22.9.16

Camina 'Biciley' Congreso

  • La llamada "Biciley" impulsada por Alejandro Hermosillo, de MC, y Pedro Kumamoto, podría ser aprobada mañana por Pleno del Congreso local. Foto: Maricarmen Galindo
  • La llamada "Biciley" impulsada por Alejandro Hermosillo, de MC, y Pedro Kumamoto, podría ser aprobada mañana por Pleno del Congreso local. Foto: Maricarmen Galindo
  • La llamada "Biciley" impulsada por Alejandro Hermosillo, de MC, y Pedro Kumamoto, podría ser aprobada mañana por Pleno del Congreso local. Foto: Maricarmen Galindo
Martín Aquino/Mural
Guadalajara, México (21 septiembre 2016).- 
La reforma a la Ley de Movilidad para establecer derechos y obligaciones de ciclistas, la llamada "Biciley" impulsada por los diputados Alejandro Hermosillo, de MC, y el independiente Pedro Kumamoto, podría ser aprobada este jueves por el Pleno del Congreso local.


De acuerdo con el legislador Hermosillo, la iniciativa está lista para ser votada primero en la Comisión de Puntos Constitucionales, Estudios Legislativos y Reglamentos, y luego en sesión plenaria, pues cuenta con el respaldo de todas las fracciones parlamentarias.

"Se le dará preferencia al ciclista para circular por el centro del carril de la extrema derecha, dándoles la protección para que nadie los rebase a una distancia no menor a 1.5 metros", dijo el emecista al exponer algunos de los puntos que contendría la Biciley.

Mencionó que también se prevé que en el examen que se aplica a automovilistas para la obtención de licencia de conducir, se incluya evaluación sobre señalética y protección a ciclistas.

"A los ciclistas se les obliga a respetar banquetas y no circular por ellas", mencionó Hermosillo.

Asimismo, el Estado deberá dar preferencia a infraestructura para ciclistas, sobre todo en edificios que se vayan a construir, sin que eso represente un gasto significativo para el erario.

El diputado refirió que se prevén sanciones para ciclistas y automovilistas que violenten las disposiciones de la Biciley, las cuales podrían ascender a los 6 mil pesos y se reducirían a la mitad si el infractor se somete a un curso de sensibilización vial.

"En sanciones estamos siendo más realistas, esperando que puedan ser sanciones ejecutables, pero no es una iniciativa con fines recaudatorios sino que busca generar una cultura de respeto; en ese sentido buscamos sanciones que vayan entre los 20 y 60 Unidades de Medida y Actualización, estamos hablando de que serían de mil 500 a 6 mil pesos".

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