Elogian senderos jaliscienses y dan recomendaciones


Concluyó el Sexto Seminario Internacional de Vías Verdes México que se realizó en Jalisco con un recorrido por la zona Valles.

El pasado viernes concluyó el Sexto Seminario Internacional de Vías Verdes México, organizado por la Secretaría de Cultura del Estado de Jalisco, con un recorrido de 34 kilómetros por el circuito que va de la estación del ferrocarril de Etzatlán, paradero de “La Estancita” municipio de San Juanito de Escobedo- Ex estación del ferrocarril de Ahualulco del Mercado- ex Estación del ferrocarril de La Vega, municipio de Teuchitlán, Jalisco, en el que participaron alrededor de 48 ciclistas.
Por la mañana del viernes se dieron cita en el edificio Arroniz de la Secretaría de Cultura, los organizadores y participantes del seminario, así como alumnos de la universidad Enrique Díaz de León, para hacer el recorrido en bicicleta por los senderos de vías verdes, el cual inició alrededor de las 11:00 de la mañana. 
Las autoridades de Etzatlán recibieron con tortas y jugos a los invitados; después Samuel Díaz, director de Cultura y Turismo del municipio de Etzatlán, dio la bienvenida y mencionó que el municipio es visitado por turistas del país y extranjeros, que ahí en la estación se han llevado a cabo 29 exposiciones de diferentes artistas de Jalisco y algunos internacionales, ya que la bodega es una galería, así como la exposición de obras de teatro, cine, cortometrajes y eventos culturales “como el rescate de nuestros valores y tradiciones importantes como es el mariachi, la charrería, el folclor de nuestro México, ha sido plasmado en este centro cultural”, dijo y guió a los visitantes por el Museo de Minería municipal.
Al recorrido acudieron también Tomás Orendain Verduzco, director General del Patrimonio Cultural de la Secretaría de Cultura del Estado de Jalisco; María Elena Vázquez Morales, coordinadora de actividades culturales de Vías Verdes; Giulio Senes, director de Vías Verdes Europa; Ben Helphan, presidente de Friends of the Bloomingdale Trail y director ejecutivo de Neighborspace y Diego García Guerra, de Corporación Pedaleable, de Chile. 
En el banderazo de salida Teresa Márquez Martínez, directora del Centro Nacional para la Preservación del Patrimonio Cultural Ferroviario, de la Secretaría de Cultura Federal, señaló que "este seminario ha sido una experiencia extraordinaria, hemos conocido con tanto detalle los proyectos, se ha desmenuzado todo lo que ha significado este trabajo y lo que significa en las propias poblaciones. Y también cómo Vías Verdes es un proyecto que tiene la capacidad de convocar y esa convocatoria se va replicando y haciendo cada vez más grande".
Además destacó que los lazos creados entre los participantes de Europa, Sudamérica, Estados Unidos y de los estados de Hidalgo, Morelos, Jalisco, Chihuahua, Estado de México y la Ciudad de México permitirán "encontrar nuevas formas de comunicación que nos permitan seguir intercambiando información y discutiendo propuestas, sin esperar a que suceda el siguiente seminario".
Por su parte la secretaria de Cultura de Jalisco, Myriam Vachez Plagnol, quien recibió a los participantes en la Ex Estación de La Vega al finalizar el recorrido ciclista, señaló que "quienes estuvieron en este seminario sin duda se llevan una gran experiencia, muchos conocimientos y muchos ejemplos que seguir. Y hoy pudieron constatar cómo en Jalisco estamos tratando de seguir los ejemplos internacionales de la manera más cuidadosa posible y sin las poblaciones locales y la apropiación de las vías por parte de sus pobladores muy poco podríamos hacer".
Después salieron de ahí montados en bicicletas alrededor de 48 participantes con dos guías, los cuales llegaron a Ahualulco del Mercado, donde los estaban esperando el doctor José Manuel Medrano Barba, presidente municipal de Ahualulco del Mercado; la arqueóloga Lucina Rangel Vargas, jefa del departamento de monumentos históricos del Centro Nacional para la preservación del patrimonio cultural ferrocarrilero dependiente de la Secretaría de Cultura Federal y el escritor Eugenio Partida Gómez, director de Cultura del municipio de Ahualulco del Mercado. 
Continuaron la ruta hacia La Vega, en Teuchitlán. Ahí se dio por finalizado el recorrido, en la estación estuvieron el presidente municipal José Alejandro Arreola, junto con la doctora Miriam Vachéz, la regidora de Cultura del ayuntamiento de Teuchitlán Rocío Aideé Castro, el regidor de Ecología de Teuchitlán José Gutiérrez, el director de ecología Betzabé Casillas, Teresa Márquez, y Tomás Orendain. Ofrecieron una comida para clausurar el seminario, en la que se presentaron algunos charros que dieron un espectáculo floreando la cuerda. 
El italiano Giulio Senes comentó que en algunos trayectos la vía es demasiado estrecha ya que la vegetación invade el camino de tal manera que se hace angosta, que se tendría que pensar en evitar que la vegetación crezca a lo largo de la vía. Comentó que faltan algunos señalamientos, dijo que no son continuos sobre todo al cruce con otras rutas automovilísticas, en las que es importante el previo aviso a los ciclista para frenar con precaución anticipadamente, mencionó que la calidad es buena y le gusta la ruta, “es un pecado todo este cemento, estamos en un medio rural, en un medio ambiente en el que sería mejor una superficie más natural”, expresó y continuó “el proyecto es bueno, me parece optimo, avanzado como el nuestro en Europa, falta una red a escala estatal y nacional”. Recordó que hay una relación fuerte entre México y España, Vías Verdes española es un programa muy fuerte en la asociación europea y que sería interesante, convertir a Vías Verdes México miembro honorario de la Asociación Europea de la Green Way.
El chileno Diego García, recomendó siempre preocuparse de revisar la bicicleta como vehículo de transporte y ver que esté todo en orden, los frenos, sentirse cómodo que pueda hacer el desplazamiento según lo planificado del viaje, muy hidratado sobre todo en este clima que parece fresco, pero que pega el sol y rápidamente deshidrata, pero también preocuparse de que los turistas se instruyan en la experiencia del ciclo-turismo y hacia el lugar que van a ir, que van a visitar, averiguar antes, hacerse un poco un plan de ruta, “no es llegar y tomar la vía verde y que me lleve a donde sea, siempre cada pueblo va a tener algún atractivo que la gente debe aprovechar”. 
García destacó que “México y Chile somos países muy hermanos, primos, quizás por la televisión nos influenciaron en el lenguaje, tenemos muchas palabras en común, pero también en términos geográficos compartimos el Pacífico, compartimos la costa y lo que implica entre playa y zona interior, también hay pendientes, sierra, cambios de clima del desierto a lo austral, o a lo frío vegetal, pero lo que compartimos es que nosotros vamos atrás aprendiendo, mirando, quizás corrigiendo errores del pasado en los tiempos y tratando de avanzar más de lo que pasó en México, pero a la vez también creyendo en que podemos salir dentro de la región nosotros en el Sur ustedes en el Norte, para poder conformar e invitar al resto de los países a transformar los ramales de tren en Vías Verdes y así coordinar una gran asociación latinoamericana de Vías Verdes”. 
Por otro lado Ben Helphan dijo que la ruta es muy bonita, “el contraste entre el verde y el rojo del camino es muy bonito chicago es completamente plano, así que aquí es muy emocionante tener diferentes niveles, refiriéndose a la topografía de aquí, hay trayectos en que la ruta es muy estrecha y en Chicago no lo permitirían, hay partes del camino que parecen irregulares pero eso también lo hace único, los animales, las vacas que se ven en el trayecto de la ruta, en Chicago no hay lugares como el paradero para descansar y a veces puede ser muy tedioso el viaje, en realidad está muy bien pensado y las estaciones son únicas, es un buen proyecto tener las vías verdes, una sugerencia para mejorar la vía sería el elegir el tipo de vegetación que hubiera a lo largo del camino, como árboles frutales, flores, como atractivo o paisajismo en cuanto a los jardines”.
De las bicicletas solo 32 eran prestadas y las otras 16 eran de los alumnos de la universidad, mencionaron que los municipios prestan las bicicletas con la credencial del IFE para hacer el recorrido y normalmente hay dos guías en cada estación.
Con información de Magdalena Vázquez
GPE

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