guadalajara, Enrique Alfaro Ramírez. “Todo mundo tiene derecho a expresar su opinión, pero quien gobierna esta ciudad tomó hace mucho la determinación de que esta ciudad tiene que buscar mecanismos de transporte no motorizado y la apuesta de las ciclovías va a seguir adelante”. El presidente municipal criticó la postura del Instituto Electoral y de Participación Ciudadana (IEPC) de someter a consulta la construcción de caminos seguros para ciclistas. “No podemos ahorita salir con la barbaridad y atrocidad que dijo el instituto, que dice que vamos a someter a consulta pública si se hacen ciclovías en la ciudad, ¿quién se creen en el instituto?”. “La agenda de movilidad no motorizada es una agenda que hemos comprometido los gobiernos de esta ciudad p…

La Guadalajara amurallada domina 14% de la ciudad

Especialista de la Universidad de Passau, Alemania, analiza en particular el caso de Zapopan, donde están más de la mitad de 2500 cotos o “urbanizaciones cerradas” del AMG
Agustín del Castillo / Guadalajara. MILENIO JALISCO.  http://www.agustindelcastillo.com/
Los castillos del señor feudal ofrecían a sus moradores, incluso a los más precarios, los siervos que habitaban en torno a la muralla, una posibilidad perdida en la larga noche medieval: la seguridad. Bajo esta premisa, una extraña Edad Media se abre paso y domina cada vez más el imaginario de los moradores del área metropolitana de Guadalajara (AMG): los casi 2,500 “cotos” o urbanizaciones cerradas se extienden sobre 14 por ciento de las 65 mil hectáreas de “ciudad construida”, y van al alza.
Es un especialista migrado del mismo corazón de la vieja Europa, el doctorante en geografía por la Universidad de Passau, Bernd Pfannenstein, catedrático en la escuela de Arquitectura de la Universidad Autónoma de Guadalajara (UAG), quien s…

La atropellan y le exigen pago

por Fernanda Carapia,  5 de Septiembre de 2016/ntrguadalajara.com 
Sara Magos sospecha que hay corrupción entre los agentes que llevan su caso y la aseguradora GNP. Hace un año, la vida de Sara Magos García dio un giro de 180 grados: un auto la atropelló cuando iba en su bicicleta, pasó varios días en terapia intensiva, pagó más de 100 mil pesos para recuperar su salud, aún tiene secuelas y, por si fuera poco, debe cubrir el daño que causó al carro que la arrolló. “La señora reclamaba que le pagara sus daños, que me hiciera responsable del accidente que había provocado”, informó. Magos García sospecha que entre los agentes que traen su caso y la aseguradora GNP hay corrupción, pues han habido cosas que no checan, como que en uno de los peritajes de causalidad vial se señaló que la mujer que conducía el vehículo, Leticia Brambila López, viajaba a 40 kilómetros por hora.