Ir al contenido principal

Dejan caer ciclovía en Inglaterra


César Rubio/Mural
Guadalajara, México (20 abril 2017).- Nuevamente, circular por Avenida Inglaterra, en Zapopan, parece que es para quienes practican deporte de acción.

N


A pesar de que justo hace un año se atendieron deficiencias en esta vía, que tiene una ruta para bicicletas entre Juan Palomar y Arias y Periférico, en un recorrido hecho por MURAL se constató la presencia de baches, grava suelta y balizamiento desgastado.

El 18 de abril de 2016 se publicó que el descuido y la falta de mantenimiento habían 
convertido a la ciclovía en un "camino del terror", pues carecía de señalética y bolardos que ponían en riesgo a ciclistas.

Al día siguiente de evidenciar las deficiencias, el Ayuntamiento de Zapopan, a través de su área de Movilidad, le dio una manita de gato, pues fue rebalizada y se le cambió el sentido de circulación.

Actualmente, a la senda de poco más de 4 kilómetros le hace falta otra intervención y que no sea superficial como ha ocurrido con el Ayuntamiento, según vecinos de la zona.

"Sí han venido del Ayuntamiento (a reparar), pero nada más ponen parches, hay muchos parches sobre parches", indicó Gerardo Bravo, habitante de la Colonia Rinconada de los Novelistas.

"Lo que hace falta es que levanten todo el asfalto y lo pongan bien, no nada más por encimita, urge que lo hagan".

Por su parte, Isabel Padilla atribuyó el desgaste de la calle a la constante circulación de camiones de carga pesada, incluso mencionó que frecuentemente hay accidentes.

"Tenemos problemas de baches, la vialidad está fatal, son cuatro carriles, dos son de ciclovía y los otros para los carros; suelen pasar camiones y torton a alta velocidad", dijo.

"Han atropellado a varios ciclistas, porque (los automotores) quieren rebasar a los torton, hasta para cruzar de un extremo a otro se le batalla, hay demasiado tráfico, sobre todo después de las 6:00 de la tarde".

Sin embargo, el problema no es exclusivo de esta arteria, también de varias calles secundarias de la Colonia Americana, en Guadalajara, como MURAL publicó ayer.

Comentarios

Entradas más populares de este blog

Ciclovías, adelante sin consulta: Alfaro

por Fernanda Carapia/ntrguadalajara.com

A FAVOR Y EN CONTRA. Los espacios para ciclistas generan diversas reacciones en la ciudad. (Foto: Alfonso Hernández) La construcción de ciclovías no está a consulta ciudadana, aseguró tajante el alcalde de Guadalajara, Enrique Alfaro Ramírez. “Todo mundo tiene derecho a expresar su opinión, pero quien gobierna esta ciudad tomó hace mucho la determinación de que esta ciudad tiene que buscar mecanismos de transporte no motorizado y la apuesta de las ciclovías va a seguir adelante”. El presidente municipal criticó la postura del Instituto Electoral y de Participación Ciudadana (IEPC) de someter a consulta la construcción de caminos seguros para ciclistas. “No podemos ahorita salir con la barbaridad y atrocidad que dijo el instituto, que dice que vamos a someter a consulta pública si se hacen ciclovías en la ciudad, ¿quién se creen en el instituto?”. “La agenda de movilidad no motorizada es una agenda que hemos comprometido los gobiernos de esta ciudad p…

La Guadalajara amurallada domina 14% de la ciudad

Especialista de la Universidad de Passau, Alemania, analiza en particular el caso de Zapopan, donde están más de la mitad de 2500 cotos o “urbanizaciones cerradas” del AMG
Agustín del Castillo / Guadalajara. MILENIO JALISCO.  http://www.agustindelcastillo.com/
Los castillos del señor feudal ofrecían a sus moradores, incluso a los más precarios, los siervos que habitaban en torno a la muralla, una posibilidad perdida en la larga noche medieval: la seguridad. Bajo esta premisa, una extraña Edad Media se abre paso y domina cada vez más el imaginario de los moradores del área metropolitana de Guadalajara (AMG): los casi 2,500 “cotos” o urbanizaciones cerradas se extienden sobre 14 por ciento de las 65 mil hectáreas de “ciudad construida”, y van al alza.
Es un especialista migrado del mismo corazón de la vieja Europa, el doctorante en geografía por la Universidad de Passau, Bernd Pfannenstein, catedrático en la escuela de Arquitectura de la Universidad Autónoma de Guadalajara (UAG), quien s…

La atropellan y le exigen pago

por Fernanda Carapia,  5 de Septiembre de 2016/ntrguadalajara.com 
Sara Magos sospecha que hay corrupción entre los agentes que llevan su caso y la aseguradora GNP. Hace un año, la vida de Sara Magos García dio un giro de 180 grados: un auto la atropelló cuando iba en su bicicleta, pasó varios días en terapia intensiva, pagó más de 100 mil pesos para recuperar su salud, aún tiene secuelas y, por si fuera poco, debe cubrir el daño que causó al carro que la arrolló. “La señora reclamaba que le pagara sus daños, que me hiciera responsable del accidente que había provocado”, informó. Magos García sospecha que entre los agentes que traen su caso y la aseguradora GNP hay corrupción, pues han habido cosas que no checan, como que en uno de los peritajes de causalidad vial se señaló que la mujer que conducía el vehículo, Leticia Brambila López, viajaba a 40 kilómetros por hora.