No respetan ciclovía en Santa Margarita

Publicado en Página 24 Jalisco

Urge que metan orden para una mejor movilidad urbana: Usuarios
Aunque está “confinada” con carriles en el centro, este tramo de circulación es invadido por automovilistas que pretender dar vuelta; los mismos peatones se paran en el sitio, e incluso hay quienes usan para correr los carriles que destinados a la bicicleta
Por Rafael Hernández Guízar

La vía ciclista confina a los ciclistas para transitar por un carril exclusivo en avenida Santa Margarita; eso está bien; sin embargo, de acuerdo con los usuarios se requiere educación vial, o multar a automovilistas y peatones que la invadan/Fotos: Francisco TapiaPoco práctica e insegura la ciclovía que se ubica por la avenida Santa Margarita, en el municipio de Zapopan, señalaron ayer usuarios.
Y es que al centro de la avenida corre la vía ciclista que si bien confina a los ciclistas para transitar por un carril exclusivo, necesita según los usuarios algo que impida que los automovilistas se suban a ella.

“Pues es efectiva porque nos segrega de la vía, pero un tanto peligrosa por estar al centro, porque los que van a dar vuelta en retornos siempre se te cruzan y tienes que estar siempre alerta”, dijo ayer Luis Antonio Maldonado, integrante de la Red Universitaria por la Movilidad (RUM).
–Vemos que no hay ni bolardos ni nada que impida que algún carro pueda subirse a la vía.
–Sí, de alguna manera está segregada con sus machuelos, pero sí falta de alguna manera, más que señalamientos, cosas como estas que estamos viendo, que las personas que antes de dar vuelta vienen y se quedan atoradas en el centro, porque aunque está segregada, las personas deben de respetar la ciclovía, respetar la vuelta y entonces la ciclovía estaría muy bien.
–¿Qué es lo que le pedirían a las autoridades?
–Pues bueno, de alguna manera que sigan promoviendo la movilidad no motorizada, que aumenten y fomenten los programas de educación vial, yo afortunadamente colaboro con ellos dando algunos cursos, pero creo que sí es algo que debe ir también en conjunto con las personas, porque por más señalamientos que existan, por más infraestructura (que haya) cómo la interpretamos nosotros, eso es lo más importante, y a las autoridades, pues que sí haya más ciclovías.
–Ciclovías que se conecten entre ellas.
–Sí claro, que haya congruencia entre los proyectos, que no sean proyectos aislados que tienen un mismo fin, que tienen como finalidad la movilidad no motorizada, eso es importante.
En entrevista, detalló que urge que tanto autoridades como la misma sociedad sean sensibles a las necesidades de quienes hacen uso de la vía ciclista, ya que no todo es culpa de los ayuntamientos o el gobierno estatal, sino que la misma ciudadanía complica a los ciclistas el paso seguro por estos espacios que se supone deberían de ser exclusivos para la movilidad no motorizada.
Por cierto que a nuestra llegada pudimos observar que no sólo son automovilistas quienes invaden la ciclovía, son también los mismos peatones, quienes caminan y hasta corren por ella, aun cuando no está permitido, pues claramente hay señalamientos que indican que es un carril de uso exclusivo para que las personas pasen en la bicicleta.

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