Ir al contenido principal

Pide FEU candados a consultas populares


por Darío Pereira/ntrguadalajara.com

Logística. Serán 81 casillas las que se utilicen para el ejercicio sobre la ciclovía. (Foto: Alfonso Hernández)
El Poder Legislativo estatal debe garantizar que las herramientas de participación ciudadana no sean usadas para restringir derechos de terceros, consideró la Federación de Estudiantes Universitarios (FEU) de cara a la consulta popular sobre la permanencia o no de la ciclovía de Marcelino García Barragán.

El presidente de la representación estudiantil, Jesús Medina Varela, consideró que, a la brevedad, los diputados locales deberían hacer modificaciones a la legislación vigente.

“Que no vuelva a pasar una consulta de esta naturaleza que le resta derechos a la ciudadanía. Este dinero que se está utilizando en esta consulta debería ser para ampliar derechos, no para restarlos, entonces es una falla en la ley que se tiene que ajustar. En el Congreso del Estado tendrán que ajustar para que las consultas sean en pro. Imagínate, si un número determinado de vecinos se reúnen y dicen ‘nosotros no necesitamos las rampas para discapacitados porque nunca hemos visto que alguien las use’. Es ilógico”.

Reiteró su rechazo a que el Instituto Electoral y de Participación Ciudadana (IEPC) haya decidido celebrar la consulta en domingo, día en el que los alrededor de 30 mil estudiantes del Centro Universitario de Ciencias Exactas e Ingenierías (CUCEI) que cotidianamente transitan por la zona no podrán participar tan fácilmente; sin embargo, indicó que la Federación hará convocatorias mediante redes sociales y visitas a colonias involucradas para que estudiantes y vecinos salgan a votar por la permanencia del carril exclusivo.

“Cuando se generan este tipo de iniciativas no podemos perderlas. Confiamos en que (la ciclovía) se quede (...) Aunque las ciclovías y quienes utilizamos las bicis seamos una comunidad menor, también tenemos derechos a movilizarnos de una forma segura y saludable por la ciudad”.

Las ciclovía, consideró, es importante para poder generar un esquema de movilidad integrado que se complemente con la Línea 3 del Tren Ligero y con las futuras rutas troncales y alimentadoras.

Debate

Finalmente, Medina Varela adelantó que participará en representación de los universitarios en el debate previsto para el 30 de junio y que será transmitido a través del Canal 44.

La consulta popular, promovida por un grupo de vecinos de las colonias aledañas a la ciclovía, se llevará a cabo el 9 de julio; para ello se instalarán 81 casillas y podrá participar cualquier interesado.

El ejercicio no es vinculante y el gobierno estatal ha anunciado su intención de continuar con la ciclovía.

Futuro

El gobierno del estado ha asegurado que la vía ciclista permanecerá, independientemente del resultado de la consulta

Comentarios

Entradas más populares de este blog

No aprenden: retan a muerte

Juan Carlos Sagredo y Enrique Osorio/Mural Guadalajara, México (20 julio 2016).- El accidente registrado el lunes en el túnel de Gobernador Curiel y Washington, en el carril exclusivo del Macrobús, que cobró la vida de un hombre, no generó conciencia entre ciclistas ni acciones preventivas por parte de autoridades. Notas Relacionadas Macrobús atropella ciclista


En un recorrido hecho por MURAL la mañana ayer en dicho punto, fueron contabilizados 30 ciclistas -desde adolescentes hasta adultos mayores- que invadieron ambos carriles exclusivos en tan sólo 30 minutos.

"Nosotros como Seguridad Vial le decimos a la población, los exhortamos a que esos carriles son exclusivos de transporte pesado, del Macrobús", aseguró Francisco Poe, director general de Seguridad Vial de la Secretaría de Movilidad.
"Y por más que le decimos a la sociedad que esos carriles no los utilice, pues ahí están los ciclistas".

En la zona tampoco se observa señalética ni presencia de elementos de Movi…

Ciclovías, adelante sin consulta: Alfaro

por Fernanda Carapia/ntrguadalajara.com

A FAVOR Y EN CONTRA. Los espacios para ciclistas generan diversas reacciones en la ciudad. (Foto: Alfonso Hernández) La construcción de ciclovías no está a consulta ciudadana, aseguró tajante el alcalde de Guadalajara, Enrique Alfaro Ramírez. “Todo mundo tiene derecho a expresar su opinión, pero quien gobierna esta ciudad tomó hace mucho la determinación de que esta ciudad tiene que buscar mecanismos de transporte no motorizado y la apuesta de las ciclovías va a seguir adelante”. El presidente municipal criticó la postura del Instituto Electoral y de Participación Ciudadana (IEPC) de someter a consulta la construcción de caminos seguros para ciclistas. “No podemos ahorita salir con la barbaridad y atrocidad que dijo el instituto, que dice que vamos a someter a consulta pública si se hacen ciclovías en la ciudad, ¿quién se creen en el instituto?”. “La agenda de movilidad no motorizada es una agenda que hemos comprometido los gobiernos de esta ciudad p…

La Guadalajara amurallada domina 14% de la ciudad

Especialista de la Universidad de Passau, Alemania, analiza en particular el caso de Zapopan, donde están más de la mitad de 2500 cotos o “urbanizaciones cerradas” del AMG
Agustín del Castillo / Guadalajara. MILENIO JALISCO.  http://www.agustindelcastillo.com/
Los castillos del señor feudal ofrecían a sus moradores, incluso a los más precarios, los siervos que habitaban en torno a la muralla, una posibilidad perdida en la larga noche medieval: la seguridad. Bajo esta premisa, una extraña Edad Media se abre paso y domina cada vez más el imaginario de los moradores del área metropolitana de Guadalajara (AMG): los casi 2,500 “cotos” o urbanizaciones cerradas se extienden sobre 14 por ciento de las 65 mil hectáreas de “ciudad construida”, y van al alza.
Es un especialista migrado del mismo corazón de la vieja Europa, el doctorante en geografía por la Universidad de Passau, Bernd Pfannenstein, catedrático en la escuela de Arquitectura de la Universidad Autónoma de Guadalajara (UAG), quien s…