Ir al contenido principal

Nutrida consulta ciudadana por ciclovía no estuvo excenta de jaloneos verbales

Por Tania Sánchez /http://udgtv.com/

La participación en la consulta ciudadana por Ciclovía en García Barragán organizada por el Instituto Electoral y de Participación Ciudadana transcurre con nutrida participación, y con incidentes menores, como el intercambio de acusaciones entre vecinos inconformes con la obra y activistas ciclistas.

Una rodada de más de 500 ciclistas activistas en favor de la movilidad no motorizada salió de la Rambla Cataluña y arribó a la Plaza de la Bandera para luego distribuirse en la zona donde el IEPC instaló las urnas electrónicas.

Elton Osorio, del Colectivo Bicicleta Blanca insistió en que la consulta es anómala porque pone en entredicho derechos ya reconocidos por las leyes, sin embargo acuden bajo protesta a votar para proteger los diez anos de lucha la movilidad de la ciudad. Recordó que en la avenida García Barragán han muerto cinco ciclistas.

“Hay vecinos que dicen que porqué venimos a votar si no vivimos aqui, pues es que la calle y el espacio público lo podemos circular todas las personas. Sólo el 30 por ciento de la gente se mueve en carro, el otro 70 restante se mueve en otros medios de transporte. Como caminar o en bicicleta o en transporte público. Por eso estamos ejerciendo nuestro derecho a votar y a transformar la ciudad en una ciudad sustentable” afirmó Osorio.

Hubo momentos en que se caldearon los ánimos. Algunos vecinos inconformes increparon a los ciclistas a gritos y al funcionario de Movilidad, activista e impulsor de la obra, Felipe Reyes. “Ahí va el culpable”, le gritaron cuando pasaba en una bicicleta del programa gubernamental “Mi Bici”.

Y se quejaron de que políticos como Enrique Alfaro o Pedro Kumamoto hayan llamado al voto por el SI.

La consulta que arrancó a las 8 de la mañana se realizará todo el día, hasta las 6 de la tarde, o hasta que se vaya la última persona de la fila.

Se desplegarán 81 urnas electrónicas y habrá 162 funcionarios titulares y 162 suplentes, además de 57 empleados del instituto y once observadores registrados ante el IEPC.

El órgano electoral se declaró en sesión permanente desde las 6 de la mañana.

Comentarios

Entradas más populares de este blog

Ciclovías, adelante sin consulta: Alfaro

por Fernanda Carapia/ntrguadalajara.com

A FAVOR Y EN CONTRA. Los espacios para ciclistas generan diversas reacciones en la ciudad. (Foto: Alfonso Hernández) La construcción de ciclovías no está a consulta ciudadana, aseguró tajante el alcalde de Guadalajara, Enrique Alfaro Ramírez. “Todo mundo tiene derecho a expresar su opinión, pero quien gobierna esta ciudad tomó hace mucho la determinación de que esta ciudad tiene que buscar mecanismos de transporte no motorizado y la apuesta de las ciclovías va a seguir adelante”. El presidente municipal criticó la postura del Instituto Electoral y de Participación Ciudadana (IEPC) de someter a consulta la construcción de caminos seguros para ciclistas. “No podemos ahorita salir con la barbaridad y atrocidad que dijo el instituto, que dice que vamos a someter a consulta pública si se hacen ciclovías en la ciudad, ¿quién se creen en el instituto?”. “La agenda de movilidad no motorizada es una agenda que hemos comprometido los gobiernos de esta ciudad p…

La Guadalajara amurallada domina 14% de la ciudad

Especialista de la Universidad de Passau, Alemania, analiza en particular el caso de Zapopan, donde están más de la mitad de 2500 cotos o “urbanizaciones cerradas” del AMG
Agustín del Castillo / Guadalajara. MILENIO JALISCO.  http://www.agustindelcastillo.com/
Los castillos del señor feudal ofrecían a sus moradores, incluso a los más precarios, los siervos que habitaban en torno a la muralla, una posibilidad perdida en la larga noche medieval: la seguridad. Bajo esta premisa, una extraña Edad Media se abre paso y domina cada vez más el imaginario de los moradores del área metropolitana de Guadalajara (AMG): los casi 2,500 “cotos” o urbanizaciones cerradas se extienden sobre 14 por ciento de las 65 mil hectáreas de “ciudad construida”, y van al alza.
Es un especialista migrado del mismo corazón de la vieja Europa, el doctorante en geografía por la Universidad de Passau, Bernd Pfannenstein, catedrático en la escuela de Arquitectura de la Universidad Autónoma de Guadalajara (UAG), quien s…

La atropellan y le exigen pago

por Fernanda Carapia,  5 de Septiembre de 2016/ntrguadalajara.com 
Sara Magos sospecha que hay corrupción entre los agentes que llevan su caso y la aseguradora GNP. Hace un año, la vida de Sara Magos García dio un giro de 180 grados: un auto la atropelló cuando iba en su bicicleta, pasó varios días en terapia intensiva, pagó más de 100 mil pesos para recuperar su salud, aún tiene secuelas y, por si fuera poco, debe cubrir el daño que causó al carro que la arrolló. “La señora reclamaba que le pagara sus daños, que me hiciera responsable del accidente que había provocado”, informó. Magos García sospecha que entre los agentes que traen su caso y la aseguradora GNP hay corrupción, pues han habido cosas que no checan, como que en uno de los peritajes de causalidad vial se señaló que la mujer que conducía el vehículo, Leticia Brambila López, viajaba a 40 kilómetros por hora.