Ir al contenido principal

Aplauden ciclopuertos en estaciones del Tren; piden más difusión

Los usuarios celebran el programa por ser amigable con el medio ambiente
El Informador
GUADALAJARA, JALISCO (19/MAY/2016).- José Juan Díaz Morales utiliza la bicicleta todos los días para irse a trabajar, dice que así ahorra tiempo y dinero, se desestresa y mejora su salud. Sin embargo, cuando debe ir al Centro Histórico de Guadalajara lo hace en Tren Ligero y para ello toma un transporte que lo lleve de su casa a una estación y deja la bici en casa.
 
 Él, desconocía que este miércoles hubiera arrancado el programa ProBici, con el cual se planea incentivar el uso de este medio de transporte, con medidas como colocar ciclopuertos en las estaciones del tren y, a manera de prueba, dejar que viajen dentro del vagón con ella en horarios de bajo flujo.
 
 "Lo deberían hacer extensivo, público, con publicidad en las estaciones, pues para que más gente se entere. Como están las vialidades ahorita en Guadalajara, es una gran ventaja para cuando alguien quiere venir al Centro. Así llegas más rápido".
 
 José Juan asegura que el uso de la bicicleta debería de ser para todos. "Te ahorras dinero, te evitas estar esperando el camión que a veces tarda hasta media hora en pasar y te sirve para hacer ejercicio, además de que te desestresas".
 
 Por otra parte, Carlos, usuario frecuente del Tren Ligero, celebra este programa porque es amigable con el medioambiente.  "Yo creo que está bien por la mala calidad del aire que hay, subirte con tu bici o poder dejarla en más lados, va a ayudar a que más gente quiera usarla y se traslade más rápido".
 
 En un recorrido, este medio pudo constatar que los ciclopuertos de Avenida Juárez se encontraban vacíos y las estaciones y los vagones no contaban con publicidad del Programa. Además, los ninguno de los usuarios entrevistados sabía acerca de él.
 
 ProBici fue presentado este miércoles por el gobernador de Jalisco, Aristóteles Sandoval, quien inauguró los 926 ciclopuertos de las estaciones y dijo que, a manera de prueba, los ciclistas podrán viajar en las dos líneas del Tren Ligero en horarios de menor afluencia: de lunes a viernes, de las 10:00 a las 13:00 horas; los sábados de 7:00 a 10:00 horas y de 18:00 a 21:00 horas; los domingos de las 7:00 a las 17:00 horas.
 
 EL INFORMADOR/ ELIZABETH MONDRAGÓN 

Comentarios

Entradas más populares de este blog

Ciclovías, adelante sin consulta: Alfaro

por Fernanda Carapia/ntrguadalajara.com

A FAVOR Y EN CONTRA. Los espacios para ciclistas generan diversas reacciones en la ciudad. (Foto: Alfonso Hernández) La construcción de ciclovías no está a consulta ciudadana, aseguró tajante el alcalde de Guadalajara, Enrique Alfaro Ramírez. “Todo mundo tiene derecho a expresar su opinión, pero quien gobierna esta ciudad tomó hace mucho la determinación de que esta ciudad tiene que buscar mecanismos de transporte no motorizado y la apuesta de las ciclovías va a seguir adelante”. El presidente municipal criticó la postura del Instituto Electoral y de Participación Ciudadana (IEPC) de someter a consulta la construcción de caminos seguros para ciclistas. “No podemos ahorita salir con la barbaridad y atrocidad que dijo el instituto, que dice que vamos a someter a consulta pública si se hacen ciclovías en la ciudad, ¿quién se creen en el instituto?”. “La agenda de movilidad no motorizada es una agenda que hemos comprometido los gobiernos de esta ciudad p…

La Guadalajara amurallada domina 14% de la ciudad

Especialista de la Universidad de Passau, Alemania, analiza en particular el caso de Zapopan, donde están más de la mitad de 2500 cotos o “urbanizaciones cerradas” del AMG
Agustín del Castillo / Guadalajara. MILENIO JALISCO.  http://www.agustindelcastillo.com/
Los castillos del señor feudal ofrecían a sus moradores, incluso a los más precarios, los siervos que habitaban en torno a la muralla, una posibilidad perdida en la larga noche medieval: la seguridad. Bajo esta premisa, una extraña Edad Media se abre paso y domina cada vez más el imaginario de los moradores del área metropolitana de Guadalajara (AMG): los casi 2,500 “cotos” o urbanizaciones cerradas se extienden sobre 14 por ciento de las 65 mil hectáreas de “ciudad construida”, y van al alza.
Es un especialista migrado del mismo corazón de la vieja Europa, el doctorante en geografía por la Universidad de Passau, Bernd Pfannenstein, catedrático en la escuela de Arquitectura de la Universidad Autónoma de Guadalajara (UAG), quien s…

La atropellan y le exigen pago

por Fernanda Carapia,  5 de Septiembre de 2016/ntrguadalajara.com 
Sara Magos sospecha que hay corrupción entre los agentes que llevan su caso y la aseguradora GNP. Hace un año, la vida de Sara Magos García dio un giro de 180 grados: un auto la atropelló cuando iba en su bicicleta, pasó varios días en terapia intensiva, pagó más de 100 mil pesos para recuperar su salud, aún tiene secuelas y, por si fuera poco, debe cubrir el daño que causó al carro que la arrolló. “La señora reclamaba que le pagara sus daños, que me hiciera responsable del accidente que había provocado”, informó. Magos García sospecha que entre los agentes que traen su caso y la aseguradora GNP hay corrupción, pues han habido cosas que no checan, como que en uno de los peritajes de causalidad vial se señaló que la mujer que conducía el vehículo, Leticia Brambila López, viajaba a 40 kilómetros por hora.