30.11.16

Bicirodada territorio: la política pública de la bici puesta a revisión

Acompáñanos este jueves 01 de diciembre a la Bici-rodada Territorio: la política pública de la bicicleta puesta a revisión. En el marco de las actividades de Territorio Nómada en la FIL saldremos en bici desde la Expo Guadalajara para terminar en la Glorieta Chapalita. El recorrido contempla tres escalas para hablar con activistas y promotores del uso de la bicicleta en la ciudad.
Jueves 01 de diciembre, 16:00 horas
Salida: Explanada de la Feria Internacional del Libro de Guadalajara en la entrada de la Expo Guadalajara.
Parada 1: Parque Bosques de la Victoria, hablará Mario Delgado, director de BKT bici pública, empresa operadora de Mi Bici Pública.
Parada 2: Parque de las Estrellas, hablará el director de Movilidad No Motorizada de IMTJ, Felipe Reyes.
Parada 3: Glorieta Chapalita, hablará Yeriel Salcedo, integrante el colectivo Bici Blanca.
Esta es una de las actividades de #TerritorioNómada en la #FIL2016, no te la pierdas

Paseo ciclista universitario

BANQUETAS LIBRES DE GDL SE SUMA A LA RED GLOBAL CALLES SEGURAS DE LA OCDE


musal-gdl

Con los programas de Banquetas Libres y Cruceros Seguros, Guadalajara se suma a la Red Global de Ciudades con Calles Seguras, de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico (OCDE) y la Fundación de la Federación Internacional del Automovilismo (FIA).

El Director de Movilidad y Transporte de Guadalajara, Mario Silva Rodríguez, participó en el lanzamiento en Latinoamérica de esta red que vincula y propicia el intercambio de información y experiencias entre las ciudades que trabajan en mejorar la seguridad vial de sus ciudadanos.

Ciudades como Barcelona, Lisboa, Nueva York, Chicago, Dublín, Londres, París, Bruselas, Ciudad de México, Bogotá, Roma, Amsterdam, Copenhague, Berlín, Sao Paulo, Buenos Aires, Jacksonville, Lyon, Varsovia y Helsinki conforman esta red.

Error de redacción, justificación de Movilidad

 por Redacción/Adrián Montiel/ntrguadalajara

Aferrados. Los transportistas quieren tumbar el proyecto de rutas troncales. (Foto: Alfonso Hernández)
Hubo un error en la redacción de la convocatoria para la creación de las llamadas rutas troncales, lo que pudo generar la inconformidad de los transportistas que presentaron demandas de amparo, explicó ayer el director Jurídico de la Secretaría de Movilidad, José Luis Quiroz.
En entrevista, explicó que en uno de los puntos de la convocatoria se estableció un plazo de 48 horas previo a la junta aclaratoria, para que pudieran inscribirse los transportistas interesados. Sin embargo, ese plazo no es para participar en el concurso y cubrir los requisitos, sino para remitir a la Secretaría de Movilidad las dudas sobre el proceso.

Presentan estrategia 'vs' mala calidad del aire

A CUIDARSE. Es una época propicia para las enfermedades respiratorias. (Foto: Grisel Pajarito)
Por el registro de 500 muertes al año relacionadas con la mala calidad del aire y el gasto en salud de 6 mil millones de pesos, las secretarías de Salud Jalisco (SSJ) y de Medio Ambiente y Desarrollo Territorial (Semadet) presentaron la estrategia que seguirán durante este invierno contra la contaminación ambiental, la cual incluye desde inspección, peticiones e inspecciones.
“Estamos transmitiendo el programa de contingencia ambiental y calidad de aire, y cómo afecta en la salud. Nosotros estaremos  haciendo una acción bilateral, siguiendo las acciones que se hacen y apoyando las que hace la Secretaría de Medio Ambiente y verificando que éstas sean las que beneficien a la salud. Estaremos haciendo las acciones de contingencia y precontingencia para poder y tener en alerta a todos nuestros centros de salud y hospitales, un alerta epidemiológica bajo una semaforización dentro de nuestras unidades”.

'Comen' carril en Avenida México

  • El Ayuntamiento realiza una intervención en Avenida México, desde López Mateos a Glorieta de Golfo de Cortés. Foto: Maricarmen Galindo
  • Con el Plan de Renovación Urbana, un carril de cada sentido de la vía será suprimido y adaptado como ciclovía; vecinos expresan oposición. Foto: Maricarmen Galindo
  • El Ayuntamiento realiza una intervención en Avenida México, desde López Mateos a Glorieta de Golfo de Cortés. Foto: Maricarmen Galindo
  • Con el Plan de Renovación Urbana, un carril de cada sentido de la vía será suprimido y adaptado como ciclovía; vecinos expresan oposición. Foto: Maricarmen Galindo

Mural
Guadalajara, México (30 noviembre 2016).- Con el Plan de Renovación Urbana de Avenida México promovido por el Ayuntamiento tapatío, un carril de cada sentido de la vía será suprimido y acondicionado como ciclovía.

La zona que se intervendrá comprende cerca de 950 metros; va de la Avenida López Mateos hasta la Glorieta de Golfo de Cortés, de la Colonia Vallarta Norte en Guadalajara.

''En el proyecto viene la eliminación del carril de baja velocidad, el cual va a servir también como para parabús, y es donde va la ciclovía'', explicó Ernesto Zamora, residente de la obra.

29.11.16

Paseo 103 de todas y todos #Síalaciclovía












La ciudad tiene graves problemas de caos vial por el uso excesivo del automóvil privado, además de los problemas ambientales, de salud y de espacio público que lo acompañan.

Tenemos que buscar alternativas para poder dejar de usar el automóvil privado como mejor servicio de transporte público así como infraestructura ciclista como las ciclovias. 

Busquemos una mejor ciudad para todas las personas

Instalación Bicicleta Blanca Karla Jiménez Haro CUAAD UDG




ASISTE Y PARTICIPA VESTIDO DE BLANCO A LA MUESTRA DE SOLIDARIDAD DE UNA TOGA MENOS

A toda la comunidad Universitaria y ciclista de la Zona Metropolitana de Guadalajara en especial a la Universidad de Guadalajara y el Centro Universitario de Arte, Arquitectura y Diseño acompañanos a la instalación de la bicicleta blanca en conmemoración de la estudiante y hermana ciclista caída, Karla Jimenez Haro.

Se hará una marcha-rodada, se instalará una Bicicleta Blanca y se pintará un mural en el lugar de su muerte.

Automóviles contra ciclovías

Por Diego Petersen diego.petersen@informador.com.mx/El Informador


Hace poco más de 130 años, cuando en pleno porfiriato se construía el ferrocarril para conectar al país, una pequeña población, conservadora y tranquila, en el Estado de Durango, llamada Lerdo, se negó rotundamente a que el monstruo de acero pasara por sus territorios. Decidieron entonces construir la estación del ferrocarril fuera de la ciudad, del otro lado del río, ya en territorio de Coahuila, dentro de un paraje llamado el Rancho del Torreón. Hoy, ahí existe una ciudad pujante llamada Torreón que tiene al lado, como una colonia más, un pintoresco pueblito donde la gente va a comprar helados y solo a eso: Lerdo.

Aplican ley... ¡de la selva!

  • SACAN PROVECHO. Decenas de "franeleros" dan el visto bueno a automovilistas para aparcar en línea amarilla, o hasta en doble fila, previo pago de una cuota voluntaria. Foto: Maricarmen Galindo
  • ¿PRIVILEGIADOS? Esta camioneta de la Secretaría de Movilidad permaneció ayer estacionada junto a línea amarilla, afuera de la Cruz Verde Ernesto Arias. Nadie lo multó. Foto: Maricarmen Galindo
  • SACAN PROVECHO. Decenas de "franeleros" dan el visto bueno a automovilistas para aparcar en línea amarilla, o hasta en doble fila, previo pago de una cuota voluntaria. Foto: Maricarmen Galindo
  • ¿PRIVILEGIADOS? Esta camioneta de la Secretaría de Movilidad permaneció ayer estacionada junto a línea amarilla, afuera de la Cruz Verde Ernesto Arias. Nadie lo multó. Foto: Maricarmen Galindo

César Rubio/Mural
Guadalajara, México (29 noviembre 2016).- La poca o nula firmeza de las autoridades de movilidad ha convertido la periferia de la Unidad Administrativa Guadalajara en un paraíso vial.

Aunque en el sitio está prohibido estacionarse, sobre la Calle Analco, 5 de Febrero y Los Ángeles, decenas de automovilistas lo hacen en raya amarilla, doble fila y hasta obstruyendo rampas para personas con discapacidad. Incluso, hay franeleros que propician la falta y la solapan a cambio de una cuota "voluntaria".

Participarán unidades con permiso federal en corredor López Mateos


El nuevo modelo de transporte público en la metrópoli contempla el reordenamiento para el servicio en Tlajomulco y medirá 34.69 kilómetros
Por: Redacción / proyectodiez.mx
28 de noviembre de 2016.– Cinco corredores fueron lanzados por la Secretaría de Movilidad recientemente en la primera convocatoria para integrar el nuevo modelo empresarial de transporte público en la ciudad y uno importante es el López Mateos.

27.11.16

Complican paso en Washingto

  • La modificación, según el Municipio de Guadalajara, busca favorecer a peatones para tener un cruce seguro. Foto: Raúl Méndez
  • La modificación, según el Municipio de Guadalajara, busca favorecer a peatones para tener un cruce seguro. Foto: Raúl Méndez
  • La modificación, según el Municipio de Guadalajara, busca favorecer a peatones para tener un cruce seguro. Foto: Raúl Méndez

César Rubio/Mural
Guadalajara, México (26 noviembre 2016).- La instalación de bolardos retráctiles en la ciclovía de Avenida Washington, además de brindar mayor seguridad a los usuarios, dificulta la circulación a automovilistas.

Y es que cuando un automotor transita por la vía rápida -hacia Mariano Otero- y quiere dar vuelta a la derecha en la Calle Rayón, se encuentra con que ésta es muy angosta, por la colocación de bolardos sobre la vía de rodamiento, y de doble sentido, lo que hace más complejo la maniobra de conducción.

Claudia Delgadillo propone consulta pública por ciclovía


Para definir si se queda o no
Aunque es una obra llevada a cabo por el gobierno estatal, la legisladora priísta criticó que hubo nula socialización en torno al proyecto, lo que encolerizó a vecinos de los alrededores
Por Elizabeth Ríos Chavarría/pagina24Jalisco
Según la diputada priísta Claudia Delgadillo, son cientos de habitantes de colonias como Quinta Velarde, Olímpica, Atlas y Universitaria quienes se han manifestado contra la obra por la falta de socialización; por ellos, pidió que se realice la consulta pública/Foto: Cortesía
Según la diputada priísta Claudia Delgadillo, son cientos de habitantes de colonias como Quinta Velarde, Olímpica, Atlas y Universitaria quienes se han manifestado contra la obra por la falta de socialización; por ellos, pidió que se realice la consulta pública/Foto: Cortesía
La diputada local priísta Claudia Delgadillo González hizo un exhorto para que el Instituto Electoral de Participación Ciudadana (IEPC) haga una consulta ciudadana para definir si se queda o no la ciclovía que se construye en Marcelino García Barragán; aunque esta representa una obra del gobierno del estado, la legisladora criticó la poca o nula socialización que se hizo con vecinos de la zona.
En sesión de pleno, la diputada local tricolor pidió a manera de exhorto una consulta ciudadana para conocer si en realidad los vecinos en la zona de Guadalajara respaldan en su totalidad la construcción de esta ciclovía en la avenida Marcelino García y Calzada Olímpica, como la Secretaría de Movilidad (Semov) lo ha hecho saber. Ante las quejas presentadas por vecinos de colonias por las que pasa la obra, Delgadillo González aseveró que si en la consulta la mayoría no avala la obra ésta tendrá que frenarse.

26.11.16

Gobierno de Jalisco amplía 21 kilómetros las vías verdes en la región Va...

Mototaxistas marchan por el Centro para pedir regulación



El contingente partió desde el Agua Azul y se desplazó a la Plaza de Armas. EL INFORMADOR / G. Gallo
  • Cerca de 400 personas asistieron
El objetivo es trabajar conforme a una norma y brindar un mejor servicio
El Informador
GUADALAJARA, JALISCO (26/NOV/2016).- A fin de exigir al Gobierno del Estado que se regularice su situación legal, mototaxistas de diferentes municipios marcharon por las calles de Guadalajara. Según estimaciones de Semov, el contingente se compuso por alrededor de 400 personas, entre operadores, familiares y usuarios.
La manifestación inició a las 12:20 de la tarde en las cercanías del Parque Agua Azul. El contingente se desplazó a la Plaza de Armas.

Camioneros se amparan contra la licitación de corredores de transporte



El 8 de noviembre se publicaron los concursos para las primeras cinco rutas troncales que se crearán en el modelo ruta empresa. EL INFORMADOR / ARCHIVO
  • Estiman en 600 o 700 el número de recursos presentados
Aseguran el proceso es turbio, pues las asignaciones sólo beneficiarán a unos cuantos
El Informador

GUADALAJARA, JALISCO (25/NOV/2016).- Camioneros presentaron amparos en contra de la convocatoria para la licitación de los cinco primeros corredores de transporte para la metrópoli, en el esquema de ruta empresa, la cual fue lanzada por la Secretaría de Movilidad el pasado 8 de noviembre.
De acuerdo al transportista Jesús Arreola Ponce, de la ruta 622, son camioneros de diversas organizaciones los que presentaron amparos, entre ellas, Transportistas Unidos de Jalisco.

Temen caos por ciclovía

  • Durante la mañana y mediodía, Avenida Mariano Otero, de Periférico hacia López Mateos, luce cargada; los vecinos temen que se incremente al construir la ciclovía. Foto: Maricarmen Galindo
  • Durante la mañana y mediodía, Avenida Mariano Otero, de Periférico hacia López Mateos, luce cargada; los vecinos temen que se incremente al construir la ciclovía. Foto: Maricarmen Galindo
  • Durante la mañana y mediodía, Avenida Mariano Otero, de Periférico hacia López Mateos, luce cargada; los vecinos temen que se incremente al construir la ciclovía. Foto: Maricarmen Galindo
Liliana Navarro/Mural
Guadalajara, México (26 noviembre 2016).- En la incertidumbre se dicen vecinos de la Colonia Paseos del Sol, en Zapopan, ante el proyecto de ampliar la ciclovía sobre Avenida Mariano Otero, por el caos vial que podría causar.

La propuesta la reveló a MURAL la dirección de Movilidad del Municipio, y la bicisenda iría desde el ingreso al Bosque La Primavera hasta Plaza del Sol, para ganar terreno ante automotores.

25.11.16

Las mismas vías, los mismos derechos, Pronunciamiento de grupos ciclistas en pro de infraestructura ciclista en el Área Metropolitana de Guadalajara II




El vivir en la ciudad nos da derechos, no debe existir discriminación alguna por color, sexo, raza, religión, colonia donde se resida o forma de trasladarnos. Tenemos que buscar una ciudad “dentro de los principios de sustentabilidad, democracia, equidad y justicia social.” (ONU Hábitat, 2004).

Hablar del derecho a la ciudad no solo es buscar poder acceder a los espacios de la ciudad que se han negado a sectores de la población sino también que esos espacios tengan condiciones basados en la sustentabilidad. Que no estén contaminados, que fomenten un cuidado del medio ambiente y que vayan hacia una sostenibilidad del entorno que se puedan disfrutar por otras generaciones.

Resulta fundamental cambiar del paradigma de la movilidad, a uno que entienda la movilidad no en función de los vehículos, sino de las personas las cuales son diversas y tienen múltiples necesidades y motivaciones para trasladarse; una movilidad que se exprese en términos de satisfacción de necesidades y no por el número de viajes; que entienda que el trayecto en sí mismo tiene un valor y que éste también contribuye a la calidad de vida de las personas.

Anexamos dos conteos ciclistas que se realizó en el año 2012 y 2014, uno realizado en los cruces de Av Washington con Enrique Díaz de León y Av. R Michel con Héroes Ferrocarrileros donde se contabilizó más de 800 personas que circulaban en bici en promedio y otro en la av. Javier Mina y la 56 donde se contabilizó más de 700 personas que circulaban en bici, donde podemos apreciar la diversidad de personas que usan la bici como medio de transporte.

Aqui pueden descargar los estudios:


Atentamente

Anti pro
Barbas bike
Bici 10
Bici Blanca
Birula radio
Crazy biker's
Del Valle bikes
Es hora de rodar
Femibici
GDL en bici
Metropolitano en bici
Movilidad CUCBA
Movilidad ITESO
Naranjas bike
Oblatos bike
Paz Vial
Pulzo Zapopan
Súbete a la ciudad
Rila libre
Rola la rila
Red Universitaria para la movilidad (RUM)
UniVa en bici