1.6.17

Consulta sobre ciclovía echa por tierra derechos

Todo lo ganado se pone en duda: GDL en Bici
La ley de movilidad contempla los derechos para circular en bicicleta y tener trayectos seguros; el hecho de preguntar si se quiere o no la infraestructura sólo merma las libertades de otros
Por Rafael Hernández Guízar/pagina24Jalisco
La pregunta que se hará el día 9 de julio en las urnas es discriminatoria, pues se busca predisponer a las personas a rechazar la ciclovía de Marcelino García Barragán, de acuerdo con colectivo de ciclistas/Foto: Cortesía
La pregunta que se hará el día 9 de julio en las urnas es discriminatoria, pues se busca predisponer a las personas a rechazar la ciclovía de Marcelino García Barragán, de acuerdo con colectivo de ciclistas/Foto: Cortesía

Discriminatoria y sin sentido, la consulta ciudadana para determinar si debe o no permanecer la vía ciclista de la avenida Marcelino García Barragán en Guadalajara, sentenció ayer el dirigente de GDL en Bici, Yeriel Salcedo.

En entrevista, el activista resaltó que esta consulta va encaminada a consultar el derecho de las personas a moverse por infraestructura segura a bordo de la bicicleta, algo que va en contra de la misma Ley Electoral y de Participación Ciudadana del Estado de Jalisco.

“En la ley de movilidad habla de los derechos que tenemos las personas que nos movemos en bicicleta para tener infraestructura segregada, a lo largo de 10 años que hemos ido avanzando se han ido reconociendo los derechos que tenemos para tener trayectos seguros, por eso desde que escuchamos de la consulta vimos que hay este problema, que consulta los derechos; en la ley electoral dice que ninguna de las herramientas puede consultar derechos humanos”.

Adujo que la misma pregunta que se hará el día 9 de julio en las urnas resulta discriminatoria, pues se trata de una medida que puede predisponer a las personas a rechazar la vía, en tanto que aclaró que el grupo ciclista y los colectivos orientados a la movilidad no motorizada están lejos de rechazar las consultas ciudadanas.

“De hecho nosotros hacemos consultas ciudadanas”, expuso Salcedo, quien indicó que más allá de gastar dinero en consultar a las personas sobre la permanencia de un carril de uso exclusivo para la bicicleta, se debe buscar la participación de las personas en la planeación de la ciudad a través de los planes parciales de los ayuntamientos, por ejemplo, que dan la oportunidad a que tanto sociedad como administraciones públicas definan el crecimiento de las ciudades.

Tras una plática con organizaciones de vecinos, trascendió que podría haber consenso entre las partes para evitar un gasto millonario con algunas adecuaciones a la ciclovía, sin embargo la consulta no sería frenada en tanto no se consiga por el camino legal.

Por cierto que derivado de esta consulta, existe ya una queja ante la Comisión Estatal de Derechos Humanos Jalisco (CEDHJ) que tiene como finalidad proteger los derechos de los ciclistas a que se les garantice vías seguras.

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