30.9.16

Contempla Provici 57 kms más de ciclovías

El Programa Metropolitano de Vías Ciclistas pretende que al término de la Administración se hayan terminado todas las obras que tienen 309 mdp de inversión
Por: Redacción (@Proyectodiez)
29 de septiembre de 2016.– Con una inversión de 309 millones de pesos, los ciclistas tendrán 57 kilómetros más de ciclovías en la Zona Metropolitana de Guadalajara para su libre tránsito.
El Programa Metropolitano de Vías Ciclistas (Provici) ya inició las obras en la avenida Marcelino García Barragán, pero también contemplan que 15.5 kilómetros vayan paralelamente a la Línea 3 del Tren Ligero, además de que sumarán andadores y paisajes urbanos.

29.9.16

Ciclovía de Washington afectará tiempo en recorrido de ruta 622

(Foto: Archivo)
A partir de este lunes 26 de septiembre, el tiempo de recorrido de la ruta 622 incrementará 10 minutos más en el tramo comprendido entre el Centro Universitario de Ciencias Exactas e Ingenierías (CUCEI) y La Minerva, en ambos sentidos.
Este aumento responde a la implementación de la ciclovía de Washington-Agustín Yáñez, señaló la ruta en sus redes sociales.
Pidió a los usuarios tomar precauciones para evitar contratiempos.

DN

#VíaLiteraria celebrará a la bicicleta en el marco de 9 Congreso Nacional de Ciclismo Urbano


#VíaLiteraria celebrará a la bicicleta en el marco de 9 Congreso Nacional de Ciclismo Urbano que se llevará a cabo en Guadalajara, MX, del 18 al 20 de noviembre. #Ululayu pondrá versos en el tren como parte de la movilidad multimodal que fomentamos. Todos los escritores están invitados a participar. 

Asiste al congreso: www.congreso.bicired.org 

Garantizan 57 km más de ciclovías



La obra de la avenida Marcelino García Barragán contempla ciclovía de ambos lados de la calle y 24 parabuses. EL INFORMADOR / R. Tamayo
  • Se invertirán 309 millones de pesos de los fondos metropolitanos 2015 y 2016
Con interconexión y una mejora de la imagen urbana, las autoridades pretenden cambiar la lógica de traslado en la ciudad
El informador
GUADALAJARA, JALISCO (29/SEP/2016).- La Zona Metropolitana de Guadalajara tiene garantizados 57 kilómetros adicionales de ciclovías; para ello se invertirán 309 millones de pesos de los fondos metropolitanos 2015 y 2016, y del Programa Metropolitano de Vías Ciclistas (Provici), con obras que incluso ya arrancaron en la avenida Marcelino García Barragán.

Provici arranca con ejes útiles y planeados



Cada día se realizan 300 mil viajes en bicicleta en la metrópoli. EL INFORMADOR / ARCHIVO

  • Coincidirán con centros universitarios, de actividad económica y de alta densidad poblacional
  • Existen 48 km de ciclovías, se espera que al concluir el sexenio haya 200 más
El informador
Con estudios, las autoridades hoy saben cómo viajan los tapatíos; por eso consideran que habrá éxito en la nueva red ciclista
GUADALAJARA, JALISCO (29/SEP/2016).- Tras la revisión del Plan Maestro de Movilidad No Motorizada, los estudios del Instituto de Movilidad y Transporte de Jalisco (IMTJ) y los indicadores del transporte público, se pudo determinar qué tipo de trayecto tiene la gente en la ZMG.
Fueron estos resultados los que establecieron los ejes de movilidad del Programa Metropolitano de Vías Ciclistas (Provici) que coincidirán con algunos centros universitarios, centros comerciales, áreas recreativas, espacios de mayor actividad económica, empleo y centros de alta densidad poblacional.

“No podemos mover a 29 mil usuarios del tren”


Porque el servicio está saturado: Rodolfo Guadalajara
Es evidente que la línea 1 ha sido rebasada en su capacidad, y esto es el fundamento para hacer la ampliación y modificación de los andenes y añadir un vagón, pero esto aún no es una realidad, admitió el titular del Siteur
Por Francisco Andalón López/pagina24Jalisco
A diario, cientos de personas pierden valiosos minutos de su tiempo esperando entrar al tren ligero, en la estación Periférico Sur; debido a la enorme demanda del servicio, éste se ha vuelto insuficiente/Foto: Francisco Andalón López
A diario, cientos de personas pierden valiosos minutos de su tiempo esperando entrar al tren ligero, en la estación Periférico Sur; debido a la enorme demanda del servicio, éste se ha vuelto insuficiente/Foto: Francisco Andalón López
Molesto y a regañadientes, por fin Rodolfo Guadalajara Gutiérrez, director del Sistema de Tren Eléctrico Urbano (Siteur), rompió el silencio y habló de la saturación que presenta la línea 1 del tren ligero en horas pico en la estación de Periférico Sur, tal como lo denunció Página 24.
Ayer, en entrevista con varios medios informativos, reconoció que esta línea ha sido rebasada en su capacidad y por este hecho, hasta se ha perdido una cantidad considerable de usuarios que han buscado otras alternativas para llegar a sus destinos.

Cambian cruce en L. Mateos

  • Aunque se quitó el paso de cebra en la esquina norte de López Mateos y Av. Plaza del Sol, ayer hubo cruces por ahí. Foto: Maricarmen Galindo
  • Aunque se quitó el paso de cebra en la esquina norte de López Mateos y Av. Plaza del Sol, ayer hubo cruces por ahí. Foto: Maricarmen Galindo
  • Aunque se quitó el paso de cebra en la esquina norte de López Mateos y Av. Plaza del Sol, ayer hubo cruces por ahí. Foto: Maricarmen Galindo








Guadalajara, Dania Palacios/Mural

México (29 septiembre 2016).- Todo sea por el peatón.

Desde el lunes por la noche, la Secretaría de Movilidad (Semov) cerró el paso para quienes circulan por Avenida Plaza del Sol y pretenden cruzar López Mateos ya sea para incorporarse a ésta en el sentido norte-sur, o bien, continuar hacia Calle Tezozómoc.

Esta restricción operaba de jueves a domingo, para garantizar el viaducto de los carriles centrales de López Mateos; sin embargo, ahora se instalaron boyas y canalizadores viales permanentes.

Exponen vecinos de Zona Real carencias


  • La movilidad fue el tema más preocupante, pues según Fernando Guzmán, presidente de la Zona Real, las vialidades existentes están rebasadas ante el crecimiento urbano. Foto: Cortesía. 
Liliana Navarro/Mural
Guadalajara, México (29 septiembre 2016).- Se le adelantaron al Ayuntamiento de Zapopan.

Vecinos de 17 colonias y fraccionamientos, empresas y centros educativos de la Zona Real levantaron un diagnóstico con recursos propios para conocer a ciencia cierta las problemáticas y deficiencias de su comunidad.

El documento "Estrategia para el Diseño de una Propuesta Integral de Intervención para la Problemática en la Zona Real y Alrededores" fue elaborado con apoyo del Tec de Monterrey —que prestó sus instalaciones— y del experto Jesús Govea, del Centro de Estudios Estratégicos.

Considerarán al usuario en propuesta de tarifa del transporte público

La Comisión Tarifaria del Transporte Público analizará los ingresos de los usuarios y otros datos importantes para determinar el costo por viaje
Por: Redacción (@ProyectoDiez)
28 de septiembre de 2016.– La Comisión Tarifaria del Transporte Público, aprobó este martes, que se incluirá la tarifa social al análisis del precio por viaje.
Este concepto significa que se tomará en cuenta la capacidad de pago de los usuarios, a quienes entrevistarán para calcular el monto de la tarifa que será discutida a finales de este año.
“En todos los sistemas de transporte público del mundo, sobre todo los organizados, se realiza siempre el cálculo de la tarifa técnica y el cálculo de la tarifa social, es decir, cuánto cuesta el transporte público en realidad y cuánto es la capacidad económica del usuario que recibe el servicio”, señaló el director del Instituto de Movilidad, Mario Córdova.
Según el funcionario, se tomarán en cuenta factores como la zona económica donde habitan los viajeros, sus fuentes de empleo, el número de viajes que realizan por día, los tiempos de traslados y sus salarios, para determinar la tarifa social.

28.9.16

8va Rodada Rola la Rila


Organizado por ROLA la RILA
ine up:

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HONGO
Música Electrónica Mexicana / Contacto: oby.thebird@gmail.com


Diguital Trip 
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Diguital Trip
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¿Qué ciudad queremos?



Movilidad ITESO e Hilando Pensamientos invita a:

“¿Qué ciudad queremos?”
29 de septiembre y 01 de octubre del 2016

Buscamos ofrecer un espacio para el pensamiento y la reflexión sobre los planes y proyectos que pretenden dar un reordenamiento al Área Metropolitana de Guadalajara. 

Queremos comprender los planes que enmarcan el futuro de la ciudad; además de conocer los actores implicados y las variables que modifican el devenir del AMG. Pensamos que es necesario entender la justificación para estos planes y proyectos que buscan dar un nuevo sentido y dirección a nuestro entorno cotidiano.

Los temas que se abordan son: 
- ciudad, sociedad y agroecología.
- naturaleza, educación y economía. 

Programa:

• Jueves 29 de septiembre de las 18:00 horas a las 20:00 horas (con posibilidad de extenderse hasta las 21:00 horas) en el auditorio M del ITESO. Cada ponente contará con 15 minutos para su exposición; después comenzará el diálogo entre ponentes e invitados. 

• Sábado 01 de octubre de las 12:00 a las 15:00 horas, en el Bosque Pedagógico del Agua, ubicado en el Bosque de los Colomos. Cada ponente contará con 15 minutos para su exposición; después comenzará el diálogo entre ponentes e invitados.

Buscamos que el público se vuelva una audiencia crítica, preparada y analitica para poner sobre la mesa las experiencias cotidianas, esperamos contar con su presencia.

Inconformes con el recorte de carriles en Calzada Marcelino García Barragán

Inconformes con el recorte de carriles en Calzada Marcelino García Barragán

Martes, 27 de septiembre de 2016 17:04 - 915551

Crece el descontento entre vecinos y automovilistas de la Calzada Marcelino García Barragán por los recortes de carriles de circulación para la instalación de una ciclovía, pues de seis que había entre ambos sentidos ya solo quedan cuatro, y de estos cuatro, dos son para que el transporte urbano cargue pasaje por lo que en horas pico se registran congestionamientos viales que antes no se hacían:
“Es una estupidez lo que está haciendo nuestras autoridades respecto a esta obra que están haciendo, los autobuses no se paran. -Este, aquí te puedo mostrar con mi teléfono que agarre unos chicos a las 6:43 de la mañana en la Pila Seca y los dejé en Boulevard y la 40, y aquí tengo que el teléfono me está marcando que hice 23 minutos de la Pila Seca a la Calzada Olímpica sobre Boulevard, cuando anteriormente se hacían siete u ocho minutos”.
La ciclovía de la Calzada Marcelino García Barragán va de la Plaza de la Bandera a la Pila Seca en ambos sentidos.
Notisistema comprobó que por cada 15 automóviles que pasan solo una bicicleta aparece por el rumbo. (Por José Luis Jiménez Castro)/ Notisistema

Ajustarán recursos para movilidad sustentable

 por Elizabeth Rivera Avelar/ntrguadalajara.com

El dinero asignado al Fondo Metropolitano del siguiente año podría sufrir un decremento del 70 por ciento. (Foto: Alfonso Hernández)

Para revertir que 90 por ciento del gasto en infraestructura se haya asignado a la movilidad de automóviles particulares en el proyecto de presupuesto federal de 2017, la fracción de Movimiento Ciudadano (MC) en la Cámara de Diputados realizará reajustes con la idea de reasignar recursos para movilidad sustentable.
Ante el recorte de 70 por ciento que podría sufrir el gasto del Fondo Metropolitano 2017, las obras destinadas a movilidad sustentable -para peatones, ciclistas o usuarios del transporte público- son las que se verán más afectadas, afirmó la diputada federal de MC Verónica Delgadillo García. En la propuesta, el monto general se redujo de 10 mil 400 millones de pesos destinados en 2016 a 3 mil 240 millones de pesos para el siguiente año.

27.9.16

Los daños del ozono


Por Eduardo Carrillo/Gaceta UdG
26 Septiembre 2016


La reducción de funciones pulmonares, cardiopatías y hasta la muerte de neuronas, son algunas de las consecuencias de respirar constantemente aire con gases como el ozono.

Por lo general, cuando se habla de contaminación ambiental, las personas suelen referirse a las repercusiones en las vías respiratorias, y como ejemplo de esto mencionan la exacerbación del asma, pero otros daños menos estudiados y sobre los que hay poca información, son los producidos en el cerebro y sus unidades funcionales: las neuronas a nivel del hipocampo.

Inauguran ciclovía para estudiantes del CUCS y Prepa 11


Por Mariana González/Gaceta UdG
26 Septiembre 2016

Funcionarios del OPD Hospital Civil de Guadalajara, del Centro Universitario de Ciencias de la Salud (CUCS) y de la Secretaría de Movilidad presentaron la nueva ciclovía que fomentará el uso de la bicicleta entre los estudiantes de la Universidad de Guadalajara, en el marco del Día mundial sin auto que se celebró el pasado jueves.
 

Este circuito pretende dar una opción de transporte saludable a los alumnos de la Preparatoria 11 y a un millar de alumnos que estudian en el centro universitario y hacen sus prácticas profesionales en los Hospitales Civiles.
 


Señalan riesgos de la nueva Biciley

Pagarán más por el mismo servicio

A partir de mañana 12 rutas del transporte público cobrarán 7 pesos. (Foto: Alfonso Hernández)
La historia se repite. La Secretaría de Movilidad (Semov) autorizó la semana pasada la tarifa de 7 pesos a 12 rutas, pero éstas siguen prestando el mismo servicio.
Si bien las unidades están renovadas, son más amplías, tienen cámara y los choferes van uniformados, la calidad en el servicio no ha tenido mejoras según los usuarios.
Una de las rutas que se verá beneficiada con el aumento a partir de mañana es la 608, cuyo derrotero va de la avenida Matatlán a la Central vieja.
Los usuarios de esta ruta consideraron que el servicio no ha mejorado, pues los choferes siguen hablando por teléfono mientras conducen, no les dan la parada y manejan sin la precaución debida.

Ajustarán recursos para movilidad sustentable

 por Elizabeth Rivera Avelar,  27 de Septiembre de 2016 /ntrguadalajara.com

El dinero asignado al Fondo Metropolitano del siguiente año podría sufrir un decremento del 70 por ciento. (Foto: Alfonso Hernández)

Para revertir que 90 por ciento del gasto en infraestructura se haya asignado a la movilidad de automóviles particulares en el proyecto de presupuesto federal de 2017, la fracción de Movimiento Ciudadano (MC) en la Cámara de Diputados realizará reajustes con la idea de reasignar recursos para movilidad sustentable.
Ante el recorte de 70 por ciento que podría sufrir el gasto del Fondo Metropolitano 2017, las obras destinadas a movilidad sustentable -para peatones, ciclistas o usuarios del transporte público- son las que se verán más afectadas, afirmó la diputada federal de MC Verónica Delgadillo García. En la propuesta, el monto general se redujo de 10 mil 400 millones de pesos destinados en 2016 a 3 mil 240 millones de pesos para el siguiente año.